XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Ora, quando in una provincia vi ha tendenza a frazionare il possesso, è chiaro che la miseria non è eccessiva. Ma da che cosa proviene questa miseria
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Lipari dista da Stromboli 45 miglia marine; e quando il tempo è cattivo nessuno si vorrà affidare a quella misera barca. I poveri abitanti di
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dovremmo fare in modo che le Compagnie di navigazione che noi sussidiamo siano in condizioni da poter sostenere questa concorrenza.
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Io credo che principalmente dovrebbe studiarsi se le nostre Compagnie sono in condizioni da poter sostenere la concorrenza straniera per la bontà dei
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Non si può ammettere che vaporetti di 50 o 60 tonnellate, abbiano, massime d'inverno, a navigare in un mare, spesse volte agitato da procelle molto
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Gl'inconvenienti cui ho accennato non sono di poca importanza, come si può desumere da questo fatto. Una volta una povera signora partita da Napoli
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dall'onorevole Di Sant'Onofrio, delle domande d'approdo fra la corsa da Palermo a Messina.
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Quando l'onorevole ministro voglia avere informazioni esatte, io sono in grado di dargliele e tali da dimostrargli che importanti Case di commercio
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(forse da questo lato abbiamo un pochino errato), abbiamo spese somme ingenti per avere linee italiane là dove l'Italia era già servita da stranieri
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E notate bene che in questo caso il pubblico aveva preso la cosa sul serio, dimodoché, specialmente nell'Alta Italia, alcuni cittadini, spinti da un
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Santa Venere, perchè tale porto non è in condizioni tali da poterli ricevere senza loro rischio.
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Egli ha citato la legge del 1877. Ma questa parla della soppressione di un viaggio diretto da Palermo a Messina, ma non contempla il caso di un
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dice che non può azzardare i suoi battelli che costano molto, per viaggi nei quali non hanno nulla da guadagnare e da portare.
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Del resto, questi apprezzamenti, così poco fiduciosi, sulla nostra colonia non sono partecipati, posso assicurarne la Camera, da persone che
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; potrà essere, poiché io non dico che tutto da noi
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per suo conto, da Aden ad Assab, perchè intendeva eli stabilire ad Assab una casa di commercio.
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Io chiederò al ministro, ai membri della Commissione che partì per i funerali del compianto generale Garibaldi, chiederò loro se, reduci da Caprera
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Dette queste parole, io non ho altro da aggiungere, convinto che la Camera sarà persuasa che la società generale di navigazione italiana corrispose
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sulle cartoline da essi vendute (Spesa obbligatoria), lire 340,000.
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più di un mese (almeno così debbo credere da alcuni rapporti che mi sono pervenuti) l'approdo del porto di Ancona.
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Baccarini ministro dei lavori pubblici. La società Peninsulare ha obbligo di toccare il porto di Ancona nel viaggio da Venezia a Brindisi, come
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convenzione 29 gennaio 1879, di approdare a quella città nel percorso da Venezia a Brindisi, invece trascura di compiere regolarmente questi suoi
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, senza lasciarci guidare da alcuna prevenzione sull'accentramento, sul discentramento o sull'autonomia delle provincie. Consideriamo unicamente se gli
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, compresa in quelle da costruirsi per la legge del 30 maggio 1875; intendo dire la strada che parte da Opi e va a San Donato, traversando la gola di
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Si ebbe anzi a rimpiangere recentemente che alcune opere essenziali, da lungo tempo desiderate, siano stato sventuratamente dimenticate in quella
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alcuni bisogni ancora da soddisfare.
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allora a sapere da una deputazione provinciale come alcune strade, che erano messe in questo
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Mi pare che un altro oratore abbia fatto osservare esservi forse alcune lacune da colmare nella legge votata nel 1881, sulle opere stradali
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A questo riguardo debbo fare osservare all'onorevole Bajocco che solleciteremo, per quanto sarà possibile, le costruzioni da lui indicate, se non vi
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di strada, il quale ormai è in ritardo da troppo tempo, ed è il solo a cui resta da provvedere, in esecuzione della legge relativa alla provincia di
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ed al tracciato delle linee. Ad ogni modo, solleciteremo le costruzioni da lui accennate.
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milioni saranno eseguite altre strade. Ora ho il piacere di dire tanto all'onorevole Lanzara quanto all'onorevole Visocchi che le due strade da loro
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l'ufficio unico), certo in alcune provincie, sia una vera superfetazione quella di tener due ingegneri-capi, che non hanno da fare nè l'uno nè l'altro, ed
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Io non posso essere più realista del Re; io ho avuto quest' idea da molto tempo a questa parte; l'annunziai alla Camera dal banco di deputato, e, nel
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Perciò, l'onorevole Colaianni da queste mie parole non deve dedurre che io batta le mani al suo ordine del giorno; questo è un altro paio di maniche
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Io dunque non ho niente da eccepire contro le considerazioni svolte dagli onorevoli Colaianni e Diligenti circa l'opportunità e l'utilità di
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provincia ha eseguito i lavori, o almeno regolato la sua contabilità in modo da richiedere alcuna somma. E considerando che nel 1884, come nel 1883, per due
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, Girgenti, Livorno, Messina, Potenza e Salerno le quali chiedono che il Governo costruisca le strade; tutte le altre dichiarano che vogliono farle da per
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Lugli. Non so se il mio amico Colaianni abbia ben esaminata la portata delle gravi parole da lui pronunciate, all'indirizzo del personale degli
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La provincia di Bologna, per esempio, ha il vantaggio di avere un ufficio tecnico che per valentìa ed onestà, non ha nulla da invidiare all'ufficio
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sia applicata senza arbitrio da parte dei comuni, e
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, meritevole da parte del Governo d'ogni più largo incoraggiamento. Ora quel consorzio richiese la cessione gratuita del casale detto il Capo-Cavallo
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Possano i sacrifizi di tanti anni non andare perduti. Ascolti il ministro i voti e i reclami che da quelle popolazioni a lui si innalzano, e di cui
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Governo d'impedirli in quanto da lui dipenda. Ma questa è una risposta assai generica, e bisogna vedere, caso per caso, di che cosa si tratta.
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Panattoni. Ringrazio l'onorevole ministro perle sue incoraggianti assicurazioni. E mentre sono lieto di aver provocato da lui il ricordo dei suoi
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da quando si trovava alla direzione del Genio civile della provincia di Grosseto, ha lavorato intorno alla compilazione di quel progetto che già da
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, attendo da lui una risposta che spero soddisfacente.
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Questa è un'opera utilissima, perchè anche da quelle parti, oltre all'esservi in abbondanza minerale di ferro, oltre alla fabbrica dell'acido nitrico
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Ad ogni modo, io gii assicuro che mi farò uno speciale dovere di vedere da che dipende la lentezza di quei lavori, e procurerò di farli procedere
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altro, sicuro che egli vorrà vedere da che proviene questo ritardo ed apportarvi riparo.
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Accademia della crusca
