XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879
La seconda Commissione si recò nuovamente sui luoghi, e prese ad esame un progetto da Imola a Firenze, uno da Faenza a Pontassieve, uno da Forlì a
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Quanto al tempo della costruzione, esso dipende specialmente dalla lunghezza delle gallerie appenniniche; e secondo il progetto dell'illustre
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La Commissione tecnica del 1877 propose delle varianti al progetto dell'imolese nel senso di migliorarla dal lato dell'esercizio e stabilì esser
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tutta evidenza. Nel progetto della ferrovia imolese, secondo il suo autore, la massima pendenza è stata ridotta a 15,90 per mille, a 16 in numero tondo
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seconda. Nel progetto Tarducci, per verità, la spesa è valutata a 53,800,000 lire, ma se si prescinde dall'aumento suggerito per l'imolese, altrettanto
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Per conseguenza non era affatto escluso dal nostro progetto che le considerazioni militari avessero assolutamente dovuto prevalere, e ciò avrei
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-Pontassieve, mentre invece bisognava che si riferisse all'ultimo progetto presentato dal consorzio imolese, che riguarda l'Imola-Firenze.
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presentare sollecitamente un progetto accompagnato da maggiori studi, e passa all'ordine del giorno.»
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-tiberina; tutti questi valichi non possono esser contemplati nel progetto attuale. Esso provvede ad un bisogno militare, a quello cioè di avere un
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obbietto del progetto attuale.
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Ma nel 1877 la questione era mutata; poiché la Forlì-Arezzo, come ho già detto, si pensò a rivolgerla su Roma, e se ne presentò un nuovo progetto; il
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, lasciare nell'animo vostro ancora dei dubbi? Badate che il progetto redatto nell'interesse dei sostenitori della imolese portava il costo di essa a
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Dunque la linea che era valutata 36,700,000 lire, salì a 40 milioni col progetto Baccarini. La vostra Commissione ritenne, che il progetto dovesse
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differenza? Perchè il Baccarini nel suo progetto proponeva la linea Firenze-Faenza; dunque comprendeva anche il tratto da Firenze a Pontassieve.
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furono introdotte nello schema di legge stampato insieme ai due disegni precedenti ed insieme all'ultimo intitolato: Nuovo progetto della Commissione
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raddoppiate, poiché nel progetto generale della spesa, il materiale mobile, per esempio, è considerato a parte e distribuito per tutte le linee
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Osservo poi all'onorevole Guarini, che a quel che egli mi ha domandato io aveva già risposto; poiché ho detto alla Camera, che il primo progetto
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l'aspetto tecnico e militare, sospende ogni deliberazione sulla scelta della linea, invita il Governo a presentare sollecitamente un progetto
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5° Discussione del progetto di legge per l'ordinamento degli arsenali della regia marina (Urgenza);
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2° Seguito della discussione del progetto di legge per la costruzione di nuove linee ferroviarie;
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Seguito della discussione del progetto di legge pel riordinamento del dazio sopra gli zuccheri.
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6° Discussione del progetto di legge per il trattamento di riposo degli operai dell'arsenale marittimo di Napoli e del cantiere di Castellammare.
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Accademia della crusca
