X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869
Il movimento poi delle navi nel porto di Genova fu nel 1866 di circa 1400 mensilmente, ben inteso tra arrivi e partenze,
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E degna invero d'onorevole menzione è l'operosità che specialmente s'incontra nei cantieri di Sestri Ponente e di Varazze sulla riviera di Genova, e
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marina del dipartimento di Genova ne aveva 1755, della complessiva portata di 300,281 tonnellate.
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Negrotto. L'Italia, signori, ha una parte delle sue principali metropoli sul mare. Vi ha Napoli con 600 mila abitanti; Palermo con 250 mila; Genova
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Mi basterà per poco il rammentare il passato di Genova, Pisa e Venezia, le quali non solo erano padrone dei nostri mari, ma la loro possanza ed i
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Eppure, o signori, il porto di Genova, non ha che un solo bacino di carenaggio, ed un solo scalo di alaggio.
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di Genova, e che non vi si trovi che un solo bacino di carenaggio per uso della marina militare ed un solo scalo di allaggio che basta appena per i
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, per esempio, da, Genova a Marsiglia, epperciò l'armatore deve formargli un equipaggio provvisorio; deve mettere il bastimento in zavorra, deve
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Ebbene, una società si offerse per costruire tre scali di allaggio nel porto di Genova. Sapete che cosa le fu risposto dal ministro dei lavori
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Una delle cause che potrà giovare moltissimo a questa fusione si è appunto l'unione delle due scuole di Napoli e di Genova stata fatta non è molto
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E di vero, signori, siccome prima le guardie marina escivano parte dalla scuola di Genova ed in parte da quella di Napoli, ne poteva derivare che
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Ministero dell'interno. Ma dal lato della immoralità e dei pericoli permanenti degli arsenali di Genova e della Spezia ancora non ha provveduto, poichè
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