XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Naturalmente allora (non lo dico all'onorevole presidente del Consiglio, che meglio di me sa le vicende della Camera da quell'epoca fino ad oggi
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. Non dico già che questa legge non segni un gran passo di progresso nella storia della civiltà, me ne guarderei bene; però indubitatamente Noto che
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Esse furono le più lusinghiere; esse hanno indotto in me tale sentimento di certezza che fossero adempiute, che io, confesso la verità, credeva oggi
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persone dei ministri, che mi sono colleghi, vorrebbe da me una risposta che contraddicesse a quelle che non hanno soddisfatto ai suoi desiderii.
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presente bilancio furono trentacinque. A me duole però che gli interroganti non siano ora per la massima parte presenti.
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me, è costituita di 306 comuni. Ora di questi 306 comuni ve ne hanno 294 che hanno la rete delle strade comunali obbligatorie ancora incompiuta.
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zelo che per me si possa nell'affrettare tali lavori, tanto più trattandosi di una linea la quale deve abbreviare di 200 chilometri la via dalla
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Io spero di avere così risposto il più ed il meglio che per me si potesse alle interrogazioni di coloro, che sulla linea del Gottardo mi mossero
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benevolenza verso di me, e mancherei al dover mio se non La pregassi di esprimere indistintamente a tutti i carissimi colleghi il sentimento della mia
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, secondo me, il lusso di uno scandalo o di un principio di repressione, che forse poteva portare delle gravi conseguenze. Quanto a me, so di non avere
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anche per me inseparabile dal rispetto per la libertà. Ma io credo che bisogna stabilire delle norme sicure per i cittadini sopra così importante materia
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ministro per l'interno. A me non risulta affatto che nella prima dimostrazione di cui parla l'onorevole Diligenti fosse stata portata la bandiera che
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A me preme di constatare che tutta la forza pubblica, carabinieri, truppa e guardie di pubblica si[cu]rezza adoperarono i modi più cortesi (ed io ne
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coerente con me stesso nella condotta che seguii.
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Ed anzi a tale proposito mi piace di fare una dichiarazione all'onorevole Compans. Io ho dovuto durare una pugna con me stesso nel non presentare il
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quel giorno mentre in generale si trovava troppo inadeguato, troppo esiguo tale sussidio, la Venezia disse: io me ne contento; con questo sussidio
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pars aequitatis aequalitas, a me pare che giustizia voglia si debba senza fallo provvedere in cotesto prossimo progetto di legge alle ferrovie per le
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Dopo il discorso dell'onorevole ministro dei lavori pubblici, i punti di soddisfazione e di onore per me diventano due.
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anche in ciò solidale, di quello che la interpellanza che a me è toccato di svolgere.
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ministro per i lavori pubblici. È verissimo; ho nominato tante linee, ma alcuna me ne doveva immancabilmente sfuggire. Del resto, io riconosco tutta
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Boselli, che tale questione hanno recato in quest'Aula, comprendono meglio di me che la medesima si confonde in parte col sistema d'esercizio, poichè
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È fuori di dubbio, ed a me risulta anche ufficialmente dalla copia di un rapporto in data del 81 ottobre 1875 dei nostri delegati Biglia, Massa e
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Ed invero, creda l'onorevole Indelicato: il conflitto d'interessi realmente non vi è stato tra i tracciati delle due provincie. Permetta a me, che da
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Dunque in me al sentimento del dovere, alla convinzione della giustizia distributiva, si associava anche il sentimento personale. No, o signori, non
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più razionale, più logica, più utile all'interesse generale della Sicilia, che, secondo me, si è quella che s'interna nell'isola e non mai quella che
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Inoltre la differenza di spesa che esiste tra la linea di Montedoro-Campofranco, e quella delle Caldaie, secondo me, non ascende a più di quattro o
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Ma ove mai, ripeto, questa linea dovesse essere abbandonata, per me questo abbandono vorrei andasse esclusivo vantaggio di una linea che arrecherebbe
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Ora io faccio a me stesso questa domanda. Ma perchè un progetto di legge per tutte e due le linee mentre mi pare, come ha dimostrato l'onorevole mio
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risulta a me come gli onorevoli ministri che siedono presentemente a quel banco. Essi, oso affermarlo, mi promisero che avrebbero accettato il mio
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di vista, a me pare che il mio ordine del giorno, come proposta sospensiva, dovrebbe avere la precedenza. Per altro me ne rimetto interamente si
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Ora a me sembra che i miei colleghi potessero essere consenzienti in questo concetto che si dovesse tenere un'ampia discussione sui vari progetti di
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votando l'ordine del giorno da me proposto. Onorevole Morana, con tutto il rispetto alla sua opinione, mi auguro che tutti gli ordini del giorno
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Dico quello che sento, piaccia o non piaccia a chi mi interrompe. Il tempo dirà se male mi apponeva. Per me avrei promesso assai meno ed operato di
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Basta lo spigolare negli atti parlamentari per convincersene; come a me basta, per il momento, a sostegno del mio assuntoci riferirmi all'autorevole
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quistione da me sollevata:
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personale dignità me ne fanno astenere.
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che quanto alle escavazioni dei porti me ne rimetto a ciò che io dissi rispondendo all'interrogazione dell'onorevole Borruso riguardo al Porto
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Mi auguro quindi di non dovere altra volta ritornare su questo argomento. Ciò, non esito dichiararlo, mi spiacerebbe assai non tanto per me, quanto
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Se si è provvisto ai pesci grossi, giustizia vuole che si provvegga anche ai poveri travetti. Così almeno la penso io, e con me tanti altri che
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Ora a me pare che ciò sia un inconveniente, imperocchè ritengo che lo Stato debba avere delle vettura di sua proprietà, affinchè non avvenga di
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Accademia della crusca
