XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Porti, spiaggie e fari. — Capitolo 15. Manutenzione e riparazione dei porti. L'onorevole Ricci ha facoltà di parlare su questo capitolo.
Pagina 4110
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
credo risguardi i principali porti dello Stato, e quindi è prevedibile che fra non molto venga a presentare alla Camera un apposito disegno di legge
Pagina 4110
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
impegno del porto di Genova, come degli altri porti principali dello Stato.
Pagina 4111
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Depretisrelatore. Su questo punto dell'escavazione dei porti la Commissione ha dovuto esprimere la sua gratitudine al ministro perchè nella
Pagina 4111
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
farà fra breve, e che potremo allora fare un ampio esame delle condizioni e dei bisogni dei porti italiani, tra i primi dei quali sta quello di Genova
Pagina 4111
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
dei segnali per la sicurezza della navigazione. Immediatamente ho scritto all'ufficio centrale dei porti in Genova acciocchè mi presenti il progetto
Pagina 4111
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
, ed a quelle che sicuramente mi saranno indirizzate anche dai deputati nelle cui provincie sono dei porti, io non potrò forse se non rispondere a
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
risulterebbe che nella spesa dei porti iscritta sotto questo capitolo, (1,700,000 lire) pei porti della Sardegna, vi è una cifra di 176 mila lire.
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Se lo potessi, vorrei entrare fin d'ora in una lunga discussione sui porti perchè di tutte le nostre opere
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
1873 si iscrivano nella parte straordinaria quelle spese di escavazione dei porti che hanno per iscopo la loro sistemazione.
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
La Sardegna ha urgente bisogno di vedere sistemati i suoi porti. La sistemazione del porto di Cagliari specialmente è uno dei voti più vivi, più
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Colla stessa diligenza ora si rivolgono le indagini su tutti gli altri porti, e mano mano che il potere esecutivo lo potrà, per tutte quelle ragioni
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
spese ordinarie e straordinarie in nessuna parte è tanto necessaria quanto in quella dei porti: separazione la quale, diciamolo pure nettamente, nel
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Fara. Dietro le dichiarazioni dell'onorevole relatore del bilancio, io mi era inscritto per parlare sui porti, e precisamente sul porto di Cagliari
Pagina 4112
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Capitolo 16. Escavazione dei porti, lire 1,949,810.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Capitolo 17. Personale subalterno del servizio dei porti, lire 103,000.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Capitolo 18. Pigione pel servizio dei porti, lire 14,600.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
presidente. Capitolo 15. Manutenzione e riparazione dei porti, lire 1,039,500.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Capitolo 21. Sussidi per opere ai porti di quarta classe (articolo 198 della legge 20 marzo 1865, allegato F), lire 43,200.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Si dice: gli studi sono già terminati, è necessario che quest'opera si faccia, che sia compiuta, l'Italia è deficiente nelle opere dei porti: tutte
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
quella di migliorare e celermente i nostri porti.
Pagina 4113
XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
medesima attualmente è in discussione presso la Commissione dei porti e fari nel mio Ministero.
Pagina 4113
Accademia della crusca
