VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il tema è certamente riuscito noioso alla Camera, ma la natura stessa della materia me ne scusa.
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Il Re, il Parlamento, l'esercito, la marina hanno fatto una perdita che, per essere preveduta, non riuscirà meno acerba, nè meno irreparabile.
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esaminiamo, la nuova società fusa avrebbe 37 milioni in cifra tonda di carifichi fìssi, e secondo l'onorevole Valerio ne avrebbe 44 milioni e mezzo. Questa
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verificati, ma quando trovava, e ne trovò spesso, qualche difficoltà, rivedeva le cifre due e quattro volte, persuasa che errori di milioni non scappano
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volta una frase tanto abusata in questa discussione, quale era il vero obbiettivo delle strade ferrate? Non era nè Napoli, nè Foggia, era la
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l'una è di legare quanto più presto, e bene si può l'estrema parte dell'Italia peninsulare coll'Italia nordica (non ne dispiaccia all'onorevole
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Io fui una sola volta relatore di una legge importante nell'antico Parlamento, e sono persuaso che l'onorevole Depretis se ne ricorda, perchè era mio
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Correnti relatore. Questa non è certamente mia colpa, nè io l'ho desiderato.
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Dunque io credo che questa linea sia difficile sì, ma non assurda; e d'altra parte poi io non me ne faccio per nulla mallevadore, nè la Commissione
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Io credo che egli s'inganni; gli studi che se ne hanno sono più che sufficienti, non già per determinare il prezzo della strada (questo non ci
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strada avesse a riuscirne più costosa, la spesa maggiore sarà a carico della società, che se ne assume la costruzione e l'esercizio, ed il risparmio sarà
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Depretis. Non è vero questo, nè sottigliezze, nè durezze.
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Resta dunque vero quello che è detto nella relazione, che cioè non ci è nessuna difficoltà nè costituzionale, nè di diritto pubblico interno, nè di
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Ma il fatto è che invece su 240 chilometri ne mancano ancora più di 100, e sono i più difficili e lunghi a costruire.
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novazione del contratto o a titolo di transazione, lasciate senza applicazione: tanto più che mai non fu contro la società fatta alcuna intimazione nè
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degli studi tecnici; secondo, la mancanza di una regola generale che assicurasse la piccola industria, la facesse nascere, la incoraggiasse, ne
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La Commissione non fa un'inchiesta, nè vi propone di farla; piglia le cose come sono, e queste l'autorizzano a dirvi che il miglior partito si è di
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men vero che sia da preferirsi il sistema adottato ora dal Ministero al sistema scritto nella legge antecedente. Ne ho detto già i motivi, e non
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queste cifre venissero esaminate e dibattute, prima che se ne facesse questione nel Parlamento.
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presidente ne interrogasse la volontà.
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la production et dans la consommation, mais seulement dans la circulation et dans l'èchangè des produits. Ils ne peuvent èvidemment offrir d'autre
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acquisitori il modo di coltivarli? Sarebbe questa una solenne assurdità, perchè ne verrebbe notabilmente scemato il prezzo de' beni. Eppure questo fa
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, purchè si accosti a libertà imitando giudiziosamente l'Inghilterra. Napoleone III, io ne sono convinto, cederà, perchè questo è l'unico mezzo di
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Nationale” del mese di febbraio dell'anno scorso un ottimo scritto intitolato “La vèritè sur les chemins de fer”. Non ne citerò che il seguente brano.
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costruzione, ed il perpetuo esercizio a quella compagnia che si contenterà di premio minore. Non si parli nè di tracciamento, nè del numero o della
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Fabricatore. Non voglio nè debbo fare un discorso; anzi io aveva deliberato di ritirare questa mia proposta, perchè non isperava di vederla approvata
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Nè parmi essere mestieri di molte parole a dimostrar la convenienza del mio ordine del giorno; e, non ostante la crisi ministeriale, di cui in modo
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In quanto al primo capo, che è la vendita delle ferrovie dello Stato, dopo quello che sì dottamente ne hanno discorso gli onorevoli Valerio e
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Nè altrimenti accader poteva a lui che alla perspicacità dell'ingegno accoppia la lealtà del cuore: nè altrimenti accader dovea; perocchè è legge
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, s'interdice con ciò solo tutti quegli atti che direttamente o indirettamente ne rendessero poscia impossibile lo esperimento, e così eludessero gli
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Signori, io lo dirò senza peritarmi, le cose che si accampano, per isconoscere il diritto dei prestatori sono appunto quelle che meglio ne confermano
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Su questa tesi versa il parere richiesto dall'onorevole ministro delle finanze; di questa tesi si è occupata la nostra Commissione ne' suoi studi, e
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Or chi non vede che nella mente di quel grand'uomo non entrava nè punto nè poco che si potessero vendere le ferrovie senza dare la facoltà della
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Ora io vi domando, signori, si adempiono i patti calpestandoli così manifestamente, violando così la data fede? Io ne abbandono alla giustizia e
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Io non farò qui nè commenti, nè osservazioni; troppe se ne sono fatte da coloro che mi hanno preceduto.
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che sarà certo male interpretata da quelle popolazioni che non sono già sopra un letto di rose, nè contentissime dell'amministrazione del Governo
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Jacini ministro pei lavori pubblici. Avrei desiderato moltissimo che l'onorevole Di San Donato me ne avesse tenuto parola prima, che a quest'ora
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non hanno alcun nesso fra di loro, di mano in mano che ne sarà fatto lo svolgimento inviterò la Camera a votarli.
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miliardi sono nella valle di Serravezza, ve ne saranno almeno 30 in quella di Massa. Ciò non voglio nè asserire, nè negare. Voglio solamente dire che da
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internata nella valle, non poteva essere avvicinata più di quello che ora lo è, comechè ne rimanga discosta per tre chilometri.
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Ne do lettura:
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Veramente se avessi la speranza che in un breve termine si giungesse al decimo, al centesimo, al millesimo di questa somma, non gli mancherebbe nè il
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ferrovia; vi esporrò i motivi di generale utilità che ne ridonderebbero a favore dello Stato.
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Se voi guardate alle promesse che furono fatte dagli antecedenti Governi, se guardate all'utilità che ne deriva a quelle popolazioni, ed al
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Signori, in vidi nel 1831, vidi nel 1848, lo vidi anche nel 1849, venire gli Austriaci da questa parte; ma vidi ancora quando essi ne partirono, e
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Piacenza non ne era fornita.
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Governo le accetta tutte, e non ne accetta nessuna:
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Quando ci fu presentato per la firma quest'ordine del giorno, ne presi lettura, e trovai che la frase, come era dettata, era veramente troppo
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Sella ministro per le finanze … che il Ministero studia questo sistema insieme cogli altri, e ne tiene poi specialmente un gran conto perchè è di un
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Avezzana. E non ve ne meravigliate, perchè la fatale convenzione del 15 settembre, i cui nefandi risultati non conoscete ancora, non significa altro
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Accademia della crusca
