VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
10710.1 componenti la Commissione promotrice della strada ferrata Candela-Venosa-Altamura-Gioia fanno istanza perchè la medesima venga sollecitamente
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La yalle del Po è l'unica via di terra che ha la penisola italiana per congiungersi col continente europeo. Quando dunque si dice la strada di Milano
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Abbiamo dunque la più breve strada da Napoli al mare adriatico.
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giustamente reclamato contro questo che pare a lui artificio, di noverare in conto un quarto passaggio dell'Appennino, la strada da Contursi a Potenza
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solita arguzia ha detto a questo proposito che non ci voleva molto a scoprire che codesta era la strada la più breve; ma non basta conoscere la linea
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da qualche borgata che una strada nazionale (ed infine anche una strada è una istituzione nazionale), che una strada nazionale passi sul suo
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Chi è danneggiato dalla soppressione della strada di Conza, specialmente dopo che la Commissione ha avuto l'ispirazione alquanto poetica, della quale
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che si potesse mettere in comunicazione la rete delle ferrovie piemontesi colla rete delle ferrovie lombarde per mezzo della sola strada di Vigevano
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diritto di cambiare le leggi e di sopprimere o abbandonare una strada decretata…
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Si è detto soltanto: questa strada non è fatta; essa è ancora in fieri press'a poco come nel 1862.
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linguaggio di moda in questa discussione, egli ha trovato, seguendo le indicazioni dell'onorevole Nisco, un obbiettivo a questa strada. Confesso che
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Ora la benedetta strada di Conza che percorso dava tra Salerno e Foggia? Evidentemente era più lunga, perchè vi erano 169 o 170 chilometri.
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Vediamo un altro beneficio che si fa a Salerno; e questo beneficio non mi sarà conteso certamente dall'onorevole Argentino col dire che la strada di
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comodo di una strada propria e diretta pei commerci che sono vivissimi tra la Capitanata e quella industriosa città. Ma anche per ciò si è pensato un
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Non è quistione di difficoltà tecnica: non si è mai detto che la strada di Conza non si possa fare, che, a paragone di tante altre difficoltà
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Ora ci resterebbe a dire delle difficoltà del varco dell'Appennino e della traccia generale di questa strada di Conza di cui ha discorso con tanta
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Salerno aveva avuto forse un momento l'idea di primeggiare su Napoli quanto al commercio colle Puglie da cui per la strada di Conza dista 50
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Io credo che egli s'inganni; gli studi che se ne hanno sono più che sufficienti, non già per determinare il prezzo della strada (questo non ci
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po'più specificati sulla lunghezza delle gallerie e sull'altimetria dei vari punti della strada.
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che le società abbiano la facoltà di condurre come vogliono una strada, di allungarla a loro arbitrio, per far poi diventare il difetto di questa strada
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della strada e la sua buona condizione. Io devo qui dire che io ho fede nel Governo e negli ingegneri del Governo, nel corpo del genio civile, e se non
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Se alle società costruttrici si abbandonasse il tracciamento, la facoltà cioè di far passare la strada dove credono, oltre alla diminuzione
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la vendita delle ferrovie, diceva così: «Quando la strada sarà compiuta, potremo dire: noi abbiamo una strada ferrata, di cui domandiamo, supponiamo
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«La Camera invita il Governo a provvedere all'immediata costruzione di una strada ferrata da Serravezza alla strada ferrata tosco-ligure, sia
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Fra le obbligazioni che il Governo del Re ereditò nell'annessione della Toscana vi era la concessione di una strada ferrata da costruirsi nella valle
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Il Governo provvisorio della Toscana infatti, con decreto del 21 marzo 1860, aveva concesso al professore Angiolo Vegni la costruzione di una strada
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Di questa somma, in un determinato tempo, può l'Italia arricchirsi se voi, o signori, ordinerete la strada ferrata di cui ho l'onore di parlarvi.
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Ma vi ha di più ancora, i ministri stessi del regno d'Italia diedero affidamento a questa Camera che la strada di Serravezza sarebbe costruita.
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Ma a me poco cale che questi o quegli sia il concessionario, quello che a me importa si è che la strada si faccia, poichè la reputo d'interesse
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la strada ferrata di cui si tratta nel maggiore suo sviluppo non oltrepasserà i tre chilometri e la spesa per la costruzione della medesima sarà di
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Malgrado la solenne dichiarazione del signor ministro dei lavori pubblici la strada ferrata di Serravezza non fu costruita, ed il Ministero, troppo
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Signori, anche dopo queste considerazioni, io non avrei il coraggio d'insistere per la costruzione di questa strada ferrata, se io credessi di recare
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Da questi brevi cenni parmi chiaramente provato: Che il Governo del Re è in obbligo di far costruire la strada ferrata di Serravezza;
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E voi, o signori, quando decretaste la strada ferrata dall'Avenza a Carrara, vi obbligaste moralmente a concedere quella di Serravezza, poichè
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Supponete terminata la strada ferrata di Carrara e che quel blocco sortisse dalle sue cave, in poche ore sarebbe condotto sulla ferrovia ligure con 3
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Per condurre questo blocco da Serravezza alla strada ferrata ligure, cioè per il tratto di 2 chilometri, vi si impiegarono 4 giorni e vi occorse la
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Costruita che fosse la strada ferrata, e volendo anche abbandonare i tre quarti di questa somma in vantaggio del commercio, si avranno pur sempre
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ch'essa costruisse a sue spese un braccio di strada ferrata per le sue cave. Ed il Governo fece bene, ma convien provvedere ora alle altre località in
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«Ritenuto che la provincia di Reggio (Emilia) in uno ai comuni particolarmente interessati si offre alla costruzione di una linea di strada ferrata
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nel mio argomento, dico come la città di Massa, penetratissima del bisogno di questa strada, abbia fatto al Governo offerta assai ampia per conseguire
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In questo caso mi pare che vi ha da essere tutto il tornaconto nel costrurre questi pochissimi chilometri di strada, i quali forse non costeranno più
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fossero costruiti i tre chilometri di strada ferrata ch'egli propugna.
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Corre questa strada in un piano elevato fra le quadre,
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Questa linea cade precisamente lungo la strada nazionale, e mentre sarebbe fatta con un concorso limitato del Governo, offrirebbe al Governo stesso
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La strada non sarebbe più lunga di 24 chilometri, solcherebbe un territorio la cui rendita imponibile fondiaria è di 4,874,000 lire, ed ha presentato
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Ora questa strada immetterebbe direttamente nella linea che varca il Brennero, e si dilunga nel cuore della Germania meridionale; questa linea dunque
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So bene che si potrebbero opporre altri argomenti in senso contrario alla difesa, giacchè la provincia nella quale verrebbe costrutta questa strada
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di pochissimo costo, e quando il Governo la sorregga potrà essere costrutta in pochi mesi; mentre qualunque altra strada si voglia fare, non potrà
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ti si chiuda anche la strada d'un nuovo esiglio; perchè chi ci garantisce, o signori, che ciò che ci ha risparmiato quell'odioso Ministero…
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Io credo che i suoi sentimenti saranno eccellenti, ma deve aver capito che non posso lasciarlo continuare così fuori di strada.
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