XV legislatura – Tornata del 17 dicembre 1885
relazione sul disegno di legge per prorogare la convenzione marittima con la Francia. — Il presidente fa alcune proposte sull'ordine dei lavori
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presidente. L'ordine del giorno reca: Seguito della discussione relativa al disegno di legge sul riordinamento dell'imposta fondiaria.
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In quest'ordine d'idee non è il Governo, perchè esso nel suo disegno di legge non vi dà quest'immediato sgravio; quindi da questo lato il nostro
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; ma siccome con esso si propone anche un sistema diverso da quello che informa il presente disegno di legge, così pare piuttosto una proposta sospensiva
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È proposta che si può discutere, e io non posso certamente opporre a questo sistema, che di sua natura sia estraneo al disegno di legge, se non che
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L'onorevole deputato Luigi Ferrari chiede la imposta generale sulle entrate. Troppo distante è questo concetto dall'attuale disegno di legge, troppo
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quei concetti portano alla conseguenza che il presente disegno di legge dovrebb'essere ritirato, tante sono radicali le riforme che vi si dovrebbero
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Altri infine del nostri colleghi accettano quasi integralmente, e direi anche integralmente in tutte le sue parti, il disegno di legge presentato dal
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onorevoli Lazzaro, Panattoni, Di San Donato e Nervo; ce ne sono altri che chiedono provvedimenti estranei al presente disegno di legge; tali sono
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dichiarare che la Camera accetta i principii direttivi del disegno di legge e passa alla discussione degli articoli. Per me equivale ad un ordine del giorno
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Intanto è necessario che io dichiari che per me la parte estimativa peritale, non per consegne, è una parie essenziale del disegno di legge, e che il
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, con temperamenti opportuni (temperamenti come quelli che sono nella seconda parte del disegno di legge, e come quelli che avrò l'onore di
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convincermi che il sistema che prevale nel disegno di legge a cui il Ministero fermamente si attiene, è un sistema più giusto, nel suo complesso, più
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quali ammiro il patriottismo non meno la esperienza nell'arte di governo, la quale mira a riforme che si discostano troppo dal disegno di legge che
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Il Governo può conseguentemente accettare che a questo metodo consacrato coi disegno di legge, che potremo raddolcire, modificare, preservare da
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Per queste ragioni il Ministero ritiene utile l'articolo 48 della 2a parte del disegno di legge.
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Tutti questi temperamenti si riferiscono alla seconda parte del disegno di legge, nella quale si contengono quelli che mi pare siano stati chiamanti
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, l'aliquota dovrà esser grossa: se la rendita accertata è grossa, l'aliquota potrà essere piccola; ma quali garanzie presenta il disegno di legge perchè
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52 del disegno di legge in questo modo:
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, dico, questa posizione, la Camera nella sua maggioranza ci condannasse in questo disegno di legge e deliberasse di non passare alla discussione degli
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Succedono gli ordini del giorno che accettano bensì il disegno di legge e passano alla discussione degli articoli; ma per considerazioni diverse da
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Quindi vengono gli ordini del giorno, che respingono il disegno di legge, sostituendovi altri criteri diversi od opposti a quelli a cui il disegno
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Vengono poscia gli ordini del giorno, che respingono assolutamente il disegno di legge, o propongono di passare all'ordine del giorno per
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generali, il disegno di legge; e sarebbero le proposte Alimena, Carnazza-Amari, Chimirri, Panattoni e Marcora.
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Se però gli onorevoli proponenti hanno intenzione di opporsi alle disposizioni della seconda parte del disegno di legge, potranno a tempo opportuno
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-progetto, ossia sostituendo ai criteri del disegno di legge in discussione, altri criteri; come sarebbero le proposte dell'onorevole Romano, Ferrari Luigi
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propongono di passare alla discussione degli articoli, ma per considerazioni diverse e secondo modificazioni da introdursi nel disegno di legge, e
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sì, ma informata a criteri diversi da quelli del disegno di legge presente.
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Franchetti. Mi onoro di presentare la relazione intorno al disegno di legge per proroga della convenzione di navigazione con la Francia.
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presidente. Io proporrei che domani si cominciasse la seduta con la discussione del disegno di legge per la proroga della convenzione di navigazione
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