XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877
deputato Diligenti, e rettificazioni del deputato Fossombroni. — Osservazioni del deputato Bertani Agostino circa i documenti presentati da esso e dal
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Dal Ministero di agricoltura e commercio si passò al Ministero dei lavori pubblici, e sono fortunato di vedere qui presente l'onorevole ministro
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sono ben altri interessi, oltre quelli ricordati dall'onorevole Carnazza, che reclamano dal Governo un atto di giustizia riparatrice, e che pure per
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essere capitali di un regno, ottennero dal legislatore un compenso, dappoichè essa fu capoluogo di una vasta provincia, ebbe quindi tutti i vantaggi che
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Carnazza. Comincio dal rendere grazie all'onorevole presidente del Consiglio delle manifestazioni fattemi, e sono ben lieto che egli abbia a cuore
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La società Parigi-Lione-Mediterraneo è tratta dal proprio interesse a divertire il traffico dal Cenisio perchè le merci da Marsiglia a Ginevra
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La distanza chilometrica da Basilea a tutte le stazioni dell'Alta Italia, compresa Verona, è minore dal Moncenisio che da qualunque altra strada: e
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Ma finalmente, mutati gli animi, le intenzioni e le cose, dal 5 al 15 marzo del 1876 ebbero luogo conferenze fra i delegati delle varie compagnie
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Le interrogazioni si riferirono al mare ed alla terra. Comincio dal mare, dappoichè l'onorevole mio amico Speciale che ha parlato della navigazione
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all'attivazione dell'ufficio medesimo nel luogo designato dal municipio di Padova, il quale all'uopo concorre notevolmente nella spesa. Ma non solo nacquero
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Non la posso dare perchè in gran parte dipende la cosa dal ministro delle finanze, tanto più che l'opera del bacino di carenaggio la si propose
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Rispetto ai consorzi di scolo, è vero che i medesimi sono regolati tanto dalla legge sui lavori pubblici quanto dal Codice civile; ma è pur vero che
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, siano di competenza amministrativa, o di competenza giudiziaria. Io sono ben lungi dal contestare il fatto. Ma questo fatto da che cosa dipende?
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Dall'Alpi al Lilibeo; dal Gottardo passerò a parlare della congiunzione della rete sicula, questione suscitata dalla interrogazione dell'onorevole
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tardi, fu esaminato dal Consiglio superiore dei lavori pubblici, il cui parere io trasmisi alla Commissione generale del bilancio, e fu da essa
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progetto delle Due Imere. Ma esso portava una spesa valutata in 38 milioni, e questa era tal cifra che tratteneva anche i più arditi dal sostenerlo
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Diligenti. … spiegherò perchè feci questa interrogazione a qualche giorno di distanza dal fatto.
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presidente. Dal posto dove sta non si sente. Lo pregherei a scendere più basso perchè gli stenografi lo sentiranno meglio.
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Il Comitato provinciale aretino, presieduto dal sindaco di Arezzo, che già si occupava dell'erezione di un monumento ai caduti nelle patrie battaglie
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associazioni da un Comitato presieduto dal sindaco, si diressero per altra via ai cimitero, vi entrarono e presero parte con perfetto ordine a questa pietosa
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Io narro all'onorevole Bertani il fatto narratomi dal giovine, che è uso dei 12.
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altre plaghe, siano contemporaneamente in un prossimo giorno salutate dal fischio della vaporiera.
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Noi studieremo comparativamente queste due linee, senza però poter trattenerci dal dichiarare fin d'ora che in tale comparazione non potremo
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Fra i criteri che fin dal dicembre indicai avvi pure l'altro indicato dall'onorevole Baccarini, cioè la maggiore o minore abbondanza o deficienza di
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Quello che la Commissione potè fare, fu di fornire alla Camera, con alcuni allegati apprestati dal Ministero dei lavori pubblici, tutti quegli
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messa nei prospetti presentati dal ministro, sospensione che dura da due, anzi si può dire da tre anni.
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che io ho già dichiarato impossibili per Girgenti, cioè nella condizione di essere lontana dal centro e di dover passare quasi per la periferia onde
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di una linea, diretta da Catania a Palermo, e l'altro di una diramazione dal centro della linea verso Girgenti.
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teneva molto discosta dal centro. Tra la linea di Montedoro e quella delle Caldare ci era una differenza di soli 17 chilometri. Dileguatesi queste fatali
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La Porta.… stata studiata dal Governo sotto l'amministrazione che godeva la fiducia dell'onorevole Cavalletto; e quindi si hanno i seguenti risultati
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la rassegna dello nuove costruzioni e delle nuove spese promessa oggi stesso solennemente per il prossimo novembre dal Ministero nell'interesse di
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studiato dal passato Ministero, sarà da lui attentamente esaminato, e che verrà provveduto nei primi mesi dell'anno 1878 all'unificazione e al
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dal Consiglio superiore dei lavori pubblici.»
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possano facilmente allacciarsi e congiungersi colla linea principale dal nord al sud; dall'est all'ovest della Sicilia. Su questo concetto mi pareva
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Di Pisa. Il mio ordine del giorno è stato presentato, dopo aver preso conoscenza di quello svolto ieri dal mio amico Morana. Egli domanda
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un disegno di legge, perchè per la linea interna diretta tra Palermo e Catania noi abbiamo una legge fin dal 1860.
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tracciato non è della competenza della Camera, esso deve essere deliberato dal potere esecutivo, sempre però in armonia al concetto stabilito dalla legge
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L'onorevole Zanardelli ha manifestato che, giusta gli studi fatti con coscienza e con zelo dall'egregio ingegnere cavaliere Billia, incaricato dal
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Io non posso convenire con l'interpretazione dell'onorevole La Porta, essendo affatto opposta alle dichiarazioni fatte dal ministro.
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Io ero nell'ordine delle idee svolte con tanta eleganza, e formulate con tanta precisione, dal mio egregio amico l'onorevole Morana. Però, le franche
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chiaramente dalla interpretazione che gli dà l'onorevole La Porta diversa a mio avviso dal criterio a cui s'ispirava l'onorevole Pissavini nel proporlo.
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diversi da quelli manifestati dall'onorevole ministro e dal Gabinetto Depretis.
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Volendo stare alle dichiarazioni che sono partite dal banco ministeriale, si potrà sperare di avere una linea ferroviaria, ma resteremo sempre nel
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assistenti misuratori del genio civile. Ora dal 1887 sino ad oggi cotesta classe di personale subalterno, nelle provincia venete, attende che sia stabilita
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titolo di benemerenza alla sua intelligente operosità, presentando, a seconda delle promesse dichiarate dal Ministero nel dicembre ultimo decorso, una
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determinate, anche in caso di contestazione, dal prefetto, sentiti gli interessati.
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Ma, e la continenza prefissami dal capitolo del bilancio, che si discute, e l'indole mia poco corriva a rivelazioni, e tenera soprattutto della
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tutto il dippiù riservarmi di sollecitare dal Ministero, o dalla Camera, se così sarà mestieri, un più congruo provvedimento.
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Agosta che intendo parlare, porto abbandonato e al quale nessun sussidio è stato accordato dal Governo.
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Io credo che questa raccomandazione, la quale non porterà un grave onere all'erario, sarà accolta benignamente dal signor ministro, e sollecitamente
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