Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877

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Crispi 50 occorrenze
  • 1877
  • politica - sedute parlamentari del Regno d'Italia
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di tutta la Camera, per mostrare che era dolente delle sventure toccate a Noto, mentre desiderava poter fare opera per mitigare i dolori che ne erano

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Non mi nego a tale esame, ma debbo fare, ripeto, queste riserve, debbo dar quindi al deputato Elia una risposta sospensiva.

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Se dunque posso rispondere al mio amico Elia con pienezza di assenso per ciò che riguarda l'escavazione del porto di Ancona, non saprei fare

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Questo si può fare tanto più utilmente, dappoichè nella legge napoletana, nelle due leggi italiche del 1806 e del 1810, ed in alcune leggi speciali

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a fare anche per i consorzi di scolo.

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Perciò se non si dovesse fare che una sola linea, non esiterei a scegliere la linea più breve e diretta fra Palermo e Catania, fra Palermo e

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ministro per l'interno. Credo di fare cosa grata alla Camera rispondendo con pochissime parole,

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Io non intendo fare alcuna censura al ministro dell'interno; so bene che egli non può avere dappertutto agenti infallibili,

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Fossombroni. La Camera comprende come io debba, ed ella, onorevole presidente, avrà la cortesia di permettermelo, fare una semplice dichiarazione.

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Un'altra cosa giova pure di constatare, ed è che la parte savia, la parte tranquilla che voleva fare la dimostrazione di affetto al Quirinale, non

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Dovrei fare varie rettificazioni sulla esposizione dei fatti narrati dall'onorevole Diligenti, mi limito ad una sola, ed è che la condotta del

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E perchè ciò? Perchè io volevo presentare un progetto di legge complessivo, generale. Volevo ad ogni patto così fare in nome della giustizia

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diritti acquisiti nel senso strettamente giuridico della parola, tuttavia costituiscono dei legittimi affidamenti, dai quali non crediamo si possa fare

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presidente Debbo fare un'avvertenza. Nei tempi normali quando si fa un'interrogazione è ammessa l'abitudine, sebbene non conforme al regolamento, che

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Erano queste le ragioni che mi fecero fare quell'avvertenza, e non mai la disconoscenza delle difficoltà che s'incontrano nella soluzione del

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nell'interesse dello Stato, per vedere se non convenga fare, come si è proposto in Francia, un fondo speciale per le costruzioni ferroviarie complementari.

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Quello che la Commissione potè fare, fu di fornire alla Camera, con alcuni allegati apprestati dal Ministero dei lavori pubblici, tutti quegli

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internazionali a Berna, non poteva, nè doveva discutere a fondo la questione: si limitò però a fare alcune raccomandazioni, che io oggi ripeto e

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Ma, si dice, è necessaria una legge per fare una di queste linee.

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Però io sarei di parere totalmente contrario, e vorrei fare osservare all'onorevole ministro che egli, per la legge esistente, ha due doveri: quello

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Io l'ho detto e lo ripeto, si poteva fare una sola linea, quando si sceglieva un tracciato mediano, quando questo svolgevasi per la valle del Salito

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Certamente che allo stato attuale non si poteva fare altro che quello che dichiarò l'onorevole ministro: andare con molta discrezione all'esecuzione

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Una breve dichiarazione mi corre l'obbligo di fare nell'interesse di alcuni porti.

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Finalmente devo fare una dichiarazione all'indirizzo dell'onorevole Pandolfi, il quale domanda un servizio speciale postale da Cerami a Troina.

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quelle della provincia che n'è traversata. Queste sono le dichiarazioni che ho potuto fare nella discussione generale del bilancio; se qualche

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La Porta ritenga che non si possa più fare oggi la linea diretta da Palermo a Catania perchè molto più distante e lontana dalla congiunzione della

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Bordonaro. Io ho chiesto di parlare per fare una dichiarazione. Io stava per ritirare il mio ordine del

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Quindi io stabilivo nel mio ordine del giorno che si dovesse continuare in quest'intendimento di fare, cioè, prima la linea che congiunga più

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condizione da poter fare di meno di 18 o 20 milioni per costruire, invece che una, due linee?

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Il ministro ha detto che se si dovesse fare una linea sola, egli non esiterebbe punto a prescegliere la linea che da Roccapalumba va a Caltanissetta

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dichiarato l'urgenza di congiungere nell'interesse di Palermo le linee siciliane, di voler fare la linea di Vallelunga e presentare un progetto di legge per i

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dichiarazioni sono complesse. Ora, come posso io scinderle? Io ho detto: se si deve fare una linea soltanto, credo che si debba fare la linea più breve e

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tenuto dietro al suo forbito, nitido ed elaborato discorso, mi vado persuadendo sempre più che la Camera non deve e non può fare altro che prendere

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Il ministro dei lavori pubblici ha detto: Se una strada si deve fare, per una strada ci ho già la legge, faccio questa: se se ne dovranno fare due

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Lovito. Io credeva che l'onorevole nostro presidente potesse fare questa riflessione anche all'onorevole Pissavini.

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ministro dei lavori pubblici, quando s'adottasse il sistema di contentare tutti gli interessati, con fare le due linee, credo che un tale sistema dovrebbe

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Cerulli. Prendo la parola su questo capitolo per fare una viva raccomandazione all'onorevole signor ministro, sperando che egli mi ascolterà ora

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quali dovrà intendersi estesa la proibizione di fare opere o ripari a difesa delle sponde, e dei fondi privati giacenti lunghesso le rive, saranno

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fare ora una lunga discussione sopra questo argomento.

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Venturi. Io non ho che una raccomandazione a fare all'onorevole ministro, e la faccio in nome di Civitavecchia e in nome di Roma.

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presidente. Allora non si potrebbe fare all'occasione di questo capitolo.

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Geymet. L'interrogazione testò fatta dall'onorevole Plebano mi dà animo a fare una raccomandazione all'onorevole ministro.

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Di più, queste ferrovie a scartamento ridotto, potranno servire a fare sperimentare in Italia questo sistema, che ha dato altrove dei bellissimi

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Ma questo non ha a che fare col capitolo 25.

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Pissavini. Nell'intendimento di fare cammino al più presto possibile, rinunzio alla parola.

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M'affida per una benigna risposta la dichiarazione che l'onorevole signor ministro ebbe a fare nell'eloquente suo discorso, che cioè, compiute le

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Cavalletto. Devo fare due brevissime raccomandazioni all'onorevole ministro dei lavori pubblici.

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Friscia. È una semplice raccomandazione che intendo fare, nella quale non entra per niente il campanile.

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Non ci era danaro sufficiente per tutti. Ad ogni modo, siccome egli sa che si devono fare gli organici definitivi da presentarsi col bilancio di

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nell'attuale condizione di cose i privati per non fare getto del loro tempo, quando lo possono, si valgono di altro mezzo, comunque più costoso, a fare

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