XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
questo argomento, onde possa riferirne quando verrà il medesimo in discussione.
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Anzitutto devo comunicare alla Camera due proposte che hanno tratto a questo capitolo. Una è dell'onorevole Mangilli ed è la seguente:
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Con questo intendimento un uomo, di cui rimpiangiamo la perdita, che fu certamente molto benemerito dell'Italia e della scienza idraulica, che noi
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diminuita, dopo che voi acconsentiste ad accrescere i fondi per questo personale nella seconda metà del 1872.
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Questo disaccordo, mi permettano di dirlo, è una delle causa principali, la principalissima anzi, che spessissimo rende impossibile la difesa di un
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come debbono. Gli ingegneri sarebbero come generali, i quali si trovassero senza soldati: e i soldati in questo caso sono i cittadini, i quali hanno
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Una volta compiuto questo primo lavoro, sarà facilissimo in seguito l'ingrossare gli argini ed il ritornarli al tipo che avevano primieramente o a
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Io però, riservandomi di stabilire nel bilancio di definitiva previsione quale è la somma di cui effettivamente avrò bisognò in questo esercizio per
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In questo stato di cose; il Governo, pur riconoscendo l'importanza dell'opera, sta provvedendo per istabilire i perimetri consorziali; stabiliti
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Anche l'onorevole deputato Ronchei mi rivolgeva due interrogazioni: una intorno alla manutenzione e restauro degli argini in generale, e a questo
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Io sarei felice di poter sentire anche su questo argomento, che certamente avrà studiato, come ha tanto bene studiato gli altri, l'onorevole relatore
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Ed aggiungeva poi che io credeva che l'onorevole Restelli, relatore di quella legge, fosse caduto in questo equivoco, perchè supponeva che fatte le
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Vede dunque bene l'onorevole Lovito che da parte del Governo si è fatto qualche cosa in questo campo, che dirò nuovissimo, per'quelle provincie.
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speciale che riguarda appunto le opere idrauliche, ed allora si potrà trattare più diffusamente questo argomento.
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E noi abbiamo sentito che questo lavoro ha richiesto molto tempo: tant'è che l'onorevole ministro mi dice che è finito appena adesso. Ora dal 15
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febbraio 1870. Questo regolamento mi si disse essere stato molto studiato; ma io credo che potrebbe essere migliorato, massime in questo senso, che una
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Ma sapete voi, o signori, che con questi ritardi si è recato un danno gravissimo allo Stato? In questo caso si è veramente abbandonato l'interesse
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Depretisrelatore. Ebbene questo lavoro è qualche cosa, ma è poca cosa: nella lunghezza degli argini che costeggiano i nostri fiumi è poca cosa questo
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Dopo questo a me non resta che fare brevissime osservazioni sopra due punti che mi pare non si possano passare sotto silenzio.
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del personale. La stessa Commissione del bilancio ha dovuto far notare che bisognerebbe aumentare evidentemente il capitolo quando questo benedetto
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provinciali in questa come in altre parti delle disposizioni di questo regolamento.
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1870, non nel 1871, non nei 1872, ma furono nominati solamente nel 1873, cioè dopo tre anni dalla pubblicazione di lo domando se questo si chiama avere
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modo l'amministrazione centrale che da essa possano partire rapidamente tutti gl'impulsi necessari, sì che si possa provvedere a tempo; senza di questo
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Ma non c'è poi nemmeno una ragione per proporre adesso questo aumento, quand'anche il signor ministro avesse in mano le prove della necessità di
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chiaramente questo concetto), ma pare alla Commissione che questa proposta non si riferisca veramente al bilancio, e sia piuttosto da rimandarsi
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Ghinosi. Vorrei essere autorizzato a svolgerla in questo momento.
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insisterà ulteriormente sulla sua proposta di fare una inchiesta. Dopo questo non ho altro a dire.
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Porti, spiaggie e fari. — Capitolo 15. Manutenzione e riparazione dei porti. L'onorevole Ricci ha facoltà di parlare su questo capitolo.
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Io credo che l'attuale egregio ispettore che dirige quei lavori marittimi è uomo di tal vaglia da poter dare dei consigli a questo riguardo. Se
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Depretisrelatore. Su questo punto dell'escavazione dei porti la Commissione ha dovuto esprimere la sua gratitudine al ministro perchè nella
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Questo è il riparto della spesa di questo capitolo.
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Ed anche riguardo a Terranova, io non posso che raccomandare grandemente di spingere i lavori di questo porto. Volere o non volere, Terranova è la
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Se il signor ministro accetta questo che non è che una parte di quel sistema che egli stesso ha ammesso, io non dirò altre parole.
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Ora questa somma di lire 176,000 è ripartita in questo modo: lire 100,000 sono state destinate al porto di Cagliari; lire 60,000 al porto di
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presidente. Sono iscritti su questo capitolo gli onorevoli Corbetta, Serafini e Minghetti.
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l'onorevole Fara, che gli altri onorevoli deputati i quali hanno intenzione di rivolgermi la parola per questo argomento.
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[Devincenzi]ministro per i lavori pubblici. Qual è questo allegato?
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Ma intanto giova che questo dato l'onorevole Zuccaro lo conosca: le ferrovie calabro-sicule in esercizio al 1° luglio 1872 erano della lunghezza di
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Parpaglia. Però la stessa relazione stabilisce anche un fatto spiacente ed è questo: che i telegrammi tra le altre principali città dello Stato per
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Forsechè gli impiegati, i quali sono preposti a questo servizio non adempiono al loro dovere? Tutto al contrario.
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sta a cuore anche a me di vedere assicurato questo indispensabile ausiliario del servizio idraulico, che è il telegrafo, e prenderò in considerazione
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Io non ho altro ad aggiungere, salvo che il Governo farà ogni opera per provvedere al buon andamento di questo servizio.
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Questo mi compiaccio di ricordare, perchè ho sostenuto io alla Camera, che la votò favorevolmente, la modificazione alla proposta di legge colla
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col quale procede questo servizio…
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bisogni del paese e che tutti quanti d'accordo possiamo dare con unanime volontà una spinta maggiore a questo servizio, che non è nell'interesse di
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ha dimenticato questo personale, che rende importantissimi servizi e può essere annoverato fra i migliori.
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Su questo capitolo l'onorevole Asproni ha facoltà di parlare.
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Lazzaro. Io non ho domandato a che punto fossero i lavori della Commissione. Anch'io so che questo disegno di legge è all'ordine del giorno, ma vedo
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Asproni. Io accetto che si rinvii purchè sia inteso che presto si provvedere a questo grave inconveniente; ognuno comprende che ne va di mezzo il
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esso è posto dopo parecchi altri. Ed è appunto perchè io aveva letto questo, che ho xivolto una domanda al signor ministro.
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Accademia della crusca
