XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877
Il signor ministro dei lavori pubblici, qualora voglia perdurare nel diniego da lui opposto, non mancherà di mettervi innanzi due ostacoli. Egli vi
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Ora credete possibile, o signori, che Siracusa, perchè non ha la fortuna di avere uno dei suoi abitanti che segga nei Consigli della Corona, debba
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Dal fatto che vi ho narrato vi convincerete, o signori, che io non ho esagerato quando vi ho fatto cenno dei gravi incagli, e dei positivi dispendi
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Ed il numero dei reati dove è minore?
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Greco. Come non si ha bisogno di nulla, onorevole Savini? Si hanno bisogno degli approdi dei battelli a vapore in Siracusa. Altrimenti sarebbero
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Il porto di Siracusa era chiamato dal non mai abbastanza compianto Nino Bixio, uno dei primi porti del mondo. Egli, prima che avesse fatto quel
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La media degli introiti avuti nella provincia di Siracusa negli anni 1874, 1875 e 1876 è stata di lire 7,400,000, oltre dei proventi d'ordine che
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Consiglio, ed il signor ministro dei lavori pubblici.
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Greco. Anche nei tempi attuali. Il signor ministro dei lavori pubblici, ed il signor ministro della marina, che con piacere veggo seduto nel suo
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presidente. L'onorevole ministro domanda che sieno dichiarati d'urgenza il primo ed il terzo dei progetti teste annunciati.
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presidente. Do atto al ministro dell'istruzione pubblica della presentazione dei tre progetti di legge da lui accennati.
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E voi legislatori del 1877 vorreste privare i Siracusani di oggi, che non sono degeneri figli degli avi loro, dei benefizi del commercio.
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Cocco relatore. In seguito alle dichiarazioni fatte ieri dall'onorevole ministro dei lavori pubblici, la Commissione non ha difficoltà di accettare
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boccali a Montelupo, e ieri l'altro l'onorevole ministro dei lavori pubblici, rispondendo a quegli oratori che avevano propugnata l'istituzione della
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Bonacci. Debbo ringraziare l'onorevole ministro dei lavori pubblici di avere introdotto nell'articolo 3 del quaderno d'oneri pei servizi marittimi
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relazioni politiche e commerciali coll'Impero greco. Essa vanta uno dei primi, ed uno dei più perfetti statuti marittimi.
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Non essendo presente alcuno dei sottoscritti a queste proposte, ritorneremo all'articolo 1.
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Capo. Non posso assumere di svolgerli, quindi pregherei la Presidenza di attendere che venga alcuno dei due altri soscrittori della proposta.
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attirare ad uno dei principali nostri scali dell'Adriatico.
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Non intratterrò la Camera su ciò che riguarda la esclusione del sussidio dei corpi morali, perchè a me pare (e spero che l'onorevole ministro vorrà
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Musolino. Dopo le assicurazioni date dall'onorevole ministro dei lavori pubblici, nel quale ho piena fiducia, ritiro il mio emendamento, ringraziando
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far votare prima gli approdi pei viaggi del Lavante, poi quelli dei viaggi per Alessandria, poi quelli dei viaggi per Bombay, ed in fine quelli dei
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Greco. Io avrei desiderato rassegnare altre ragioni per dimostrare altri motivi che non possono ispirarmi fiducia nelle promesse del ministro dei
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Ora dopo le esplicite dichiarazioni dei signor ministro, contenute nella lettera di cui ho dato lettura, io non potrei avere fiducia che il signor
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Per le stesse ragioni non si potrebbe far luogo allo approdo dei piroscafi all'Egitto ed alle Indie, pei quali maggiore è la deviazione variando da
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D'altronde essendo stati assicurati a codesto porto gli approdi di amendue le corse di Malta, il commercio potrà con vantaggio valersi dei piroscafi
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agl'interessi del, commercio di Siracusa, che lo esperimento dei nuovi servizi sia fatto contemporaneamente alle altre provincie siciliane, le quali
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All'articolo 17, dopo le parole: «le riparazioni di ogni natura dei materiale nautico» propongono di aggiungere le seguenti: «e possibilmente i
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riguarda un giudizio che è molto antecedente alle dichiarazioni oggi fatte dal ministro dei lavori pubblici.
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accettare; però tiene ad osservare che il primo paragrafo di quegli emendamenti non ha ragione di essere di fronte all'articolo 34 dei quaderni d'oneri
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qualche punto di secondaria importanza, essere in disaccordo coll'onorevole ministro dei lavori pubblici, o con qualunque altro dei suoi colleghi.
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Però dopo le dichiarazioni dell'onorevole ministro dei lavori pubblici e dell' onorevole presidente della Commissione parlamentare, ed atteso il
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Dopo queste dichiarazioni del ministro dei lavori pubblici, il mantenere il mio emendamento potrebbe significare un atto di poca fiducia verso il
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«La Camera, prendendo atto delle dichiarazioni dell'onorevole ministro dei lavori pubblici intorno agli approdi di Siracusa nelle linee
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Savini. Durante questa discussione, tutte le volte che si toccò la questione della linea Ancona-Zara, l'onorevole ministro dei lavori pubblici si è
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«È approvata la convenzione stipulata il 4 febbraio 1877 dallo Stato, e per esso dai ministri delle finanze e dei lavori pubblici, coi commendatori
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Pantelleria e Trapani, che verrà soppresso in seguito all'essersi fatta settimanale la corsa dei vapori Palermo-Tunisi.
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«Al cessare dei servizi della Peninsulare nell'Adriatico, il Governo provvedere ad un servizio settimanale da Venezia ad Alessandria d'Egitto
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«Art. 5. Al cessare dei servizi della Peninsulare nell'Adriatico, il Governo provvederà ad un servizio settimanale da Venezia ad Alessandria d'Egitto
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L'onorevole ministro dei lavori pubblici, ordinariamente così benevola verso la Sardegna, in questa circostanza, runica linea che cancellò dalla
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Faccio solamente osservare che anche senza che l'onorevole ministro dei lavori pubblici avesse a varcare le colonne d'Ercole del suo collega delle
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ignoti e rade inospitali, le si apponesse di fermarsi avanti lo spauracchio dei venti invernali di ponente che battono la costa della Sardegna.
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Resta il porto d'Alghero. Questo porto è frequentato da brigantini, che poco più poco meno hanno la portata dei nostri vapori postali, e a pochi
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Abbiamo dunque che ragioni di economia, di difficoltà di scalo, di mancanza di commercio non esistono; l'onorevole ministro dei lavori pubblici fu
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Sardegna, egli vedrà che alla stregua della popolazione, dei prodotti, e di ogni altra circostanza, non è certo tenue la parte che è stata fatta alla
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convenzione, e nell'articolo 8 dei vari quaderni d'oneri.
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, e tenuto conto delle dichiarazioni degli onorevoli ministri delle finanze e dei lavori pubblici, accetta l'ordine del giorno dell'onorevole
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Però la linea che verrà soppressa appena aperta all'esercizio la ferrovia Eboli-Torremare, in conformità all'articolo 3, paragrafo A, dei quaderni di
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dei migliori in Italia, come ha detto benissimo l'onorevole Garau.
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Discussione dei progetti di legge:
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