VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
Il Governo si trovava pertanto in questa situazione, di dover andare molto cauto nello stabilire i rapporti definitivi colla compagnia delle strade
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Il Governo del Re, pertanto, era in dovere d'andar molto cauto, prima di concretare definitivi accordi con questa compagnia. Egli non poteva
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sollevasse la compagnia dall'obbligo di collocare un doppio binario. Per altro non bisogna dimenticare che questa garanzia risultava molto inferiore a quella
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cui viene esercitata. Io non credo che sia necessario che venga ad esporre alla Camera quanto è molto chiaramente e molto succintamente dichiarato
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fissa di lire 20,000 al chilometro, che tutti concordano nel trovare molto elevata. Notisi che il milione della garanzia aggiunta non è assegnato
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E bisogna osservare ancora che nelle vicinanze d'Imola il terreno è molto accidentato, giacchè gli ultimi contrafforti dell'Apennino si spingono al
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Oltre ciò si osservava che la città di Faenza, molto popolata ed industriosa, la quale fa parte della provincia di Ravenna, quando la strada si fosse
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Io credo poi che tutta la parte superiore della provincia di Ravenna, che è parte molto ricca, molto popolosa e fornita di comode strade, abbia
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tengo molto a che la congiunzione abbia luogo in Castel Bolognese, in quanto che sembrami che sarebbe fare ingiustizia ad un paese sufficientemente
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, per essere il suo popolo molto dedito alle industrie e alle manifatture. Mi pare che la città di Faenza non fruirebbe in nessun modo del tragitto per
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Con questo si eviterebbe un ponte, si eviterebbero due rampe costose e molto incomode per il transito; ed oltre ad avere un miglioramento nel
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Noi eravamo molto indifferenti a far andare questa strada ferrata od a Faenza, od a Imola, od a Castel Bolognese; ma fu scelto Castel Bolognese per
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per tutto il resto delle Romagne vi provvedono molto più direttamente gli altri piccoli porti-canali per cui si fa il commercio d'importazione e di
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un gran mercato, e che può colle sue risorse riuscire molto utile a questa strada ferrata. Dimodochè si potrebbe prendere un mezzo termine, quello di
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molto lodevolmente fino ad ora.
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Colombani. Pare a me, prima di tutto, che implicitamente la società si era assunto quest'obbligo; ed in secondo luogo, mi sembra molto difficile
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cumuli di impieghi e di pensioni. Desidererei che anche questa venisse in discussione in tempo prossimo, perchè la credo molto interessante per le
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, perchè è cosa che interessa molto e molti.
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Accademia della crusca
