XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Con questa legge non facciamo neppure gl'interessi delle provincie, perchè per la leggo stessa, la spesa di costruzione va divisa a metà fra la
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essere sciolti, perchè avevano concesso degli appalti a condizioni tutt'altro che convenienti; perchè avevano ceduta la costruzione delle strade a
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largamente; essendo avvenuta la continuità della linea ferrata fra Palermo e Messina, con la costruzione della Canicatti-Caldare cui si è aggiunta la
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Sono denari perduti. Secondo me se si facesse la costruzione di un solo porto, di un porto italiano, quale, ad esempio, il porto di Palermo in una
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Ma noi nella costruzione dei porti seguiamo un certo sistema, il quale non so se debba essere lodato o biasimato, e del quale il bilancio dei lavori
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Secondo quell'articolo, la costruzione delle strade votate colla legge del 1881 sarebbe affidata alle
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Noi naturalmente vogliamo che le strade siano eseguite inappuntabilmente sotto il rapporto tecnico; perciò dobbiamo desiderare che alla costruzione
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nell'eccesso opposto. Io intenderei la difficoltà, che lo Stato provvedesse alla costruzione ove si trattasse di costruire le strade a carico esclusivo delle
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Visocchi. Io debbo raccomandare all'onorevole ministro di non lasciare più lungamente attendere l'inizio della costruzione di una strada di serie
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, alla cui costruzione gli si offre un concorso.
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costruzione di quelle strade ed anche per questa in particolare.
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in allora di non poter sostenere nessuna spesa per costruzione di strade provinciali: era la dichiarazione di una momentanea impotenza, che la
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completare le strade già incominciate, prima di dar mano alla costruzione di altre. Io non posso non riconoscere la saviezza di questo principio, e non
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Tegas. Mentre mi unisco all'istanza fatta dall'onorevole deputato di Saluzzo, relativamente alla costruzione dei ponti cumulativi per le ferrovie e
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di quelle contrade, che dal 1875 attendono ansiosamente la costruzione di quella strada, ed ancora non la vedono incominciata.
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costruzione.
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quota spettante alla provincia nella spesa di costruzione che potrà essere di 700 ad 800 mila lire.
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L'onorevole ministro mi dette larga speranza che la costruzione di questa strada sarebbe stata appaltata nel mese di ottobre ultimo, ma fino ad oggi
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costruzione io invoco il diritto di anzianità. Essa fu decretata dalla legge del 1875, ed è iscritta al n° 33 dell'elenco con la denominazione Sarno
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Io comprendo le ragioni di questo silenzio del Ministero, perchè trattandosi di una strada, per la quale non c'era la continuità della costruzione
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Gli onorevoli Bajocco, Visocchi e Lanzara mi hanno raccomandato di sollecitare la costruzione di strade che sono comprese nella legge del 1875 od in
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assicurare la buona costruzione delle strade. Io rispondo quello che risposi un'altra volta: dal momento che gli uffici provinciali esistono
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terzo, vi sia modo facile per assicurare la loro buona costruzione: ed è che i collaudi siano fatti con tutto rigore. A questo riguardo, io faccio viva
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Capitolo 69. Sussidi per la costruzione di strade comunali obbligatorie (Legge 30 agosto 1868, n° 4613 e 23 luglio 1881, n° 333) lire 4,000,000.
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prescrive l'articolo 7 della legge, versate al fondo speciale per la costruzione e sistemazione delle strade obbligatorie. Avviene per conseguenza che
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della strada, è giusto che non rimanga estraneo alla costruzione della strada medesima.
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Raccomando anche all'onorevole ministro di voler sollecitare la costruzione del ponte sull'Albegna, che congiunge le due parti principali della
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E giacché mi trovo a parlare, prima di chiudere il mio discorso, domando anche all'onorevole ministro che voglia far sollecitare la costruzione del
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Per conseguenza l'onorevole Ferrini può fidare che troverà in me un alleato, e che, se verrà una domanda per render possibile la costruzione di una
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modo che quei villaggi non abbiano più a soffrire i danni che oggi deplorano per gli alvei che sono di pessima costruzione ed incapaci a contenere la
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progetto di un nuovo alveo, detto il Solofrana, provvegga pure agli studi per la costruzione di un nuovo corso fra i villaggi Lombardi e Casali. Infatti
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Accademia della crusca
