VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
Con questo nuovo contratto le condizioni della società si sono anche ulteriormente migliorate, e quindi sembrerebbe che fosse opportuno l'imporle una
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non si verificherà mai, una armata stata battuta fosse costretta a difendersi, appoggiando la destra ad Ancona e la sinistra all'Apennino, lungo le
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Su questa circostanza si esaminò qual fosse il prodotto chilometrico di altre strade che si trovano in condizioni analoghe a quelle nelle quali si
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conveniente che questa comunicazione fosse, per quanto possibile, in proprietà del Governo.
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Nella relazione del Ministero era detto come questo fosse un gravissimo sacrificio, mentre questo tronco, il quale deve dipartirsi da Imola o da
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Questa circostanza indusse l'ufficio del quale sono commissario ad opinare come fosse preferibile il fare qualche sacrifizio di compensi, di sussidi
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Oltre ciò si osservava che la città di Faenza, molto popolata ed industriosa, la quale fa parte della provincia di Ravenna, quando la strada si fosse
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deputato Farini, si stabilì che l'andamento fosse per Russi, Bagnacavallo, Lugo e Castel Bolognese. Il motivo di questo tracciato fu, prima di lutto, perchè
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Perchè poi la società stessa non avesse per sè tutto il vantaggio, ma vi fosse anche il vantaggio del Governo, io crederei che, in luogo d'imporre la
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ferrovie sino a Ravenna, quando la stazione fosse in Imola, mentre, quando si facesse il punto di congiunzione in Castel Bolognese, questo punto
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ancora un altro tracciato proposto; questo passerebbe ad un chilometro soltanto da Russi, e a me pare che fosse da preferirsi.
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Ciò posto, ne viene per necessaria conseguenza che, quando anche si fosse venuto a Castel Bolognese, l'orario del servizio si sarebbe dovuto regolare
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, che, nell'opinione della Commissione, è la parte più importante del commercio di quella linea; esaminò, dico, quale fosse il peso che s'imponeva con
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Quando poi fosse caso di ciò, io ripeto quanto dissi più sopra: non è certo che si verrebbe a riuscire a Castel Bolognese; ciò dipenderà dalla valle
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Il deputato Di Rorà vorrebbe che, lasciando l'articolo come viene proposto dalla Commissione, fosse soltanto modificato nelle ultime parole, cioè si
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Sono di parere che non vi sia dubbio che la linea migliore fosse forse quella per val di Lamone, stata studiata e discussa, e che mi pare presenti
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