XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
deputato Diligenti, e rettificazioni del deputato Fossombroni. — Osservazioni del deputato Bertani Agostino circa i documenti presentati da esso e dal
Pagina 4117
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
reputo che esso sia di tanta giustizia, e direi di tanta convenienza, riguardando l'esaudimento di un voto della Camera, che spero mi sarà accordato
Pagina 4118
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
accordare questo compenso, qualunque esso sia?
Pagina 4120
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
al Governo italiano la propria meraviglia perchè non usa sola tonnellata di mercanzia si spedisse da Genova a Ginevra. Esso non conosceva per
Pagina 4124
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
È tempo omai, conchiuderò, ripetendo al Governo le parole che hanno ad esso rivolte la città di Genova e ii commercio della Liguria, è tempo ornai
Pagina 4125
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
generale sistemazione dei fondali di tutti i porti del regno, in esso non ometterò di comprendere anche l'escavazione del porto di Ancona.
Pagina 4129
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
raccomandazione, poichè non disse e non mi consta che cosa chieda per le sue condizioni economiche il comune di Pianura, e non so quindi se ciò che esso
Pagina 4131
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Così quanto all'altro tronco da Balvano a Baraggiano io spero che esso potrà fra pochi mesi essere aperto, e del pari dalla parte opposta di Potenza
Pagina 4134
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
poscia con esso il Consiglio superiore dei lavori pubblici ritennero potesse anzi elevarsi a 18 milioni ed anche più.
Pagina 4135
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Esso ebbe a dire che «dall'esame del testo della legge chiaro apparisce come, secondo la mente del legislatore si tratta di unire Catania e Palermo
Pagina 4135
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
progetto delle Due Imere. Ma esso portava una spesa valutata in 38 milioni, e questa era tal cifra che tratteneva anche i più arditi dal sostenerlo
Pagina 4136
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
finitimi, posi subito ogni premura a farlo studiare esso pure. Incaricai quindi il direttore generale delle opere ferroviarie della Sicilia di eseguire
Pagina 4136
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Se pertanto noi avevamo da una parte questo arduo contratto, simultaneamente, come dissi, ci si presentava con esso il problema del completamento
Pagina 4143
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Relativamente alle molte linee costituenti la rete complementare io vi ho già detto che era dolente del ritardo ma che esso era dovuto precipuamente
Pagina 4149
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
su di esso l'attenzione del Governo sembrami cosa eminentemente opportuna.
Pagina 4152
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
, ma quando esso praticasi alla periferia o della provincia di Palermo o di quella di Girgenti, come per Vallelunga, o per le Caldare, una sola linea
Pagina 4155
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
essere finita in 21 mesi, la congiunzione per le Caldare. Di una cosa sola prego il Ministero, libero esso di ricercare dei lumi e, quando sono i lumi di
Pagina 4157
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
tracciato non è della competenza della Camera, esso deve essere deliberato dal potere esecutivo, sempre però in armonia al concetto stabilito dalla legge
Pagina 4164
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
, perchè parmi che esso proponga un tracciato che soddisfi alle esigenze della città di Palermo e delle provincie più produttive della Sicilia, come
Pagina 4165
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Ora io soggiungevo che riguardo a ciò la responsabilità del Governo è gravissima, inquantochè per una linea soltanto ha autorità esso stesso di
Pagina 4168
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Esso tende a concretare le molte promesse oggi fatte alla Camera dall'onorevole ministro dei lavori pubblici, e quando ricordo gli applausi che hanno
Pagina 4168
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
un ordine del giorno, col quale si prende puramente e semplicemente atto delle dichiarazioni dell'egregio ministro dei lavori pubblici. Esso mentre non
Pagina 4168
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
tutti, non può ammettersi però che esso voglia accrescere tuttodì la sua proprietà, col danneggiare, e coll'usurpare quella dei privati frontisti, e che
Pagina 4171
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Io non discuto ora questo articolo di legge; fo però a proposito di esso la mie più ampie riserve, massime perchè ricordo che l'articolo 454 del
Pagina 4171
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
Onorevole ministro, non dimenticate quel porto, che attira l'attenzione di tutti. Studiate su di esso, e risolvete.
Pagina 4174
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
ha fatto allusione, in quanto che costa pochissimo allo Stato, non domandandosi ad esso che 500 lire per chilometro.
Pagina 4175