XII legislatura – Tornata del 21 giugno 1876
La ferrovia tirrena, che da Eboli-Reggio-Messina-Patti-Palermo deve congiungersi alla grande linea che arriva fino a Marsiglia, vincerà finalmente
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sarebbe la linea da Messina a Patti e Palermo, la quale, essendo anche destinata ad operare una comunicazione diretta e celere fra le ferrovie del
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va sino a Messina, l'altra che da Palermo sta per congiungersi a Girgenti. Queste due linee non sono unite. Comprenderà la Camera l'importanza che vi
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Noi attualmente abbiamo riunite Messina, Catania, Siracusa, e fra breve Caltanissetta. Il centro dell'isola, il quale ha come centro i suoi sbocchi
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Messina, per sua parte, aspira ardentemente alla linea litoranea, quella che congiunga rapidissimamente Palermo a Messina ed al continente. Ed in
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Infatti la linea tirrena Palermo-Messina renderebbe queste due città, se mi si permetta una espressione ardita, continentali; e sola porterebbe in
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me, per la provincia di Messina, non resta se non di ringraziare il Ministero e di aspettare i fatti successivi.
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deputato della provincia di Girgenti; avendo l'onore di essere consigliere comunale di Palermo, e consigliere comunale e provinciale di Messina, non
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comunicazione Palermo e Girgenti con Catania e Messina, metterebbe in comunicazione il lato orientale dell'isola con gli altri lati meridionale e
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, metta Palermo nell'obbligo di recarsi a Catania e Messina, scendendo fino a Girgenti. Innanzitutto la giustizia.
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di una linea che vada da Palermo a Catania e Messina toccando Caltanissetta con due diramazioni sopra Girgenti e Licata.
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congiungere Palermo a Messina, come parmi abbia fatto osservare anche l'onorevole Di Cesarò, ha un carattere nazionale; imperocchè questa linea Palermo
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A me pare che la linea Palermo-Messina sia una linea che abbia un carattere tutto speciale, un carattere differente dalle altre due che oggi si
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siciliana, intendo dire della linea litoranea che deve congiungere Palermo a Messina.
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la linea da Cerda a Messina, per la quale io diceva poc'anzi che già esistono gli studi parziali riguardo ai due tratti da Cerda a Cefalù, e da Patti
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loro cure le due provincie di Palermo e di Messina. Infatti, consta a me che, fino dall'epoca in cui il generale Medici reggeva la provincia di Palermo
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; dimodochè, compiuta una volta la linea da Palermo a Messina, compiuta la comunicazione di Reggio per Eboli a Napoli ed a Roma, sarà avvicinata di
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il tronco già stato studiato fra Cerda e Cefalù e per l'altro da Messina a Patti; e poscia intraprendere studi nuovi per il tratto da Patti a Cefalù.
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studi completi per la linea Cerda-Messina.
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Vi è però un'altra questione che non bisogna perdere di vista, quella, cioè, delle più rapide comunicazioni tra Palermo, Catania, Messina, o Palermo
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Messina, vale a dire tra l'estremità dell'isola e il continente; poichè non bisogna dimenticare che Palermo è destinata in un avvenire più o meno
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I rappresentanti di Siracusa e di Messina giustamente vi oppongono che per le leggi esistenti una
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Diffatti, nella legge del 28 luglio 1861 fu decretato doversi costrurre una linea ferroviaria da Messina a Siracusa per Catania, e da Catania a
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di Messina.
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della linea Palermo-Messina, e passa all'ordine del giorno.»
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Accademia della crusca
