XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Dai calcoli suoi, non ne verrebbe allo Stato che un peso di 10 o 12 mila lire all'anno, peso che sarebbe compensato dai vantaggi che questi padri di
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In tale stato la città di Noto chiese un compenso a tante perdite, chiese qualche mezzo per mitigare i dolori di pressochè tutta la sua popolazione.
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delinquente, per migliorare il suo stato morale, produce sull'onesto operaio, cui fa mancare i mezzi di sussistenza.
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solamente in questo caso, cioè quando le finanze dello Stato permettano di aumentare il numero dei distretti militari, potrebbe essere soddisfatto il
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Boselli. Dolente, ripeto, di non essermi ieri potuto trovare presente, per un'indisposizione di salute, come sarebbe stato mio dovere, sarei grato
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uno stato di cose che è in aperta contraddizione con le ragioni, gl'interessi e le aspettative della produzione, del commer[c]io e della marina
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Io sarò grato all'onorevole ministro dei lavori pubblici se vorrà dirmi quale sia oggi lo stato delle cose, quali le intenzioni sue. Voglia
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Ad ogni modo l'onorevole Diligenti può stare sicuro che, anche non potendosi per questo voto del Consiglio di Stato classificare le opere di Val di
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L'assenso dato ieri dalla Camera acciò V. E. le fornisse notizia precisa dello stato di mia salute, è una nuova attestazione della sua generosa
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se non quello di consacrare tutte le mie forze, finchè mi basteranno, in qualunque stato od ufficio, al servizio del Re e del paese.
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Io ho detto che trovo una contraddizione in questo che in un giorno è stato permesso che la stessa bandiera girasse per la città e ad alcuni giorni
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in quest'ultima circostanza, appunto anche perchè pochi giorni prima era stato tenuto un contegno precisamente contrario a quello che è stato assunto
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L'operato dell'autorità di pubblica sicurezza mi prova ad evidenza che l'onorevole Diligenti sia stato male informato, poichè nello stesso modo, che
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ministro per l'interno. Se l'onorevole Bertani dichiarasse di essere stato testimonio oculare dei fatti, io non metterei in dubbio le sue
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In quella circostanza diceva: «Io credo che quello che ha danneggiato il paese nella concessione e nella costruzione delle nostre ferrovie sia stato
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Questo io diceva allora, questo mi piacque ora di vedere sì bene dimostrato dall'onorevole mio amico Allievi; questo vi dimostra quanto io sia stato
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stato prudente, nell'interesse dello Stato, di avventurare un qualsiasi contratto.
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comuni e di provincie da far sì che il non secondare, il non rimeritare questi nobili impulsi sarebbe per lo Stato più che una colpa.
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ferrovie che vi possa essere in una plaga qualsiasi del territorio dello Stato.
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può soddisfare alla maggior parte dei desiderii senza che ciò riesca menomamente a iattura delle finanze dello Stato.
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quale si è tanto maggiormente spinti al concorso dello Stato, quanto maggiore si è il concorso di provincie e comuni. Onde è che io accetto
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economica fra le varie provincie dello Stato.
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L'onorevole Baccarini si preoccupò della influenza deprimente che può esercitare sul credito dello Stato la necessità di tenere sempre aperto il Gran
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ferroviario, una brillante monografia geografica e topografica dello Stato, servendosi felicemente del compasso del geometra, e del pennello
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Esaminò la Commissione che questo stato di disgiunzione nelle linee siciliane, mentre nuoceva alle popolazioni, danneggiava anche gli interessi dello
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all'interesse delle popolazioni, avvantaggierebbe di più quello delio Stato, mercè un aumento dei prodotto chilometrico, un aumento di attività a favore del
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Ed invero, creda l'onorevole Indelicato: il conflitto d'interessi realmente non vi è stato tra i tracciati delle due provincie. Permetta a me, che da
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attuale trovò questa posizione: una linea decretata, appaltata, la quale si dovette sospendere perchè non era abbastanza studiata; da tre anni è stato
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Certamente che allo stato attuale non si poteva fare altro che quello che dichiarò l'onorevole ministro: andare con molta discrezione all'esecuzione
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2000 lire per questo servizio, veda egli qual è te, parte che ha lo Stato alla manutenzione di queste colmate, per considerare se veramente la
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Io colgo l'occasione per dichiarare che il servizio delle poste non è un'imposta, ma bensì un importantissimo servizio pubblico da cui lo Stato
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anche a questa ottima amministrazione dello Stato, quello delle casse di risparmio postali sotto la sua intelligente direzione prospera in modo da
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In tale stato di cose, io credo che ove mai l'onorevole
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In tale stato di cose facendosela congiunzione per la linea di Montedoro, Girgenti dovrebbe restare soddisfatta perchè credo avervi dimostrato come
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«La Camera invita il Ministero a volere nel più breve tempo possibile, provvedere, in base alle leggi dello Stato, al pronto congiungimento delle
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All'ora in cui siamo pregherei di volere essere breve, l'argomento essendo stato svolto da due giorni.
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Morana. Contrariamente al regolamento io sono stato obbligato a svolgere il mio ordine del giorno prima che parlasse il ministro…
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, dovrebbesi sul bilancio dello Stato gravare la spesa, per le due linee, di 32 milioni.
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qualche altro uomo di Stato potrà alla sua volta far sosta, e pensare che alla Sicilia siasi, col tracciato Caldare, sufficientemente provveduto.
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Governo di m esaminare il progetto Cavallari, il congiungimento dal tronco Roccapalumba fino alla stazione Xirbi costerebbe allo Stato venti milioni e
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Questo stato di cose è illegittimo e merita un riparo.
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l'applicazione in tutto lo Stato del disposto dall'articolo 166 della legge sulle opere pubbliche. Egli vorrebbe che i prefetti, i quali sono dalla legge
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La questione come vedete è importantissima, e dovrebbe anche avere la precedenza su molte altre nei vostri studi, perchè lo Stato ha in questa una
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i torrenti a corso variabile su tutta la superficie dello Stato, probabilmente nè io, nè lei, saremmo vivi quando l'operazione sarebbe eseguita.
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Agosta che intendo parlare, porto abbandonato e al quale nessun sussidio è stato accordato dal Governo.
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ha fatto allusione, in quanto che costa pochissimo allo Stato, non domandandosi ad esso che 500 lire per chilometro.
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altro, senonchè lo Stato ne assuma l'esercizio, e gli interessati sarebbero disposti a costruire essi stessi questa linea.
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Io sono sicuro che se egli avesse veduto il personale addetto a quel servizio con l'uniforme dello Stato ma sudicio, lacero o sgualcito, se avesse
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Ora a me pare che ciò sia un inconveniente, imperocchè ritengo che lo Stato debba avere delle vettura di sua proprietà, affinchè non avvenga di
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vie di Roma le vetture e i cavalli con cui si trasportano le corrispondenze dello Stato.
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Accademia della crusca
