X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
bilancio passivo. Ora, io osservo all'onorevolissimo presidente ed alla Camera che questi disegni di legge non hanno nulla da fare col bilancio passivo
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A questi si unirono dei cittadini superiori ad ogni elogio, il conte Malacari ed il colonnello Elia, che ambidue hanno onoratamente vestita la divisa
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del comune, non trova, nell'assumere l'incarico, una parola per biasimare quelli che hanno commessi gli atti illegali, non trova neppure una parola di
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Le saggie previdenze date d'urgenza dall'illustre capo della provincia, l'abnegazione operosa di egregio cittadino hanno per vero diminuito d'assai
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quali mi hanno procurato per tre successive Legislature l'onore grandissimo di venire a sedere tra voi; verso il paese e verso loro io sento il dovere
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prova si è che queste due illegalità sempre si sono data la mano, e che, mentre nel resto delle Marche le sètte hanno poco attecchito, hanno preso
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cittadini che hanno costantemente presa una parte attivissima negli interessi municipali d'Ancona, il quale, anche in quella circostanza, aveva
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, che non sa quali fossero le cause che hanno prodotto gli sconci per cui egli è chiamato a quell'amministrazione, cominci a dar opera al suo mandato
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Esse hanno preso un'ingerenza che io non saprei approvare; ma, poichè ingerenza hanno presa, io lascio che ne subiscano tutte le conseguenze.
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Per altro, siccome il signor ministro ha detto che essi hanno ben fatto di prendere questa ingerenza, io lascio che essa si esplichi per intero, e
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Gli agenti del Governo hanno essi fatto il debito loro? E quel prefetto ha egli aspettato a venire a dare il giuramento in Senato il giorno in cui
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consiglieri ed il sindaco, e di ciò potrei citar prove, e dire che vi sono stati uomini che a rischio della loro vita hanno miracolosamente salvato il sindaco
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Dal porto di Trieste per andare a Monaco vi hanno per la linea di Salisburgo e Vienna 1069 chilometri; dal porto di Genova, passando per Ala-Kufstein
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dai porti italiani, come quelle che sono spedite dai porti austriaci, ne possa facilmente avvenire che i negozianti i quali hanno merci da indirizzare
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Ebbene, sapete, signori, che cosa hanno risposto le società delle ferrovie al signor ministro? Gli fecero conoscere che, siccome sulle tariffe il
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differenziali all'interno, naturalmente per favorire i porti italiani non solo, ma le grandi città che con questi hanno estesi ed importanti rapporti
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Botta. Memore dell'avvertimento stato fatto nella tornata di ieri dall'onorevole presidente della Camera, non svolgerò tutte le ragioni che mi hanno
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I treni-merci hanno la percorrenza diretta, mentre invece i treni dei passeggieri non l'hanno; e si può dire che veramente il treno diretto fra
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presidente. Onorevole ministro, ci sono altri oratori che hanno fatto proposte. Crede dovere sentirli tutti, per quindi replicare complessivamente
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correnti commerciali, che hanno tutte un obbiettivo diverso.
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ad occuparsi di materie assai più importanti. Dirò soltanto brevemente le ragioni che mi hanno spinto a presentare l'ordine del giorno che già ho
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civile, ed al modo come trovasi costituito, talchè non può rendere quel servizio che Io Stato ed il paese hanno diritto di attendere da una corporazione
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quelli che li hanno proposti.
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risorse che la civiltà agevola, e che hanno, negli ultimi anni, fatto sì che i prodotti delle strade ferrate di quegli Stati si sono duplicati.
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certe località, le quali hanno bisogno appunto che, senza riguardo alle distanze, siano loro accordate delle facilitazioni di tariffe, che non possono
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Accademia della crusca
