VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861
Omaggi. — Comunicazione d'impiego conferito al deputato Alasia. — Lettera del deputato Ricasoli Bettino, e sorteggio del collegio che lo rappresenta
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Massari segretario, dà lettura del processo verbale della tornata precedente, il quale è approvato.
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Cantelli. Colla petizione 7385, il di cui sunto fu esposto alla Camera nella seduta del 19 p. p. giugno, gli assistenti misuratori del Genio civile
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Darò ora lettura di una lettera scritta dal deputato Bettino Ricasoli, presidente del Consiglio dei ministri.
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Peruzzi ministro pei lavori pubblici. L'articolo 2 del progetto di legge della Commissione sarebbe redatto in questo modo:
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Perchè la Camera conosca la ragione di questa modificazione, leggerò l'articolo 20 del capitolato, il quale è redatto in questi termini:
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La legge poi del 20 novembre 1859 sui lavori pubblici dispone appunto su quanto era contenuto negli alinea di quest'articolo 4.
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In conformità del desiderio espresso dal signor barone Ricasoli si procederà all'estrazione a sorte. Il collegio, il cui nome verrà estratto, sarà
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Il ministro dell'interno scrive che, con decreto in data del b corrente, il commendatore Alasia, deputato al Parlamento nazionale, è stato nominato
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presidente. L'ordine del giorno reca la discussione sul progetto di legge per la costruzione della ferrovia da Ravenna alla linea Bologna-Ancona, e
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D'altra parte tutti sapevano che alle 7, mettiamo pur anche alle 8, questo era il primo progetto che si metteva all'ordine del giorno.
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Fiorenzi. Il contratto fatto oggi colla società concessionaria delle strade ferrate romane ha per iscopo principale di accelerare l'esecuzione del
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Jacini. Io non risponderò che alla prima parte del discorso del deputato Brunet, a quella cioè che riguarda la convenzione del 3 ottobre 1860 da me
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Si fu in conseguenza dell'annessione dell'Emilia e delle Marche che il Governo del Re fu posto in contatto con una compagnia estera, la quale aveva
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Il Governo del Re, pertanto, era in dovere d'andar molto cauto, prima di concretare definitivi accordi con questa compagnia. Egli non poteva
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Ciò posto, che cosa dovevasi fare? È fuori di dubbio che il Governo non poteva scegliere che fra questi due partiti, cioè, o sospendere i lavori del
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finita per il fine del mese dicembre 1861 la linea Bologna-Ancona.
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Non do lettura dei rimanenti quesiti che si riferiscono alle modalità del contratto.
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2° Se sia conveniente che il Governo riconosca questa società, come si viene a riconoscerla colla convenzione del 3 ottobre 1860.
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3° Se il Governo avesse mezzo legale e conveniente nel disposto col capitolo 32° del capitolato di concessione per forzare le Romane a subire
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Persisto quindi nell'opinione essere nell'interesse del Governo che la linea già sua da Napoli a Capua sia per conto suo proseguita sino a Ceprano e
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Non leggerò nè la convenzione del 3 ottobre 1860, nè l'annessovi capitolato, salvochè in quelle parti su le quali qual che deputato intendesse
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assumerebbe il Governo, sarebbe eccessivo in confronto del vantaggio che ne deriva.
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Nella prima concessione fatta di questa strada alla società, alla ditta Tatti e Gonzales, con decreto del governatore delle Romagne, onorevole
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Un'altra considerazione è quella del comodo e del vantaggio della città di Faenza che è pure in Romagna una importante città, sotto speciale aspetto
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Perchè poi la società stessa non avesse per sè tutto il vantaggio, ma vi fosse anche il vantaggio del Governo, io crederei che, in luogo d'imporre la
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Io desidero che sieno quegli abitanti rassicurati, e lo domando alla cortesia del signor ministro.
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Con questo si apporterebbe anche un miglioramento alla bonificazione della bassa del Lamone, perchè, unendo il Senio a questo fiume, la bonificazione
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Per questi lavori erano già stati fatti gli studi, e nella concessione, fatta col decreto del governatore delle Romagne, era pure ingiunto alla
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emendamento nell'interesse del tracciato da Ravenna a Bagnacavallo.
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presidente. Vi è un emendamento del deputato Rasponi
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È provato che del commercio che si fa tra Ravenna e le Romagne i nove decimi si volgono verso Bologna e un decimo solo si dirige verso Faenza.
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L'altro è del deputato Rasponi e Fiorenzi, nel tenore seguente:
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Uno è quello del deputato Michelini, secondo il quale l'articolo dovrebbe essere così espresso:
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L'emendamento proposto dal deputato Michelini essendo il più ampio, perchè soppressivo di tutte le delimitazioni del tracciato, lo metterò pel primo
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«La società potrà essere obbligata ad eseguire l'immissione del Senio nel Lamone dalla chiusa di Cotignola al Roncellino, evitando così la
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«La società potrà essere obbligata ad eseguire l'immissione del Senio nel Lamone dalla chiusa di Cotignola al Roncellino, evitando così la
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Quando i due primi arbitri non si possano concordare nella scelta del terzo, questo sarà nominato sull'istanza della parte più diligente, comunicata
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d'appello residente nella capitale del regno, sarà fatto uno stato di consistenza delle opere tutte costituenti la strada o le strade di cui la
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Con queste disposizioni non s'intende derogare per nulla al disposto colla legge del 20 novembre 1859 sui lavori pubblici.
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che lo avrà richiesto notificherà all'altra la scelta del proprio arbitro, invitandola a nominare il suo: qualora questa non aderisca all'invito entro
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progettata modificazione, che anzi mi comparivano maggiori nel senso dell'antico art. 8, in cui l'ingerenza del Governo non era diretta per mezzo
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Il Ministero si è preoccupato della loro sorte, ma la parte la più difficile nelle convenzioni di questo genere è sempre quella del personale
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«Art. 2. Per l'applicazione della spesa straordinaria di lire 97,872, 98 sul bilancio dell'interno per le antiche provincie del regno è instituita
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Guglianetti. Io osservo all'onorevole Lanza che nella Commissione si parlò della categoria 10a ed 11a del debito vitalizio da porsi a carico del
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Lanza Giovanni. Se è nel bilancio del 1860, io non propongo altro che lo si dichiari nella legge, dove non è detto a quale esercizio appartenga
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atto giacchè è già chiuso l'esercizio di quell'annata. Quello che non è speso cade senza dubbio in economia, e non è più in facoltà del Ministero di
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3° Vendita alla lista civile del podere demaniale del Basso Parco presso la Venaria Reale.
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Risultamento della votazione per maggiori spese sul bilancio del 1860:
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1° interpellanze del deputato Romano al Ministero, intorno ad alcuni atti amministrativi della luogotenenza di Napoli;
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Accademia della crusca
