XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879
Comunque sia, noi non ci troviamo certamente in grado di trascurare l'ano per l'altro i due lati della questione; e non dovremmo farlo nemmeno quando
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chiaramente dichiarato alla Camera, e con me l'avrebbe dichiarato il mio stesso collega della guerra, se ci fossimo trovati al banco dei ministri, quando
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Veniamo ora alla questione militare. L'onorevole Baccarini, ripetendo quanto ieri diceva l'onorevole Gessi, ci ha letti alcuni commenti sopra i
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Conosco bene i giudizi militari che ci sono, e che mi devono fare e fanno molta impressione.
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L'avete sentita la sua statistica, con la quale ci metteva in chiaro come neppure lo spostamento della capitale da Firenze a Roma abbia prodotto un
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la Camera la competenza? E l'onorevole Depretis rispondeva: Non ci sono questioni che sfuggano alla competenza della Camera. Qui tutte le questioni
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amor della rima) dal vostro Uccellatoio. È vero: se vogliamo far capo a Firenze, dobbiamo aprire un traforo, una galleria sotto Pratolino, dove ci si
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corta per questa comunicazione ha il suo naturale sbocco a Firenze. Ammetto, sì, ammetto che ci siano e ci devono essere delle ragioni militari per far
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probabili sulle coste di ponente. Una volta che uno sbarco ci venisse da ponente pella costa pisana o del lucchese, la nostra penisola si troverebbe
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Toscanelli. Ci eravamo anche noi.
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Ci sono tante cose a dire in proposito; fra le altre, che non tutti i militari sono di quest'opinione. Ci sono militari ai quali fa gola d'avere a
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ingegneri nostri, ci dissero che il condotto si sarebbe dovuto portare tutto in galleria, che allo scoperto si sarebbe sgranato, non avrebbe tenuto. Ed io
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di legge, di cui ci occupiamo, si possa comprendere assolutamente tutto quanto può aver connessione col perfezionamento della rete italiana. Voi
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, che in questa questione, come in tutto le altre simili, ci debbono aiutare nella risoluzione di tanto grave problema? In quanto all'autorità
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Ma poi ci sono, o signori, le considerazioni economiche; e sono principalmente due.
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40 milioni, se forse non si arriva a tutta quanta la spesa necessaria per fare la linea Faenza-Firenze, ci si va però molto vicino.
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sbocco di questa ferrovia a Firenze, in confronto dello sbocco a Pontassieve, da doversi assolutamente tenere fermo nella prima proposta? Non ci sono
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Ed è appunto perchè noi ci ispirammo a questi concetti, e questi difendemmo, non mossi da secondarie considerazioni, che non abbiamo fatto questione
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Firenze è stata la capitale di uno Stato, ci sono degli interessi stabiliti, permanenti che legano la città col suo territorio; le strade ferrate non
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A me preme chiarire nettamente la diversità della condizione in cui io ed i sottoscrittori dell'ordine del giorno per l'Adriaco-Tiberina ci troviamo
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