XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879
preferite, venne poi a concludere che la linea Faenza-Pontassieve era preferibile. Io non istò qui a leggere diversa altre parti della relazione del 1870
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Dissi ieri che della tre linee romagnole quella che offre minore percorrenza per unire Firenze all'Adriatico per Ravenna era la Forlì-Pontassieve
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Pontassieve, per condizioni topografiche, non era da prendersi in considerazione, quantunque fosse quella che offriva il minimo percorso; trovò che le due sole
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A contrariare ancora di più questo mio modo di vedere, sorgeva un'altra considerazione, ed era quella delle ragioni militari.
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Quella relazione era divisa in allegati; e nell'allegato 2, che riguardava propriamente la difesa continentale e peninsulare, l'onorevole nostro
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ministro dei lavori pubblici era presente all'adunanza; ma, intendiamoci, io stava presente perchè invitato ed interessato a rendermi giusto conto delle
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D'altronde, o signori, a parte questo riguardo, che però credo abbia non piccola importanza, a noi era più facile di mantenere la iscrizione Faenza
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Per conseguenza non era affatto escluso dal nostro progetto che le considerazioni militari avessero assolutamente dovuto prevalere, e ciò avrei
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Codronchi. Era mio intendimento di non parlar più su questo argomento, ma alcuno osservazioni che ha svolto testé l'onorevole Baccarini, mi obbligano
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della linea Arezzo-Forlì, disse che troppo tardi l'onorevole Bonvicini s'era accorto…
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Minucci. L'onorevole Baccarini nel suo discorso d'ieri, che era atteso con impazienza dalla Camera, avvezza a riconoscere in lui una grande
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, ma perchè, lo ripeto, a quell'epoca non era ancora stata trasportata la capitala del regno a Roma, e perciò non sentivasi il bisogno di fare di questo
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Quando io diceva che la questione non era stata maturamente studiata, intendeva di riferirmi allo studio comparativo delle linee che erano state
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) l'onorevole Zauli-Naldi era uno dei più strenui sostenitori della linea Faenza-Pontassieve, io gli diedi sempre l'appoggio della mia parola e del mio
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infatti a Pistoia. La ragione era ed è chiara; perchè anche allora si mirava al Mediterraneo.
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Tutta la differenza si restringe in conclusione al traforo dell'Uccellatoio. Non era vinto ancora Montemalo (così Dante invece di Monte Mario per
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, non vi era alcuna ragione di preferenza; mentre ve ne erano di molte per posporla alle altre due linee rivali che si contendevano il primato, come se
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Dallo studio della Commissione del 1870, della quale era presidente l'onorevole Cavalletto, sorse questo concetto: che la linea imolese e la faentina
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d'esercizio, ecc., dichiarò, che per le linee del primo gruppo, aventi per obbiettivo Roma, era da preferirsi la Forlì-Arezzo; che per quelle del secondo
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Ma nel 1877 la questione era mutata; poiché la Forlì-Arezzo, come ho già detto, si pensò a rivolgerla su Roma, e se ne presentò un nuovo progetto; il
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53,800,000 lire: il costo invece della linea faentina, era valutato in 36,700,000 lire. Dopo una così rilevante differenza, io non scenderò ad
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questo valico fra Porretta e Fossato ad un'esigenza militare, era naturale che all'autorità militare si fosse rivolta; per aver il parere sulle
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Dunque la linea che era valutata 36,700,000 lire, salì a 40 milioni col progetto Baccarini. La vostra Commissione ritenne, che il progetto dovesse
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. Riportando questo progetto la Commissione ha riportato come nuovo progetto del Ministero quello che non era veramente che in alcune parti il nuovo
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opinione ed accettare quella che era il risultato degli studi di una Commissione nominata dal mio predecessore. Gli è perciò che sono stato segno agli strali
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, io ho potuto esaminare più a fondo la questione sotto il punto di vista geologico; e la relazione sotto questo punto di vista, era opera di un uomo
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faccio questa franca dichiarazione. Espongo dunque quello che era la opinione del Ministero quando fece le sue riserve sul disegno di legge
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dello Stato di cui era la capitale?
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dell'Adriaco-Tiberina era questo, che si facesse (diciamolo francamente) una linea, la quale si scostasse più da Cesena, perchè questa linea avrebbe
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Codronchi. L'onorevole Grimaldi terminando il suo discorso, ha detto che la mia linea era combattuta da amici e da avversari. Se per amici egli ha
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si unì alla maggioranza. Vede l'onorevole Grimaldi che io era in buona compagnia, e di questa compagnia mi conforto, e mi onoro.
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Accademia della crusca
