VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
«Il ramo di strada ferrata predetto si staccherà da quella di Bologna presso la stazione d'Imola, procederà per Bagnara, Lugo e Bagnacavallo, e nel
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La ragione di questa modificazione è che presso la stazione d'Imola havvi un corso d'acqua, e si vorrebbe utilizzare il ponte che attualmente esiste
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«Art. 2. Il ramo di strada ferrata predetto si staccherà da quella di Bologna alla stazione d'Imola, procederà per Bagnara, Lugo e Bagnacavallo, e
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Ad ogni modo io desidero di essere rassicurato dal signor ministro intorno alla stazione di Russi, essendo naturale che vedendo condotta la strada a
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dritto anch'essa a questo privilegio della stazione di congiungimento in Castel Bolognese.
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ferrovie sino a Ravenna, quando la stazione fosse in Imola, mentre, quando si facesse il punto di congiunzione in Castel Bolognese, questo punto
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Io confesso che annetto qualche importanza a che la stazione di Russi sia avvicinata il più che sia possibile al paese, poichè credo rendermi esatta
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Viene ora la terza questione rispetto alla stazione di Russi.
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È bene di ritenere che la società presentò due progetti, dei quali l'uno pone la stazione di Russi a circa un chilometro, l'altro a due chilometri e
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È poi di tutta evidenza che in corrispondenza di Russi vi deve essere una stazione. Da questo lato credo che non ci sia ragione di dubitare; ed il
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di giustizia, il mettere la stazione in prossimità a Russi, e ne faccio in questo senso calda istanza alla Camera.
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Oltre di che si è detto che ci sarà una stazione a Russi; ma questa sarà a Godo, se la ferrovia passerà alla distanza di due chilometri e mezzo; il
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di spingere da Faenza o da Forlì una linea di strada ferrata a Ravenna; ma, anche in questo caso, Castel Bolognese non sarebbe la stazione opportuna.
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L'emendamento pertanto che io propongo consiste nel sopprimere le parole: «alla stazione d'Imola, e quelle per Bagnava, Lugo e Bagnacavallo, e nel
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per l'uno che per l'altro dei varii paesi accennati dai preopinanti, poco importa che si dirami da Faenza, da Imola o da altra stazione della via
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«II ramo di strada ferrata si staccherà da quello di Bologna alla stazione di Castel Bolognese, e procederà per Solarolo, Lugo e Bagnacavallo.»
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La Commissione, accettando l'emendamento proposto stamane dal signor ministro, il quale consiste nel sostituire le parole: presso la stazione d'Imola
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«Il ramo di strada predetto si staccherà da quella di Bologna alla stazione di Castel Bolognese, procederà per Solarolo, Lugo e Bagnacavallo, e nel
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«Il ramo di strada ferrata si staccherà da quella di Bologna alla stazione di Castel Bolognese e procederà per Solando, Lugo e Bagnacavallo, e nel
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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. Intendo che vi sia una sola stazione ad Imola, e che si usi del secondo binario finchè non sia necessario per
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1° Di contribuire nella metà della spesa necessaria, per erigere, armare e fornire di tutto l'occorrente ad un lodevole servizio la stazione di
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fatti, perchè, per esempio, la stazione di San Germano è stata completamente sbagliata per un atto di favoritismo che re Ferdinando volle fare a
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Accademia della crusca
