XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
e pronti. Dalla relazione dell'onorevole Bertolè-Viale si rileva che in parte queste forniture furono ritardate dallo studio dei modelli.
Pagina 1675
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
l'industria straniera. Se queste locomotive stradali si fossero commesse all'estero è certo che noi le avremmo tutte, ed il loro servizio per l'esercito
Pagina 1675
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Infatti queste locomotive che noi possediamo, resero e rendono eccellenti servizi per l'armamento di piazze e per trasportare dei pesi considerevoli
Pagina 1679
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Si è riconosciuto invece che queste locomotive stradali possono essere utilissime in servizi, che non sono più nel raggio dell'esercito, cioè sono
Pagina 1679
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
produttività di queste ultime nell'interesse dei movimenti militari.»
Pagina 1681
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
ferrovia che da Mestre deve andare a Gemona. Se le avessimo già costruite queste ferrovie, le quali dovendo essere costruite in pianura non costano molto
Pagina 1681
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Potrei accennarle queste ferrovie, ma non voglio far perdere tempo e avere la pretesa di farla qui da maestro. Quindi mi bastano queste
Pagina 1682
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
costruzione di quelle poche ferrovie che furono deliberate dal Parlamento e che interessano alla difesa del nostro confine orientale. Ripeto, queste
Pagina 1682
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Queste tre strade hanno un'importanza militare grandissima ed evidente. La provincia non ha mezzi sufficenti per renderle atte a grossi movimenti
Pagina 1683
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
. Il Ministero non si trova in una così facile posizione da poter sodisfare tutte queste domande; ma ad ogni modo accoglie spesso favorevolmente
Pagina 1683
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Ora debbo dire con mio sommo dolore che il disegno di legge per fare una di queste strade nazionali, non è ancora stato presentato. Per l'altra
Pagina 1683
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
concretar nulla, perchè ci volevano delle spese che il Ministero non poteva allora fare. Il Ministero però si è proposto, quando siano votate queste leggi
Pagina 1684
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Io non posso quindi che prendere atto di tali conferme ed augurarmi che queste linee di così supremo interesse siano al più presto costruite. È bensì
Pagina 1686
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Rizzardi e Corvetto vorrebbero. Ora, queste spese che qui sono domandate sono di una urgenza indiscutibile.
Pagina 1686
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
produttività di queste ultime nell'interesse dei movimenti militari.»
Pagina 1687
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
So infatti che per alcune di queste linee già da qualche mese si attende alla revisione degli studi e dei progetti. Accennando ora più specialmente
Pagina 1687
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Non essendovi obbiezioni, si faranno queste correzioni.
Pagina 1688
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
la ferrovia che da Agram per Laybach mette a Tarvis. Per tutte queste ferrovie l'Austria può rapidamente addensare le sue truppe presso il nostro
Pagina 1689
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
L'onorevole Marselli suppone che Venezia sia un vero porto militare, lo che non è. Noi ci siamo forniti di grosse navi da guerra, ma queste grosse
Pagina 1690
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Inghilterra l'ispettore Mattei per sciogliere queste difficoltà, e per emettere in seguito il suo parere in seno del Consiglio.
Pagina 1691
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
colle navi ad elice; bisognerebbe che queste navi andassero alla Spezia.
Pagina 1691
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Ho voluto dare queste spiegazioni per persuadere l'onorevole Cavalletto che nessuna delle questioni, che interessano la difesa del paese, è stata
Pagina 1692
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Lascio considerare a tutti quelli che conoscono queste cose se sia possibile di pensare a mettere in secco in tale modo le grandi navi da guerra
Pagina 1692
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Il ripetere queste istanze era per me quasi un impegno d'onore, dacchè due volte io ne aveva fatto argomento d'interrogazione all'onorevole ministro.
Pagina 1694
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Io ci ho pensato e ci penso sempre. Ma bisogna aspettare che si finisca la discussione di queste leggi e si votino. Oramai si è votato; quasi si
Pagina 1695
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
politica estera, Ministero e Camera non avrebbero esitato ad approvarlo. Si è detto che per queste cose la responsabilità cade sul Ministero; io la penso
Pagina 1696
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880
Credo di avere soddisfatto con queste poche parole all'interrogazione dell'onorevole deputato Trinchera.
Pagina 1698
Accademia della crusca
