X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Faccio questa dichiarazione, lo ripeto, a scanso di equivoco, perchè sono persuaso che la petizione ci va di diritto.
Pagina 10161
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Questi documenti sono destinati alla Commissione delle petizioni. Io li comunico riservatamente, poichè vi sono alcune corrispondenze confidenziali
Pagina 10162
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
(Cotesti congedi sono accordati.)
Pagina 10162
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Questo progetto di legge si confonde in certo modo con quello che ho avuto l'onore di presentare io giorni sono. Nel mio progetto di legge si parla
Pagina 10162
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Di San Donato. Io sono agli ordini della Camera.
Pagina 10163
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
La popolazione, come sempre accade, non era favorevole all'aumento delle tasse, perchè noti sono i contribuenti quelli che sono ordinariamente i più
Pagina 10163
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Dicevo dunque che quelle speranze non si verificarono per cause particolari, fra le quali se ne devono annoverare alcune che sono state liete per
Pagina 10163
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Briganti-Bellini Bellino. Signori, dei fatti estremamente disaggradevoli ed estremamente deplorevoli sono accaduti sul finire del passato mese di
Pagina 10163
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Gli elogi disgraziatamente sono finiti; debbo entrare nei biasimi.
Pagina 10166
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
condurre un'autorità provvisoria; si limitò a disimpegnare gli atti ordinari di cui sono incaricati i sindaci, e non credette di prendere su di sè
Pagina 10166
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Io non contaminerò questo nome sacro, poichè essi non sono veramente che i complici di quegli sciagurati i quali volevano empire di stragi e di lutto
Pagina 10167
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Io sono troppo povero esempio, ed ho troppo poca autorità, ma non mi sono voluto lasciare sfuggire l'occasione di eccitare tutti i miei concittadini
Pagina 10167
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Le condizioni della città di Ancona non sono liete; le sue piaghe principali sono due: il contrabbando e le sètte. Io non so se le sètte abbiano
Pagina 10167
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Dopo ciò, signori, sono obbligato a comunicarvi una dolorosa impressione che io risento da questi sciagurati fatti e vi assicuro che non lo farei se
Pagina 10167
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
alla Camera. Però sono in dovere di rettificare in alcune parti le cose dette dall'onorevole Bellini, giacchè, se sono disposto a convenire con lui
Pagina 10168
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
, non una parola al pubblico, non una parola di biasimo per quelli che da tutti sono tenuti per esecrabili e biasimevoli, non una parola di conforto a
Pagina 10168
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
È su questi due argomenti che io sono in dovere di dare all'onorevole Bellini, ed alla Camera, le maggiori spiegazioni che per me si potranno.
Pagina 10169
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
municipale di Ancona cominciò in quel momento, giacchè se il Consiglio municipale avesse agito altrimenti, io sono persuaso che quegli onorevoli
Pagina 10169
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Lo sono tutti, sta bene. Io sono franco; le poche volte che mi sono indirizzato a questa Camera non posso essere tacciato di aver fatto equivoci
Pagina 10171
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Pissavini. Lo sono tutti.
Pagina 10171
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
apprezzi i sentimenti di patriottismo, dai quali sono animati quegli onorevoli cittadini, e quanto egli stia fermo nel volere repressa e punita ogni
Pagina 10171
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
di commercio e di navigazione tra l'Italia e l'Austria sono attuati pei porti austriaci.»
Pagina 10173
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
cui sono proporzionalmente sottoposte sulle stesse linee ferroviarie le merci caricate o scaricate nel proprio territorio.»
Pagina 10173
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Ognuno sa quanto sono importanti i vincoli commerciali tra le città di Genova e Milano, e tra Genova e Verona, da dove si devia per il Brennero
Pagina 10173
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
ve ne sono 786: ebbene una tonnellata di tessuti spedita dal porto di Genova per Monaco costa lire 125 80; mentrechè spedita da Trieste pure per
Pagina 10173
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Dirò una sola parola relativamente alle corrispondenze tra il Moncenisio e Brindisi. Sono pochi giorni che l'onorevole Arrivabene vi provava come
Pagina 10174
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Ma no! Il Ministero nelle smisurate spese che fa, or sotto uno, ora sotto un altro titolo, dimentica che i poveri amministrati sono tutti i giorni
Pagina 10175
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
che, stando le cose quali sono in questo momento, il servizio di questa linea non è attuato con tutta quella celerità e precisione che si dovrebbe.
Pagina 10175
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
presidente. Onorevole ministro, ci sono altri oratori che hanno fatto proposte. Crede dovere sentirli tutti, per quindi replicare complessivamente
Pagina 10176
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Sono questioni di un interesse che si può chiamare locale, ma che credo abbiano molta influenza sullo sviluppo del movimento commerciale del nostro
Pagina 10176
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Robecchi. Io voleva presentare alla Camera alcune osservazioni che sono di un ordine analogo a quelle che furono svolte ieri dall'onorevole Sormani
Pagina 10176
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Una di queste questioni fu già toccata e sviluppata lungamente dall'onorevole Negrotto, quindi io l'accennerò solamente di volo. Sono però lieto che
Pagina 10176
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
che fanno gli affari non è meno importante di quello delle merci che sono il prodotto degli affari medesimi.
Pagina 10177
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Da una parte quindi queste merci partono dai porti dell'Adriatico, dall'altra le stazioni che sono autorizzate al servizio di transito sulle
Pagina 10177
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
La Camera sa che sono state stabilite delle tariffe differenziali, delle tariffe di transito a prezzi ridotti fra l'Adriatico e la frontiera
Pagina 10177
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
piccoli tronchi innestati in questa rete principale, i quali sono i tronchi da Voghera a Pavia, e da Pavia a Cremona, che appartengono ad un'altra
Pagina 10177
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
servizio le ferrovie sono create.
Pagina 10177
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Se le merci che sono dirette alla stazione di Camerlata, per il servizio di transito godono una riduzione di tariffa, non vedo il perchè non si possa
Pagina 10178
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Or bene, io dico, se vi sono delle industrie nella città di Lecco, vi sono pure nella città di Como, la cui stazione ferroviaria è quella di
Pagina 10178
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Questo progetto di legge è atteso in molte parti d'Italia con grande ansia. Vi sono già delle società costituite, vi sono dei consorzi formati con
Pagina 10178
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Queste linee in gran parte costeggiano strade nazionali. Or bene, secondo la legge dei lavori pubblici, le strade nazionali, quando sono
Pagina 10178
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
In terzo luogo, io sono di avviso che la sorveglianza delle ferrovie, quale al presente è esercitata, è una sorveglianza che non porta nessun utile
Pagina 10179
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Per queste ragioni adunque prego la Camera di accettare l'ordine del giorno, è sono certo che dalla Commissione sarà accettato, perchè è
Pagina 10179
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
alcuni commissari del Governo sono passati con grassi stipendi alle compagnie concessionarie, il cui esercizio e le cui costruzioni erano destinati a
Pagina 10179
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Io mi sono permesso di entrare in siffatti particolari per mettere bene in sodo questa questione e stabilire questo fatto, vale a dire che abbiamo
Pagina 10180
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Non prolungherò più oltre il mio discorso e non abuserò della pazienza della Camera; sono entrato in queste considerazioni per conchiudere come in
Pagina 10181
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
risorse che la civiltà agevola, e che hanno, negli ultimi anni, fatto sì che i prodotti delle strade ferrate di quegli Stati si sono duplicati.
Pagina 10181
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
le funzioni che gli sono ora addossate, e ne avemmo una prova nell'anno scorso, in occasione delle inondazioni.
Pagina 10182
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Mi pare che l'onorevole preopinante abbia diretto particolarmente i suoi attacchi a quella parte degl'ingegneri, addetti alle strade ferrate che sono
Pagina 10183
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Botta. Io sono dispostissimo ad accettare quanto mi viene detto dall'onorevole relatore della Commissione pel bilancio in discussione.
Pagina 10184
Accademia della crusca
