XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Quindi credo che la legge non tornerà utile nemmeno alle provincie. Perciò mi permetto di presentare alla Camera il seguente ordine del giorno: «La
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La legge 23 luglio 1881, comprende alcune opere le quali coincidono precisamente con altre che fanno parte delle costruzioni ferroviarie che già si
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Per non tediare la Camera, concluderò col dire che se vogliamo veramente fare delle buone strade, se vogliamo che la legge del 1881 non resti lettera
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L'onorevole ministro ricorda certamente che la legge del 23 luglio 1881 sulle opere pubbliche, a differenza delle due precedenti leggi sui lavori
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Melodia segretario, legge il processo verbale della tornata precedente, che è approvato.
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In quanto ai miglioramenti che possono introdursi nella convenzione (poiché di questa si tratta, ed essa è approvata per legge) tra il Governo e la
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della legge, se non in forza di una nuova legge, veggasi intanto quanto sia difficile assecondare tutti i desideri degli interessati.
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Agli interessi locali soddisfa l'altra corsa settimanale. Disgraziatamente, in quella legge si stabilisce tassativamente quali siano gli approdi. Ora
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Lascio adunque la parte generale, cui difficilmente si potrebbe provvedere nella discussione di un capitolo di bilancio. So che senza una legge non
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della legge del 1877; ma dopo la promulgazione della legge stessa ne fu esclusa.
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Ciò sarà verissimo, ma io non posso togliere l ‘approdo a Pisciotta, quando la legge lo stabilisce tassativamente. Io faccio queste osservazioni per
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Egli ha citato la legge del 1877. Ma questa parla della soppressione di un viaggio diretto da Palermo a Messina, ma non contempla il caso di un
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Ora, se questo poteva essere vero per la legge ferroviaria, la quale adesso è molto corretta, perchè il periodo è ridotto a 10 anni appena, non è
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Secondo quell'articolo, la costruzione delle strade votate colla legge del 1881 sarebbe affidata alle
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Colaianni. La legge che votammo nel 1881 riguardante le nuove costruzioni stradali e idrauliche ha un articolo, il quinto, che secondo me, non ne
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Capitolo 67. Concorso dello Stato nelle opere edilizie e di ampliamento della capitale del regno Legge 14 maggio 1881, n° 209, serie 3 a (Spesa
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Spese per lavori pubblici. Strade. — Capitolo 68. Nuovi lavori per le strade nazionali e provinciali approvati con la legge 23 luglio 1881, n° 333, e
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L'onorevole ministro potrà oppormi che i fondi assegnati colla legge del 1875 non sono sufficienti a completare le strade comprese in quella legge
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, compresa in quelle da costruirsi per la legge del 30 maggio 1875; intendo dire la strada che parte da Opi e va a San Donato, traversando la gola di
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Parlamento con un progetto di legge suppletivo, il quale abiliti codeste provincie a partecipare al benefizio che, colla legge del 23 giugno 1881
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La legge 23 giugno 1881 volle provvidamente e giustamente estendere a tutta l'Italia i benefici fatti dalle leggi del 1869 e del 1875 a vantaggio
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Nell'elenco terzo, allegato e parte integrante di detta legge, onde si enumerano le varie e molte opere a carico dello Stato, per la somma di 66
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Classificate provinciali dopo la legge id. 97
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Classificate provinciali prima della legge N° 92
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Io ho avuto occasione di vederlo anche all'epoca in cui fu presentata l'ultima legge sulle opere straordinarie stradali ed idrauliche, perchè ebbi
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costruzione io invoco il diritto di anzianità. Essa fu decretata dalla legge del 1875, ed è iscritta al n° 33 dell'elenco con la denominazione Sarno
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Ora, siccome sono scorsi più di 18 mesi, dacché la legge del 23 luglio 1881 è stata approvata, il trovare ancora 116 strade non classificate non mi
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Mi pare che un altro oratore abbia fatto osservare esservi forse alcune lacune da colmare nella legge votata nel 1881, sulle opere stradali
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presenterò immediatamente un disegno di legge suppletivo, poiché la legge è appena entrata in esecuzione, e pel triennio 1882-83-84 abbiamo appena lire
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Gli onorevoli Bajocco, Visocchi e Lanzara mi hanno raccomandato di sollecitare la costruzione di strade che sono comprese nella legge del 1875 od in
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Camera o dalla Commissione che riferì sulla legge medesima.
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altre provincie. Ma, onorevole Tegas, qui trascuriamo troppo la storia recente della legge relativa ai lavori straordinari. Io, prima di presentare
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V'erano molte strade a cui mancava un tronco intermedio. Ora tutte le lacune che io trovai ancora esistenti per le strade contemplate dalla legge del
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di strada, il quale ormai è in ritardo da troppo tempo, ed è il solo a cui resta da provvedere, in esecuzione della legge relativa alla provincia di
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e quale sia il tempo in cui egli crede opportuno di introdurre nella legge una variante di questo genere, poiché dichiaro che pel 1883 non potrei
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anni di seguito, non abbiamo che un mezzo milione all'anno, mi pare proprio prematuro presentare un'altra legge per correggere quello che non è ancora
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provincia non ha avuto nemmeno sentore della legge.
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Ad ogni modo, quando venga il caso di fare un supplemento alla legge (la qual cosa sarà certo necessaria, perchè nel regno d'Italia si costruiranno
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interpellata sulla inclusione delle strade nella legge medesima.
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l'applicazione pratica dell'articolo 7 della legge del 30 agosto 1868. Come è noto, l'articolo 7 di quella legge stabilisce che lo prestazioni d'opera
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detta legge.
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Capitolo 69. Sussidi per la costruzione di strade comunali obbligatorie (Legge 30 agosto 1868, n° 4613 e 23 luglio 1881, n° 333) lire 4,000,000.
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Io quindi desidererei di sapere se queste cose sieno note all'onorevole ministro, e se egli abbia provveduto o voglia provvedere affinchè la legge
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prescrive l'articolo 7 della legge, versate al fondo speciale per la costruzione e sistemazione delle strade obbligatorie. Avviene per conseguenza che
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La manutenzione delle strade comunali è regolata dalla legge comunale e provinciale, o dalla legge sulle opere pubbliche, ma non dalla legge delle
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Acque. — Capitolo 70. Seconda serie dei lavori per la sistemazione del Tevere. Legge 23 luglio 1881,
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Capitolo 71. Nuovi lavori idraulici nei corsi di acqua di 1a e 2a categoria. Legge 23 luglio 1881.
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contribuenti del comune, non abbiano fondamento nella legge attuale, ad onta delia legge delle strade comunali obbligatorie, perchè, trattandosi di
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La legge delle strade obbligatorie non ha valore che per le nuove costruzioni, nè si possono mai applicarne le disposizioni alle strade esistenti.
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1° Svolgimento di una proposta di legge del deputato Cavallotti.
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Accademia della crusca
