X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869
, annunziato dal ministro delle finanze, riguardo al servizio delle tesorerie.
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per la cessione al municipio di Napoli di terreni annessi a tre castelli. — Presentazione fatta dal ministro per gli affari esteri di documenti relativi
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relativo progetto di legge, che verrà presentato dal ministro delle finanze.
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Sottoposto quindi il 4 gennaio 1864 dallo stesso ministro alle deliberazioni della Camera dei deputati, era dal deputato Massari Giuseppe, per voto
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concerto col Governo, saranno dal municipio stesso giudicati più convenienti.
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Questo progetto, che, per la chiusura della Sessione, non potè essere discusso, venne dal presidente del Consiglio, ministro per le finanze
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Onorevole Di San Donato, dietro la facoltà concessa dal Comitato privato, si è data lettura del progetto di legge presentato da lei e da altri
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Similmente, se non vi è opposizione, giusta l'istanza fatta dal deputato Ricciardi, si potrà mettere all'ordine del giorno di quella seduta medesima
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, e dei quali era giustamente dal Governo richiesto a devenire al pagamento. Queste difficoltà giunsero a tale che dovette il municipio, qualche tempo
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l'ufficio, come devono fare persone serie ed oneste. Stretto dai creditori, e più di tutti dal Governo, il quale, ripeto, giustamente domandava il
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cavaliere Matteucci rispose che egli aveva l'ufficio dal Re, suo solo sovrano, e che quando l'avesse creduto opportuno, l'avrebbe rimesso a lui solo.
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In questo frattempo il contrabbando si spiegò, si demolirono le barriere daziarie e si trafugò una gran quantità di generi che, uscendo dal porto
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altamente gli avvenimenti accaduti in questa città, ed avere appreso con dolore la rinuncia emessa dal medesimo e da parte della Giunta durante la sua
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Dopo ciò il prefetto convocò dei notabili. Fra questi, bisogna dire il vero, comprese l'antica Giunta, la quale per altro si astenne dal rispondere
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, fu biasimato, e questo basta. Io debbo prendere atto di questi provvedimenti presi dal Governo e tacermi su quelli nei quali il Parlamento, a mio
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peste non poteva cadere sopra la società, per lanciare l'esecrazione sopra queste illecite associazioni, di cui. lungi dal temere la codarda vendetta, io
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amministrativi chiamando quelli che non sono eletti dal corpo elettorale e la Camera di commercio eletta per altre funzioni.
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giorno successivo. In conseguenza nessuna misura venne adottata dal generale comandante la divisione. Soltanto nel mattino del 22, dopo che le botteghe
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Egli fin dal 27 marzo ordinando la convocazione
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, abbandonata fino dal momento in cui avvennero i disordini, dal mattino del 22. E fu soltanto dopo che le insistenze e le preghiere del prefetto, di cui
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Ancona perchè, non opponendosi alle dimissioni date dal sindaco e dalla Giunta, le avesse quasi accettate come un fatto legale, mentre erano state
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Dopo di ciò il prefetto provocò dal Governo il legale scioglimento del municipio di Ancona e la nomina di un commissario straordinario, affinchè si
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quello della titubanza che, secondo la sua opinione, quel prefetto avrebbe dimostrata non facendo senz'altro eseguire la tariffa daziaria decretata dal
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dimostrato il suo coraggio e il suo patriottismo. Nè l'onorevole Briganti-Bellini, nè alcun altro ha biasimato la scelta fatta dal prefetto in
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esecuzione dei decreti municipali, non potendo evidentemente avere alcun valore il decreto abolitivo delle tariffe fatto pubblicare dal sindaco la mattina
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Se non che, avendo invece alcune notabilità commerciali osservato al prefetto che il regolamento approvato dal municipio, con cui dovevano eseguirsi
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commercio, e fu di nuovo unanimemente riconosciuto che il regolamento, quale era stato approvato dal municipio, avrebbe dato luogo realmente a gravi e
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Io posso assicurare l'onorevole Bellini e la Camera, che non mancherò dal mio canto d'insistere in questa via, non tanto col municipio d'Ancona
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Questa è la ragione per cui mi astengo dal proporre alla Camera alcuna risoluzione; aspetto le future misure che daranno torto al signor ministro ed
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Dal porto di Trieste per andare a Monaco vi hanno per la linea di Salisburgo e Vienna 1069 chilometri; dal porto di Genova, passando per Ala-Kufstein
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stabilita per poterne profittare è di chilometri 200; e Torino dista dal porto di Genova chilometri 166; Milano chilometri 151.
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Evidentemente noi abbiamo già un danno in questa cosa, in quanto che la Francia, la quale non può veder di buon occhio che la valigia si svii dal
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lire per mantenere un secondo corpo le cui funzioni potrebbero essere assai bene disimpegnate dal primo.
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che il personale per la costruzione della ferrovia ligure sia preso dal corpo suddetto.»
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A tutti, del resto, deve essere noto quanto spesse volte i commercianti risentano danno dal ritardo delle lettere; ebbene, quelle che arrivano
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alla sua sede naturale. Il personale della ferrovia ligure, anzichè essere preso dal corpo del Genio civile, del quale moltissimi ingegneri restano il
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Milano e Genova non esiste, dal momento che i passeggieri devono andare ad Alessandria e poi devono ritornare a Tortona, facendo un giro vizioso che
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dal concetto di chicchessia di attentare alla esistenza della istituzione del commissariato, o di qualche cosa di consimile, per quanto riguarda
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Camerlata, la quale è ammessa a fare il servizio di transito. Di più, se si tratta delle merci che vengono dal di fuori, e queste sono coperte dalla bolletta
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Genio civile che non appartiene più all'epoca nostra, e che non ha più diritto nè di vivere nè di essere stipendiato dal Governo.
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Questa differenza nasce dal modo di considerare il bilancio. Secondo il mio modo di vedere, il bilancio non è che l'attuazione e la conseguenza delle
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E qui mi associo completamente alle idee sviluppate dal mio onorevole amico il deputato Nisco; avvegnachè, o signori, non è col creare degli
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presidente. Dunque l'ordine del giorno dell'onorevole Breda è accettato dal signor ministro.
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«La Camera invita il ministro dei lavori pubblici a cancellare dal bilancio per l'esercizio 1870 i capitoli riguardanti la spesa del commissariato di
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Egli dice in primo luogo che il Ministero deve cancellare dal bilancio del 1870 il capitolo relativo al commissariato per fare l'economia di 500,000
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dell'amministrazione delle ferrovie, ma sarebbe ancora opera sterile, perchè il giorno in cui la Camera avesse cancellato dal bilancio la spesa pel commissariato delle
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Monti Coriolano, relatore. Io prego l'onorevole Botta ad accettare le prime spiegazioni che ho date e desumere dal tenore del rapporto l'insieme del
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benissimo, all'atto del discuterlo, riporre in questione quella somma; ma non è più in balìa del Ministero dei lavori pubblici di toglierla dal progetto di
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Accademia della crusca
