X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
Signori! — Nella Sessione 1861-1862, tornata 13 febbraio 1862, dall'in allora ministro delle finanze Bastogi fu presentato alla Camera dei deputati
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Briganti-Bellini Bellino. Signori, dei fatti estremamente disaggradevoli ed estremamente deplorevoli sono accaduti sul finire del passato mese di
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disordine la loro professione. In questo frattempo, o signori, chi è che reggeva la città d'Ancona? Qualcuno avrebbe potuto dubitare che non fosse il
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E quest'atto di debolezza, riflettete, o signori, si compieva in una città forte, in una città che ha una guarnigione rispettabile, dove vi erano due
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Dopo ciò, signori, sono obbligato a comunicarvi una dolorosa impressione che io risento da questi sciagurati fatti e vi assicuro che non lo farei se
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Ho detto, o signori, che non aveva potuto lodare il prefetto di avere preso ingerenza la quale era naturalmente dovuta al delegato straordinario, la
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Signori, nei mesi passati nacquero dei gravi disordini nei piccoli comuni; oggi ne è nato uno in un comune grande come Ancona; oggi il comune, domani
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Per verità, signori, è una cosa strana che non accade,
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Ne ciò vi farà meraviglia, signori, ove riflettiate che poco importa ai negozianti che la loro merce percorra una maggiore quantità di chilometri
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Nè temo, o signori, di essere contraddetto, poichè nella legge dei lavori pubblici, alla quale si riferisce la convenzione, è detto all'articolo 241:
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Ebbene, sapete, signori, che cosa hanno risposto le società delle ferrovie al signor ministro? Gli fecero conoscere che, siccome sulle tariffe il
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E qui, signori, mi è d'uopo farvi riflettere a sostegno del mio ragionamento, che tra Torino e Genova mentre vi ha la distanza di 166 chilometri
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Ma, domando io, signori, a che sciupare tanto danaro a questo modo?
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Quando noi abbiamo stanziati in bilancio 2 milioni pel corpo del Genio civile, lo ripeto, signori, non so come si possano spendere altre 700 mila
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Vedete dunque, o signori, che, ponendo pur sempre a base del mio ragionamento le condizioni commerciali d'Italia, come pure il nostro traffico, noi
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E qui mi associo completamente alle idee sviluppate dal mio onorevole amico il deputato Nisco; avvegnachè, o signori, non è col creare degli
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Vi ha di più, o signori: quando queste società si sentono stimolate, credetelo pure, non si arrestano alle colonne di Ercole della garanzia
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È una questione troppo importante, o signori, per poterla decidere con un ordine del giorno nell'occasione del bilancio, e colla Camera poco numerosa
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Sapete, o signori, perchè le ferrovie francesi, inglesi e belghe accontentano e pubblico e azionisti? Egli è perchè colà la sorveglianza governativa
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Questo treno speciale, o signori, gioverà ad assicurare il passaggio, attraverso l'Italia e verso i paesi di levante, dei passeggieri e delle
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Stato. Ma il sopprimere senza discussione un tale servizio, mi perdonino, signori, non solo incaglierebbe gravemente il buon andamento
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Accademia della crusca
