XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877
Ma ho chiesto troppo? Ho messo innanzi pretese esorbitanti?
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A primo aspetto sembra ciò incredibile; ma io ve lo dimostrerò colla eloquenza delle cifre, che è la più convincente fra tutte le eloquenze.
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Greco. Ma è pur vero che gli approdi in Siracusa per tutti i viaggi del Levante, dell'Egitto e dell'Indo-Cina non importeranno un onere maggiore di
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Ma mi si oppone: voi non dovete soltanto calcolare il maggior tempo che verrà ad essere impiegato nei viaggi, tempo che è in verità insignificante
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Ma io vi aggiungo ancora che anche ai viaggiatori che partiranno da Catania dovrà interessare lo approdo in Siracusa.
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Costantinopoli, vorranno imbarcarsi in Venezia, per soffrire i dispendi ed i ritardi che sperimenteranno per le fermate di Ancona, di Tremiti, e di Bari? Ma le
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Ma la provincia di Siracusa merita che se spendano di più lire 15,800, e che s'impieghino altre tre ore di tempo in ogni viaggio?
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Ma non è strano che per quella cassa da Siracusa a Trieste si spesero lire cinque, e dalla stazione di Catania al battello a vapore lire 9?
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Ma con altri due trasbordi di più, i quali saranno cagioni di molte avarìe, e di non pochi dispendi, io sfido se c'è commercio che possa reggersi in
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di 13 59; per lo che quella provincia non solo prese il primo posto nelle provincie siciliane, ma ben pure prese il sesto posto fra tutte le provincie
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Ma io parlava della provincia, e non della città di Siracusa.
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Ma io non voglio abusare ulteriormente della indulgenza di cui mi siete stati cortesi.
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presidente. Prego gli onorevoli deputati, non solo di far silenzio, ma anche di tenere un poco di serietà.
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Non vi è dubbio che io debba andare superbo della opinione che si ha della bontà, e della governabilità della mia provincia. Ma non posso fare a meno
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fare a meno di esclamare: «Ma questa è un'opera stupenda della natura.»
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Io ho enumerati per sommi capi le condizioni morali, agricole, industriali della provincia di Siracusa; ma non vi ho tenuto conto, non vi ho fatto
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Vedete adunque che gli antichi Siracusani sparsero il loro sangue, impiegarono i loro tesori, non in pro di loro stessi, ma in pro della umanità.
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vinti cessione alcuna di territori, ma che non avessero più immolate vittime umane.
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tal modo, non dirò più assicurate, ma tranquillate sulla linea Ancona-Zara di cui la Commissione ha prima dimostrata l'importanza commerciale e
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Ma altre ragioni di urgenza per l'attivazione della linea di navigazione tra Ancona e Zara sono state addotte dagli oratori che mi hanno preceduto
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Ma io non vedo perchè si debba fare una breccia nella legge, la quale starebbe fresca se dovessimo discutere tutti gli approdi; tanto più che le due
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Io ho piena fiducia negli atti della loro amministrazione; ma non ho fiducia nei promessi approdi.
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presidente. Onorevole Greco, insiste o no, sul suo emendamento? Se insiste lo metterò ai voti, ma ella non può fare un altro discorso.
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, ma fece la speciale riserva in favore degli approdi nel porto di Siracusa.
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Il signor ministro vuole che io abbia fiducia che egli ordinerà gli approdi in Siracusa; ma dopo la lettera da lui diretta al presidente della Camera
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La Commissione ha dichiarato che accetta l'articolo presentato dagli onorevoli Bonacci, Elia ed altri, ma ha domandato che sia cancellata la parola
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, la Commissione non crede che sia conveniente di lare una eccezione pel porto di Livorno con analoghe prescrizioni nei quaderni di oneri, ma di
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Io ho tutta la fiducia nell'onorevole presidente del Consiglio, e in tutti i singoli componenti il Ministero; ma ciò non toglie che io possa, sopra
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Governo non si valesse di codesta facoltà con quella sollecitudine che noi, non tanto nell'interesse di Ancona e delle Marche, ma pel bene della
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Ma a quest'articolo l'onorevole Capo propone un emendamento.
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Capo. Assicuro l'onorevole presidente che io ho intenzione non di fare un discorso, ma una semplice dichiarazione.
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Questa è l'unica dichiarazione che possa fare, che ho già fatta all'onorevole Greco, ma non mai potrei accettare articoli aggiuntivi al progetto di
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presidente. Qualunque posto prenda questa proposta, è sempre una disposizione legislativa la quale sarà eseguita. Ma se la Commissione crede che
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presidente. Ho già detto antecedentemente che l'onorevole Garau aveva proposto un'aggiunta all'articolo 4, ma che poi ha scritto alla Presidenza che
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Ma io non voglio procedere oltre in questa materia. Avrei molte cose da dire per mostrare che ben altre spese meno utili si sono fatte e si fanno
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Io vedo nelle convenzioni linee non solamente servite convenientemente, ma anche largamente servite. Io non faccio confronti: i confronti sono odiosi
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Ma io vi sono obbligato per l'interesse del collegio che rappresento, ed anche per un sentimento di giustizia distributiva, che a me pare violata.
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suddetta. Ma tutte le speranze furono deluse.
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Quando vien proposta un'altra opera, della quale non si osa negare l'utilità e l'importanza, ma che non si vuole fare, si dice: le esigenze delle
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Ma, dice l'onorevole ministro: benissimo, ci saranno scali, la navigazione sarà facile, ma manca il commercio, l'impresa non ricaverà nessun utile
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Viene ora la difficoltà d'ancoraggio… Ma sarà forse il porto di Carloforte quello cui non si può l'inverno accostare? Ma se è appunto Carloforte il
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Dopo ciò che ho detto la conclusione sarebbe di pregare la Camera di inchiudere nelle contenzioni anche questa linea; ma pur troppo vedo che allo
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Ma l'onorevole Cocco nella sua elaborata relazione ha già detto che due delle principali miniere della Sardegna, due delle più ragguardevoli tonnare
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Parlò del milione e novecento mila lire spese in Sardegna; ma non osservò cha in tale spesa è compreso il gruppo toscano e che altronde il contento
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intelligenza dell'altra parte contraente; ma io osservo che il mio emendamento non dice di includere questo nella convenzione; anch'io ho capito che
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accesso così facile come quello di levante, ma questa è ben altra cosa dal dire che la difficoltà rende impossibile o di grande insormontabile spesa la
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Faremo quanto occorre il più presto possibile, ma per ora non si può accettare la sua proposta.
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Maldini . Io aveva presentato un emendamento: ma mi unisco all'articolo formulato dalla Commissione perchè include il mio emendamento.
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prolungare le linee fino ad Alghero e a Bosa; ma per ora l'onorevole Garau non mi metta alla prova, perchè, quantunque con grande rincrescimento, non
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di ricche produzioni. Alghero è un porto mal sicuro, ma ha vicino Porto Conte che, sebbene sprovvisto d'abitazioni, è un sicurissimo ancoraggio, uno
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Accademia della crusca
