XI legislatura – Tornata del 15 gennaio 1873
Il Governo prese, prende e prenderà alcuni provvedimenti, i quali sono di un'indole più o meno generale, ed attuabili in un tempo più o meno lontano
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sia qualche cosa da modificare, o da aggiungere, qualche altro studio da fare, per quanto queste cose da modificare, da studiare, possano essere
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Ricordiamoci, o signori, che l'ufficio dell'ingegnere, che l'ufficio del direttore in quei tremendi tempi, in cui i fiumi stanno in istato di piena
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difese, attendono ciascuno ad un fiume o ad una parte di fiume. I custodi, i sotto-custodi ed i guardiani assegnati ai riparti delle sezioni eseguiscono
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diversi principii, o regolato da differentissime norme.
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la propria provincia, e l'ingegnere che dirige la difesa. Quali pur siano le cagioni che abbiano potuto togliere o rallentare quest'accordo in qualche
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dall'onorevole Cavalletto, cioè a dire, che avendo 9 milioni per interclusioni di rotte o par robustamenti o per altri lavori, ed avendo altri 5 milioni per la
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Una volta compiuto questo primo lavoro, sarà facilissimo in seguito l'ingrossare gli argini ed il ritornarli al tipo che avevano primieramente o a
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periodo più o meno lungo dovranno farsi per mettere in buone condizioni ogni parte del servizio idraulico.
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riconoscere ove vi siano corrosioni gravi da riparare immediatamente, ed in quali parti debbano esser ro bastati o con rinfianchi od altrimenti. Anche
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Governo del Re farà un elenco delle arginature, opere idrauliche, e canali navigabili da comprendersi nella 2 a categoria, purchè sieno fra quelle opere o
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Infatti tutti noi sappiamo che vi è in Italia una quantità di fiumi importantissimi, i quali sono più o meno disalveati, e producono danni immensi
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Infatti l'articolo 103 così dice: «a richiesta dei principali o immediati interessati,» e poi soggiunge: «e quando sia voluto dalla gravità e dalla
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suo alveo fino ad un miglio. Ora, quali forze private o di comune o anche di più comuni, possono ridurre nell'alveo suo l'Agri? Ebbene, tutte quante
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Non si è fatto nulla, e si è aspettato due o tre anni. In che condizioni rimasero allora le provincie venete? In una condizione anormalissima; erano
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maggiormente deplorare si è che un sistema qualunque non siasi mai voluto o potuto mettere in pratica.
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condizione delle località, dove potè concorrere colla solita abnegazione il nostro nobile esercito, i danni o furono impediti o riescirono incontestabilmente
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legislazione fosse completata ed eseguita. La Commissione generale del bilancio, io o ricordo, non ha mancato, in tutte le relazioni che si sono presentate
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Ma sapete voi, o signori, che con questi ritardi si è recato un danno gravissimo allo Stato? In questo caso si è veramente abbandonato l'interesse
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Io, per spiegare il mio concetto, debbo citare un fatto o, se volete, un'ipotesi che è veramente un po' singolare. Non dirò dovè sia avvenuto nè
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ripartire quest'aumento di spesa, qual parte debba attribuirsi alle opere di seconda categoria o di prima, quale in aumento dei lavori di manutenzione, quale
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Ma quello che importa di più, o signori, è che l'amministrazione provveda e provveda seriamente, senza esitazioni, perchè nella prossima primavera
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pronto i documenti, dai quali risulti in che modo e per quali opere e in forza di quali progetti o studi si ripartisce questa somma?
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Io voglio sperare che pendente la risoluzione della questione se debbano o no essere portati in prima categoria le opere idrauliche della Chiana
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Commissione che egli ha dichiarato voler nominare o d'aver già nominata per indicare queste riforme, non le escogiti essa da sè a priori o col solo
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La Commissione crede che non si dovrebbe interrompere la discussione del bilancio dei lavori pubblici per entrare nella questione se convenga o no
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presidente. Sarà, onorevole Asproni, ma non riguarda me. L'onorevole Ma agili i dunque la ritira. L'onorevole Ghinosi la ritira, o devo trasmetterla
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nell'interesse mio personale o delle provincie danneggiate.
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lenticolare di un perfetto lavoro del Frenel; ma essendo questa un'opera, credo, del 1838 o del 1840, oramai i riflettori sono antiquati, e quindi
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ho potuto supporre che il ministro non abbia ricevuto o non abbia esaminato i reclami fatti in proposito dalla Camera di commercio e da oltre
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, è che le ferrovie della Sardegna debbano giungere a Terranova, appena quel porto possa dare accesso ai bastimenti. Ora, se si ritarda o l'uno o
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Ed anche riguardo a Terranova, io non posso che raccomandare grandemente di spingere i lavori di questo porto. Volere o non volere, Terranova è la
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ministro sarà persuaso della urgentissima necessità di riabilitare quel porto, perchè volere o non volere è là che dovrà approdare la corrispondenza
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Minghetti. Sì, ma speriamo di poter avere domani o dopodomani i promessi schiarimenti.
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[Devincenzi]ministro per i lavori pubblici. Mi riservo di dimostrare all'onorevole Zuccaro se la cifra da lui citata sia esatta o dipenda da un
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Sardegna ed il continente; i nostri telegrammi passano in Corsica, ivi si fermano per un tempo più o meno lungo ed arrivano quando possono arrivare: ed
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quanto mi risulta ora, o temporariamente, o stabilmente si è disposto per il servizio telegrafico su tutti i punti danneggiati o minacciati: ma certamente
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fare un dilemma: o fate bene il servizio, o abbandonate il monopolio. Se le teoriche del signor ministro sono in ciò contrarie a quelle di coloro che
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evitati gli inconvenienti di una interruzione, e più quelli di un ritardo marcato di 24 ore ed anche più, e togliere l'inconveniente, o peggio, di
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Infatti, parecchie volte avviene che da Roma a Napoli un telegramma arriva dopochè è giunta la lettera. A me questo è accaduto due o tre volte: un
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questo o di quel partito, ma che è nell'interesse generale dello Stato di migliorare e far progredire.
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Io, o signori, quando vidi quella inchiesta, lo dico francamente, rimasi attonito. Dissi fra me e me: questo fatto ci ammaestra che non vi è alcuno
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Accademia della crusca
