X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
dimissione; il Tichi è un antico soldato del nostro esercito; il De Bosis è una rispettabilità dei nostri professori; il conte Cresci è un antico patriota
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nostro paese aspettando di trovare ogni occasione per turbare l'ordine pubblico, quella peste d'Italia che si chiamano le sètte; dietro di lei venne
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, nel luogo più autorevole che sia nel nostro paese, d'esprimere tutta l'esecrazione che esse hanno per associazioni tanto illecite quanto esiziali
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Consigli della Corona, che in questo luogo, il più autorevole che sia nel nostro paese, elevi la sua voce e stigmatizzi colle parole, e le faccia
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È una cosa veramente indegna del nostro tempo e del nostro paese che possano accadere fatti consimili, e quando il paese nostro è in condizioni di
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Sopra queste cose non ci si può pronunziare con abbastanza energia, e bisognerebbe marcarle col ferro rovente. Il senso morale nostro, nel caso
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disposizione fosse applicata per i porti italiani, come lo è per i porti austriaci, si ovvierebbe ad un grave danno che ne deriva al nostro commercio.
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italiano, evidentemente la daremo vinta alla Francia, con danno immenso per il nostro paese.
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Sono questioni di un interesse che si può chiamare locale, ma che credo abbiano molta influenza sullo sviluppo del movimento commerciale del nostro
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all'onorevole nostro collega Casati, di presentare, cioè, un progetto di legge relativo alla rete secondaria delle strade ferrate.
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così distinta, e che ha la nobile missione di civilizzare, per dire così, il nostro suolo, e darci, rendendolo accessibile ed atto al lavoro, la
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Vedete dunque, o signori, che, ponendo pur sempre a base del mio ragionamento le condizioni commerciali d'Italia, come pure il nostro traffico, noi
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ottenuta una velocità tale da rispondere alle esigenze del nostro movimento.
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In quanto a me, accettando in principio la teoria così bene illustrata ieri dall'onorevole nostro collega Sormani, credo nondimeno che, in ordine
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Sventuratamente per noi il nostro commercio non trovasi nelle condizioni di quello d'Inghilterra e di Francia; anzi, proporzioni fatte, è inferiore a
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pretendere che queste società abbiano a raddoppiare il numero dei loro treni; e noi stessi, nel nostro interesse, non abbiamo da desiderarlo, perchè, ove
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Soggiungerò a questo proposito che abbiamo mandato in Germania da molti giorni e per la seconda volta un nostro incaricato, il cavaliere Biglia, per
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Accademia della crusca
