XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Eppoi è inutile che si oppongano difficoltà a quello che io dico; un fatto rilevantissimo suffraga intieramente il mio assunto. Dall'esame delle
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Vi sono provincie che hanno domandato inchieste; fra le altre, quelle di Salerno e di Lucca: e queste inchieste hanno dato risultati tutt'altro che
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
provincia e lo Stato; ma le spese dei progetti e quelle di sorveglianza vanno assolutamente a carico della provincia se questa costruisce, e dello Stato se
Pagina 961
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
I prezzi dei terreni decrescono. Invece se noi prendiamo nella stessa regione una provincia vicina, che è quella di Palermo, leggiamo che a Termini
Pagina 966
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
(È approvato, e lo sono pure senza discussione i seguenti capitoli sino al 53 inclusivo:)
Pagina 966
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
E sì che questo è l'unico mezzo di comunicazione che esse hanno, giacche non si può tenere in conto la insufficientissima corriera postale
Pagina 966
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
fra Sant'Agata di Militello e San Fratello il quale potrebbe alternativamente approfittare del vapore di Militello e dì quello di Sant'Agata, e
Pagina 967
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
E giacché ho facoltà di parlare, rivolgerò un'ultima preghiera all'onorevole ministro, ed è quella di studiare il servizio delle isole Eolie.
Pagina 967
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Lipari dista da Stromboli 45 miglia marine; e quando il tempo è cattivo nessuno si vorrà affidare a quella misera barca. I poveri abitanti di
Pagina 967
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Lo Stato paga alla Compagnia Florio e Rubattino una sovvenzione, che non saprei indicare a qual cifra arrivi, per il servizio della posta tra Napoli
Pagina 968
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Quei tali vaporetti, dei quali in una delle ultime tornate si è tanto parlato in questa Camera, e che si trovano insufficienti per la brevissima
Pagina 968
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
battelli e del servizio e per la mitezza della tariffa; e se non avessero tali condizioni, indagare quali potrebbero essere i rimedi.
Pagina 968
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
dire quando si è discusso il capitolo 9 di questo bilancio; e non si può neanche parlare del lungo stradale che da Reggio va fino ad Eboli, per
Pagina 969
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
L'articolo 3 del quaderno d'oneri per la navigazione a vapore fra il continente e l'isola di Sicilia, approvato con la legge del 15 giugno 1877, ha
Pagina 970
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io mi sono guardato e mi guarderò dal sopprimere questa corsa, quantunque la condizione voluta dalla legge per sopprimerla si sia adempiuta e
Pagina 970
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
L'onorevole Di Sant'Onofrio ha raccomandato diversi approdi sulla linea Palermo-Messina. Questa raccomandazione è stata fatta, sotto altra forma, da
Pagina 970
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ho detto a tal riguardo, e se ne è parlato anche ieri, diversi essere i motivi d'aumento nelle corrispondenze postali marittime. Tutto si riduce, a
Pagina 970
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ora ci sono pervenuti ricorsi nei quali si dice che il toccare Pisciotta, ed altri luoghi, è un perditempo, perchè a Pisciotta non vi è che
Pagina 971
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ormai vi sono molte Case, le quali hanno colà stabilito figliali o rappresentanze; e vi fanno affari che sommano a qualche milione. Possono, è vero
Pagina 973
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
All'onorevole Canzi sembra facilissimo il fare ciò che egli desidera, e dice che la Società Florio-Rubattino, la quale oramai ha 100 milioni di
Pagina 974
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Così è avvenuto anche per altri viaggi. La società aveva soppresso un viaggio fra Malta e la Sicilia; io insistetti perchè fosse ristabilito; e lo fu
Pagina 975
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
La prima questione è questa: fate i porti, e poi allora avrete ragione di pretendere che si adoperino
Pagina 975
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Dirò di più: non è la prima volta che il servizio fatto dalle due Compagnie separate, oggi formanti una sola Compagnia, è stato encomiato in
Pagina 975
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
nella discussione, che avverrà dopo il rapporto della Commissione e precisamente sulle linee di navigazione, che veramente giovino agli interessi
Pagina 975
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
altra pel porto di Palermo. Sono piccole spese assolutamente insufficienti, e per il porto di Napoli, e per quello di Livorno, o quello di Messina, e
Pagina 977
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Mi pare che queste sieno grandissime facilitazioni, e la società le fa volentieri, e le fa con molta larghezza. Quindi ripeto, che non è esatto il
Pagina 977
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Fu detto che la Società Florio-Rubattino non usi facilitazioni e per le merci, e per i passeggieri, e l'affermazione sarebbe grave, se fosse esatta.
Pagina 977
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Signori, non è esatto dire questo; e ciò non si potrebbe affermare sul serio.
Pagina 977
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Sarà colpa della società, se codesti ostacoli non furono finora rimossi, e se i grossi vapori non possono entrare nei porti di Livorno e di
Pagina 977
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
ma almeno devo difendere più che posso, scusando quando c'è la scusante, e promettendo di provvedere quando ne sia il caso.
Pagina 978
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Capitolo 55. Indennità per missioni, per traslocazioni, per visite d'ispezioni, di servizio di notte e di stazione e per compenso agli aiutanti in
Pagina 979
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
l'obbligo di toccarlo, tanto nell'andata, che nel ritorno, ed è però con grande difficoltà, quasi per grazia speciale, dopo finito il contratto, che si
Pagina 979
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
per le corrispondenze rinviate, detassate e rifiutate e per i pacchi rifiutati e ricomposti (Spesa d'ordine), lire 130,000.
Pagina 980
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
legge; citerò la strada da Pinerolo per Vigone a Carmagnola, che nel periodo dal 1849 al 1859 formò oggetto di varie e molte deliberazioni prese dai
Pagina 983
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Tegas. Mentre mi unisco all'istanza fatta dall'onorevole deputato di Saluzzo, relativamente alla costruzione dei ponti cumulativi per le ferrovie e
Pagina 983
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
L'onorevole ministro portò certamente tutta la solerzia, la lealtà e l'imparzialità sua nello studio di quella gravissima questione, ma all'attività
Pagina 985
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io dunque non ho niente da eccepire contro le considerazioni svolte dagli onorevoli Colaianni e Diligenti circa l'opportunità e l'utilità di
Pagina 988
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ma io ripeto che nel mio discorso ho citato fatti gravissimi, e che mi hanno dato ragione a parlare. Io però non ho specificato; non ho detto
Pagina 991
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
(È approvato e lo sono pure i seguenti 71 e 70.)
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
La manutenzione delle strade comunali è regolata dalla legge comunale e provinciale, o dalla legge sulle opere pubbliche, ma non dalla legge delle
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
poter dare una risposta concreta alla domanda categorica dell'onorevole Mocenni. E certo che se si tratta veramente di abusi, è intendimento del
Pagina 992
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
È pronto il progetto (e rispondo così anche all'onorevole Cavalletto) dei lavori occorrenti che importeranno una spesa di lire 3,592,000, delle quali
Pagina 993
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
L'onorevole Panattoni ricorderà che con la legge del 1881, io proposi, e la Camera votò, la spesa necessaria per completare la bonificazione e per
Pagina 993
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
È un fatto, signori, che il Governo ha speso, e spende per riuscire, come spero che una buona
Pagina 993
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
E giacché mi trovo a parlare, prima di chiudere il mio discorso, domando anche all'onorevole ministro che voglia far sollecitare la costruzione del
Pagina 994
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
È cosa dolorosa il vedere prolungarsi uno stato di cose che rende così malefica l'aria in quelle plaghe; è doloroso consultare le statistiche
Pagina 994
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Questa è un'opera utilissima, perchè anche da quelle parti, oltre all'esservi in abbondanza minerale di ferro, oltre alla fabbrica dell'acido nitrico
Pagina 994
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
volta riusciremo, allo scopo che si propone, ma, è anche vero che le opere alle quali si pone mano non approdano a risultati troppo soddisfacenti. Io
Pagina 994
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
(È approvato e lo sono pure senza discussione i seguenti fino al 79 inclusivo:)
Pagina 995
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Io le rivolgo viva preghiera perchè ella voglia fare studiare se sia possibile un nuovo corso (e credo che ciò sia facilissimo), poiché l'attuale non
Pagina 996
Accademia della crusca
