VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
abbiano i misuratori assistenti nelle antiche provincie e nella Lombardia.
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Cantelli. Colla petizione 7385, il di cui sunto fu esposto alla Camera nella seduta del 19 p. p. giugno, gli assistenti misuratori del Genio civile
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«Le città di Firenze e di Torino mi hanno onorato del loro suffragio, eleggendomi per loro deputato al Parlamento. Posto nella necessità di scegliere
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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. Cosicchè posso continuare nella mia esposizione?
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queste modificazioni per alcune all'unanimità, per altre a maggioranza di voti, come dirò in seguito nella discussione.
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La nuova concessione, che trattasi ora di approvare, contiene una maggiore ed importantissima estensione, della quale non era parola nella
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Brunet. Non ho visto nella relazione accennato il voto di un ufficio il quale si era manifestamente dimostrato contrario alle varie parti di cui si
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Nella relazione del Ministero era detto come questo fosse un gravissimo sacrificio, mentre questo tronco, il quale deve dipartirsi da Imola o da
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Noi abbiamo, per esempio, la città di Biella, nella quale esistono stabilimenti industriali in maggior numero che non in Ravenna, eppure il prodotto
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Chiunque vede quanto sia dannoso al libero esercizio il fare che il Governo abdichi, nella linea che possiede da Napoli a Capua, uno dei tronchi che
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compagnia press'a poco nella medesima situazione in cui già era stato precedentemente colla compagnia delle ferrovie lombarde e dell'Italia centrale, per
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Debbo pure rinfrescare la memoria dell'onorevole Brunet circa i fatti che successero nella Commissione quando egli la favorì del suo intervento alla
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Valerio relatore. L'onorevole Brunet ha fatto un grave appunto alla Commissione, o, dirò meglio, al suo relatore, dicendo che nella relazione non si
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206 chilometri, incorreva nella caducità. Il che evidentemente è una considerazione di non poca importanza. Il Governo inoltre si caricava per la
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Quest'incarico venne dato allo stesso commissario, che fu poi nominato relatore, e venne adempiuto nella seduta successiva, nella quale tutte le
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Quanto alla seconda convenzione, egli è verissimo che l'onorevole deputato Brunet portò nella Commissione il voto di un ufficio contrario
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opportuno che gli argomenti da lui portati oggi alla Camera, ed ai quali mi sembra sia risposto abbastanza diffusamente nella relazione, li avesse portati
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mi pare siasi ampiamente risposto dall'onorevole Jacini, ma specialmente rispetto alla seconda convenzione; e nella stessa circostanza avrò occasione
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Nella riunione a cui si accenna, ed alla quale interveniva l'onorevole Brunet, credo non fare errore (e così trovo scritto nel verbale) dicendo che
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Brunet a ripetere avanti alla Camera quelle obbiezioni contro le quali esso aveva votato nella Commissione; ed infine che, quanto alle condizioni
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della Commissione ho manifestato il voto dell'uffizio, e che qui nella Camera non ho fatto altro che ripetere il voto stesso con quelle considerazioni
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specialmente per la linea da Napoli a Ceprano, ma è assegnato per l'insieme della rète; e vede la Camera, locchè è pure distesamente indicato nella
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Fiorenzi. Proporrei una modificazione a quest'articolo, giacchè nella Commissione la minoranza non è riuscita a persuadere la maggioranza della
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Ora, la bassa Romagna ha molti prodotti che vanno nella bassa Italia, come la canape, i risi, i bozzoli, nel tempo della filatura della seta, ed
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Nella prima concessione fatta di questa strada alla società, alla ditta Tatti e Gonzales, con decreto del governatore delle Romagne, onorevole
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Per questi lavori erano già stati fatti gli studi, e nella concessione, fatta col decreto del governatore delle Romagne, era pure ingiunto alla
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Faenza, Imola e Bologna, è noto a tutti che il commercio di Ravenna si volge nella maggior parte verso l'Emilia e verso Bologna, e questa è la
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Per lo che la vostra Commissione, od almeno la maggioranza di essa persistendo nella sua opinione, non accetta la prima parte dell'emendamento
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considerazione riflette al servizio delle merci che si deve rivolgere nella direzione per cui tende la massa maggiore d'interessi.
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provincia, nella quale era allora l'onorevole mio amico, il conte Fiorenzi, per fare il disegno che si credesse meglio soddisfare ai bisogni del paese
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Scrivendo nella legge le parole: «e nel raggio di chilometri due e mezzo da Russi,» la Commissione non intese di prescrivere altro che il limite di
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Ma non credo che sarebbe utile di scrivere nella legge che la linea dovrà passare per Russi, perchè propriamente per quel paese egli è evidente che
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Per questa considerazione la Commissione aveva creduto di dover dichiarare nella legge che l'allungamento della linea non dovesse essere maggiore di
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Se fossimo sul terreno vergine di questa questione, io certamente sarei venuto nella sua opinione, e forse anche vi sarebbe venuta la Commissione; io
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cade nella seconda categoria: anch'essa dovrà farsi, ma non deve distrarci dalle linee principali.
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Quando i due primi arbitri non si possano concordare nella scelta del terzo, questo sarà nominato sull'istanza della parte più diligente, comunicata
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Questo voleva esser messo nella convenzione, che è stata approvata coll'articolo 1 della legge; ma qui non mi pare che sia la sede di questa
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1° Di contribuire nella metà della spesa necessaria, per erigere, armare e fornire di tutto l'occorrente ad un lodevole servizio la stazione di
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della Corte d'appello residente nella capitale del regno nel termine di giorni cinque dalla comunicazione legale sovra prescritta.
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d'appello residente nella capitale del regno, sarà fatto uno stato di consistenza delle opere tutte costituenti la strada o le strade di cui la
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Si vede che questo mezzo termine è abbastanza soddisfacente nell'interesse dello Stato, se si ritiene che nella prima redazione la società non aveva
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della linea. È in questo senso che io vedo un pericolo nella proposta aggiunta, la quale mi sembra una nuova concessione fatta alla società.
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Con ciò saremo nella stessa condizione in cui siamo sempre per convenzioni di questo genere. I pericoli non mi pare che siano aumentati per la
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Ora, non trovando nella convenzione alcun articolo, che possa assicurare la sorte di questi impiegati, potrebbe avvenire che costoro fossero messi a
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Conforti. Signori, nella concessione, della quale si è ragionato oggi alla Camera, io non veggo nulla che si riferisca agl'impiegati della ferrovia
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stato bene rimanesse nell'animo del Parlamento, nella pubblica opinione e presso questi impiegati.
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Guglianetti. Io osservo all'onorevole Lanza che nella Commissione si parlò della categoria 10a ed 11a del debito vitalizio da porsi a carico del
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Lanza Giovanni. Se è nel bilancio del 1860, io non propongo altro che lo si dichiari nella legge, dove non è detto a quale esercizio appartenga
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Accademia della crusca
