Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877

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Crispi 50 occorrenze
  • 1877
  • politica - sedute parlamentari del Regno d'Italia
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XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877

Naturalmente allora (non lo dico all'onorevole presidente del Consiglio, che meglio di me sa le vicende della Camera da quell'epoca fino ad oggi

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prontamente, e più prontamente forse di quello che lo stesso onorevole deputato Carnazza si crede, soddisfatti.

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lo stesso deve dirsi per tutte le stazioni dell'Italia centrale e meridionale.

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Io sarò grato all'onorevole ministro dei lavori pubblici se vorrà dirmi quale sia oggi lo stato delle cose, quali le intenzioni sue. Voglia

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Lo stesso deputato Perroni mi parlò pure di un ponte sul Patri che giustamente vorrebbe con sollecitudine costruito.

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Io ammetto che dei bisogni in quel porto, soprattutto riguardo a straordinarie escavazioni vi sieno; e tanto lo riconosco che ho fatto approntare un

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Lo stesso direttore delle ferrovie sicule valuta la spesa di questa linea, andando da Roccapalumba a Xirbi, a venti milioni e mezzo, ed andando

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E lo stesso, per conseguenza, avverrebbe riguardo a questa importante congiunzione tra Palermo e Catania.

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presidente. Dal posto dove sta non si sente. Lo pregherei a scendere più basso perchè gli stenografi lo sentiranno meglio.

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presidente. Allora, se la Camera lo permette, darò la parola all'onorevole Diligenti.

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Una recente esperienza, lo stesso onorevole ministro ci avvertì ieri ancora che i deputati prima di procedere ad interrogazioni è bene che raccolgano

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e lo farò dirigendo una interrogazione all'onorevole Diligenti, e poi facendola seguire da una mia dichiarazione.

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Lo prego però di essere breve, affinchè possiamo discutere il bilancio dei lavori pubblici, che è di molta mole.

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prende indubbiamente un doveroso interesse alla riparazione che si deve alle offese, lo ripeto, recate alla libertà dei cittadini.

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presidente. Non vi è fatto personale. Lo indichi.

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E il materiale mobile è più conveniente che venga mantenuto proprietà del Governo che lo abbia acquistato, o che lo acquistasse, oppure è più

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Io lo dissi già alla Camera nella relazione del progetto di legge che presentai per la modesta ferrovia Milano-Erba; dissi, cioè, in quella relazione

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un giuoco di sorte, giuoco nel quale lo Stato, in ultima analisi, viene a perderci sempre. Imperocchè in questa corsa aleatoria, se il contratto è di

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Questa proposta, lo ripeto, sarà fatta col più vivo sentimento della giustizia distributiva, essendo che in materia ferroviaria come in ogni altra è

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Ebbene, io non lo credo. Se guardo a quello che si è speso in addietro, io credo che abbiamo modo ora di spendere molto più di quello che è richiesto

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Io lo dissi parlando della linea Parma-Spezia; lo dissi pure alcuni giorni or sono nella discussione sulle ferrovie sarde, rispondendo all'onorevole

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Lo seguì anche l'onorevole Allievi, propugnando la linea di Macerata e quelle dei capoluoghi di provincia che non sono legati alle arterie

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Io, lo creda l'onorevole Zanardelli, mi sono preoccupato e tengo conto della vastità di questo problema complesso; e se un giorno in questa Camera

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L'onorevole ministro non lo ha ricordato nel suo discorso, ma per la valle del Salito partiva la linea mediana la quale poteva essere l'unica linea

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Per convenienza, se il ministro lo affermasse, io non vorrei negarlo.

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2000 lire per questo servizio, veda egli qual è te, parte che ha lo Stato alla manutenzione di queste colmate, per considerare se veramente la

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Io colgo l'occasione per dichiarare che il servizio delle poste non è un'imposta, ma bensì un importantissimo servizio pubblico da cui lo Stato

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, o signori, non lo possiamo. Lo stato delle finanze ce lo impedisce. Ora, io dico, se l'onorevole presidente del Consiglio l'anno scorso ci diceva che

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La Porta, relatore. La Commissione lo accetta.

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presidente. Domando se è appoggiato l'ordine del giorno dell'onorevole Bordonaro. Coloro che lo appoggiano sono pregati di alzarsi.

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L'ordine del giorno dell'onorevole Friscia non è accettato dalla Commissione; domando se è appoggiato. Coloro che lo appoggiano sono pregati di

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In quell'ordine del giorno io non faceva altro che completare ciò che il ministro ha esposto alla Camera. Quindi lo ritiro prendendo atto delle

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disinteressate nella linea delle Caldare, come lo è anche Licata, che sta a levante da Girgenti.

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Per questo lato quindi l'ordine del giorno del mio amico l'onorevole Morana è per lo meno superfluo.

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Il quesito che si propone alla Camera è duplice, il tracciato da un lato, e lo stanziamento dei fondi dall'altro.

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Ciò posto, si determini pure il ministro per l'altra linea; noi, ripeto, non lo contrasteremo; richiediamo solo dalla riconosciuta lealtà

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presidente. Lo dica lei, ma il ministro non l'ha detto.

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Io rendo le più vive grazie all'onorevole ministro pei sentimenti di affetto che lo legano alla Sicilia, e che egli primo affermò, in una solenne

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La Porta, relatore. Lo so, signor presidente, ma io a nome della Commissione ho accettato l'ordine del giorno Pissavini, e, poichè si è detto che

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presidente. Lo rileggerò:

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Lo pongo ai voti.

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Basta lo spigolare negli atti parlamentari per convincersene; come a me basta, per il momento, a sostegno del mio assuntoci riferirmi all'autorevole

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lo metta in armonia coll'amministrazione centrale.

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governativi, e lo smodato interesse di proprietari corriverani, abbiano trovato facile appoggio nelle autorità prefettizie, e come siansi commessi, nella

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l'applicazione in tutto lo Stato del disposto dall'articolo 166 della legge sulle opere pubbliche. Egli vorrebbe che i prefetti, i quali sono dalla legge

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enorme, senza, lo creda l'onorevole Cerulli, un'utilità corrispondente.

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La questione come vedete è importantissima, e dovrebbe anche avere la precedenza su molte altre nei vostri studi, perchè lo Stato ha in questa una

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Onorevole ministro, io lo chiedo che Tantalo possa giovarsi di quell'istante. Una fermata in quel punto, e sia pure tal fermata per una sola volta al

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altro, senonchè lo Stato ne assuma l'esercizio, e gli interessati sarebbero disposti a costruire essi stessi questa linea.

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Ora a me pare che ciò sia un inconveniente, imperocchè ritengo che lo Stato debba avere delle vettura di sua proprietà, affinchè non avvenga di

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