X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
bilancio passivo. Ora, io osservo all'onorevolissimo presidente ed alla Camera che questi disegni di legge non hanno nulla da fare col bilancio passivo
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Briganti-Bellini B. Domando perdono alla Camera; parlo forte quanto posso; ma esco da una malattia di petto, e non posso fare di più.
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l'ufficio, come devono fare persone serie ed oneste. Stretto dai creditori, e più di tutti dal Governo, il quale, ripeto, giustamente domandava il
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devono fare gli uomini che avevano assunto l'ufficio in tempi difficili, e per tempo erano usciti dalle case loro la mattina del 22 marzo per
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Questa è una circostanza da fare rimarcare anche all'onorevole ministro delle finanze; tutte le volte che in Ancona c'è un turbamento dell'ordine, è
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processione, e si volle che si portassero entro la città i feretri stessi (e la città è molto distante dalla stazione), si fece loro fare un giro per la
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Che cosa doveva fare il Governo? Aspettare che egli venisse; ristabilire frattanto l'ordine, il rispetto, l'autorità
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incaricare qualcheduno della provvisoria gestione degli affari del comune, si trovò nella necessità di fare egli stesso questa nomina a seconda
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sè, nei brevissimi giorni che rimase in quella condizione, di fare atti di maggiore autorità.
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alla legge, e che un'autorità legale prendesse quelle misure che avrebbe credute necessarie: ma intanto perchè fare atto di debolezza verso la plebe
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notizia di dimostrazione che si volesse fare al municipio contro le tariffe dei nuovi dazi, pubblicate in quella stessa giornata, senza prestarvi
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consigliere delegato di Ancona doveva fare uscire la truppa, e, schierandola davanti al municipio, impedire che la dimostrazione si formasse, o, se si fosse
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potessero Convocare gli elettori per fare eleggere un nuovo Consiglio municipale. In ciò il prefetto si conformò intieramente alle prescrizioni della
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tranquillamente, l'autorità politica non poteva più fare altro che cercare quali erano stati i principali autori e promotori dei disordini, e deferirli
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sollecitamente possibile all'elezione del Consiglio municipale; soltanto col fare rientrare quel municipio nelle condizioni legali si potrà evitare che si
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Genova e Venezia; non che a fare applicare pei porti italiani le tariffe di favore che a termini del trattato
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Ma v'ha di più: se si fosse voluto continuare a fare passare i convogli da Alessandria sarebbe divenuto affatto inutile tale ponte, poichè allora si
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Ebbene un convoglio che parte da Genova per Milano gli si fanno percorrere 25 chilometri di più facendogli fare il giro vizioso da Alessandria con
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Lo stesso inconveniente si verifica per i passeggieri tra Genova e Firenze. Ma perchè obbligarli anch'essi a fare il vizioso giro da Alessandria col
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termini della legge era in diritto di fare.
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volontieri di più per fare la via più breve; invece tra noi si è obbligati a spendere di più per farla più lunga.
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porto di Marsiglia, cercherà di fare il possibile perchè le sue ferrovie e diligenze non arrivino in coincidenza colla nostra ferrovia a Suga, Ora, se
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Era inutile infatti fare il tronco di ferrovia da Bergamo a Lecco, se poi a questo tronco non si voleva dare lo sviluppo che il suo collocamento
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d'interessi, ne garanzie chilometriche; essi si contentano di proporre che lo Stato continui a fare anche per l'avvenire la spesa che sostiene oggi
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costruzione di questi tronchi ferroviari lo Stato verrebbe a fare un guadagno, guadagno che d'altra parte non si traduce per lui in un onere corrispondente
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Camerlata, la quale è ammessa a fare il servizio di transito. Di più, se si tratta delle merci che vengono dal di fuori, e queste sono coperte dalla bolletta
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Io non voglio fare nessuna allusione, rifuggo da ogni specie di insinuazione e di calunnia; ma quando si vedono fatti preceduti da altri fatti
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, perchè si manca di magazzini per depositarle, perchè si persuadessero la Camera ed il Governo che questi commissari, invece di fare l'obbligo loro
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, oppure si vogliono fare alcune economie senza sopprimere i servigi relativi, allora invece di farsi un bene per lo Stato, si fa un male gravissimo, cioè
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l'onorevole ministro dei lavori pubblici trovasse modo di far raddoppiare i treni, il suo collega ministro delle finanze, dovendo poi fare i conti alla
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È poi impossibile pretendere che le società ferroviarie abbiano a raddoppiare le corse, a fare un lusso che non avrebbe compensi, e ridonderebbe
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Ecco quello che deve fare il commissariato delle strade ferrate, e per fare questo ha bisogno di un certo personale che è appunto quello addetto al
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presidente. Ha facoltà di parlare l'onorevole Botta per fare una dichiarazione.
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Egli dice in primo luogo che il Ministero deve cancellare dal bilancio del 1870 il capitolo relativo al commissariato per fare l'economia di 500,000
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E tanto più debbo fare questa preghiera perchè altrimenti, sia come relatore, sia come semplice deputato, dovrei esporre molte osservazioni rispetto
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potremo raggiungere due beni, e quello di riordinare il Genio civile in modo che possa riuscire utile al paese, e quello di fare una ragguardevole
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Accademia della crusca
