VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
In caso di dissenso, il Governo del Re, previo parere del Consiglio compartimentale, è autorizzato a regolare le quistioni relative.
Pagina 9261
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«Art. 3. È data facoltà al Governo del Re di ricomporre le parti residue dei detti comuni secondo il voto espresso dal Consiglio compartimentale di
Pagina 9261
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Ma io mi domando se il Governo si trova adesso sotto il peso della stessa necessità. Io credo di no.
Pagina 9264
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Io ho letto, me lo creda l'onorevole Depretis, il carteggio tra il Governo e la società rispetto al brigantaggio; confesso che come magistrato non
Pagina 9269
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il Governo è padrone d'indicare le traccie stradali che preferisce. Io reputo imprudente, senza studi finiti il dire: la tal linea sarà della tale
Pagina 9272
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Che cosa è successo? È successo che gli ingegneri del Governo sono ricorsi a tutte le sottigliezze…
Pagina 9272
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
In più occasioni, durante questo mio lungo discorso, ho mostrata piena fiducia nel Governo del mio paese. Ma la fiducia si fonda sulla prova dei
Pagina 9274
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Non posso poi a meno di protestare contro alcune parole dell'onorevole Lazzaro, cioè che il Governo non soglia uniformarsi agli ordini del giorno che
Pagina 9278
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Per lo passato larghissimo era in esse l'intervento governativo, in quanto che o le faceva il Governo, o le sussidiava, e, non contento di
Pagina 9279
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Spero che avrete compreso il mio concetto, il quale è di rendere il Governo estraneo alle ferrovie, il più che si possa nelle attuali condizioni.
Pagina 9281
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Io vorrei dunque che il Governo ponesse all'appalto le ferrovie che possiede, prima separatamente, poscia tutte insieme sul prezzo complessivo, in
Pagina 9281
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
contro il Governo che non ve l'ha fatta passare; le altre al contrario sono ligie al Governo, ed il tracciamento in mano del potere può essere un mezzo di
Pagina 9281
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Signori, ai prestatori dell'Hambro si diedero dal Governo sardo tre solenni guarentigie: la obbligazione personale dello Stato; l'ipoteca sopra parte
Pagina 9283
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Dicesi ancora che il patto 15° dia al Governo la facoltà di vendere se gli piaccia, come gli piaccia, ed a quelle condizioni che più creda.
Pagina 9284
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Ma in ciò sta appunto il torto del Governo italiano; di avere cioè dimenticato l'obbligo solenne contratto verso i prestatori dell'Hambro; di avere
Pagina 9284
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
esigendo la dignità del Governo.
Pagina 9285
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
settentrionali, l'ammontare della garanzia che deve corrispondere il Governo. Per conseguenza essi non si sentivano pel momento di modificare queste tariffe
Pagina 9287
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
aumentata senza il consenso del Governo, vi porrò immediatamente riparo.
Pagina 9287
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Fra le obbligazioni che il Governo del Re ereditò nell'annessione della Toscana vi era la concessione di una strada ferrata da costruirsi nella valle
Pagina 9288
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«La Camera invita il Governo a provvedere all'immediata costruzione di una strada ferrata da Serravezza alla strada ferrata tosco-ligure, sia
Pagina 9288
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Lo stesso Governo granducale aveva riconosciuto qual'ampia fonte di ricchezza potessero divenire i monti di Serravezza e Stazzema, ove si aprissero
Pagina 9289
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Carrara, le cui cave antichissime sono, direi quasi, rammentate tradizionalmente in ogni parte, invocò, ed ottenne dal Governo il grande benefizio
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Da questi brevi cenni parmi chiaramente provato: Che il Governo del Re è in obbligo di far costruire la strada ferrata di Serravezza;
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Per questi motivi prego la Commissione ed il Governo a volere accettare il mio ordine del giorno, e prego la Camera a volerlo approvare.
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il Governo accettando il mio ordine del giorno si sarebbe evitata una causa, ed io l'avrei liberato da una sentenza che forse lo condannerà a
Pagina 9291
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
nel mio argomento, dico come la città di Massa, penetratissima del bisogno di questa strada, abbia fatto al Governo offerta assai ampia per conseguire
Pagina 9291
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Governo non facesse difficoltà alla costruzione di questa strada, provincie e comuni interessati si unirono, formarono consorzi, fecero il progetto
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Questa linea cade precisamente lungo la strada nazionale, e mentre sarebbe fatta con un concorso limitato del Governo, offrirebbe al Governo stesso
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
L'onorevole Massari a ragione vi diceva che gli impegni presi dal Governo si dovevano possibilmente mantenere, affinchè le popolazioni imparassero da
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
A quest'obbligo fu derogato unicamente per la convenzione accaduta fra questo Governo e la società nel 25 giugno 1860.
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
ritenuto che per l'articolo 37 del capitolato annesso alla convenzione 30 giugno 1864 tra il Governo e le società delle strade ferrate lombarde e
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
la Camera invita il Governo ad incoraggiare la costruzione della stessa linea, coadiuvando gli sforzi e sacrifizi di quegli abitanti mediante un
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Io brevemente vi esporrò i motivi per i quali le popolazioni lungo questo tratto stradale intendono di domandare al Governo la concessione di una
Pagina 9292
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il Piemonte avanzava la sua linea da Torino a Novara fino al Ticino, non ostante che il Governo austriaco esitasse di spingerla oltre Milano. Il
Pagina 9294
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
In pari tempo il Governo intende di far esaminare qual sia il modo più opportuno per venire in aiuto delle reti secondarie, con riguardo alla
Pagina 9294
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Governo circa alle ferrovie che non si trovano comprese nell'attuale progetto di legge.
Pagina 9294
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Governo le accetta tutte, e non ne accetta nessuna:
Pagina 9295
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il Governo non ha quindi nessuna difficoltà ad accettare
Pagina 9296
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Credo che, modificata in questo senso, non ci sarà più nessuna difficoltà; il Governo non si ricuserà a dire alla Compagnia: può convenire a voi come
Pagina 9297
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Fatta perciò questa riserva del tempo, il Governo non esita a dichiarare che farà il suo possibile per promuovere questi studi.
Pagina 9297
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Sella ministro per le finanze. Ma, signori, voi non ignorate che il Governo ha fatto delle spese, anche abbastanza ragguardevoli, per poter fare
Pagina 9297
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«È riservato al Governo italiano un intiero controllo
Pagina 9298
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«addossandosi il Governo stesso
Pagina 9299
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
le spese dal Governo medesimo, come pure devono da lui essere incassati gl'introiti.
Pagina 9300
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Secondo il suo ordine del giorno la questione è unicamente cotesta: riservare al Governo il controllo e la direzione delle strade ferrate in caso di
Pagina 9300
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
La differenza tra il mio progetto e quello della Commissione sta in questo che io sono disposto a concedere al Governo l'autorità, e non voglio
Pagina 9300
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Sarebbe, a mio avviso, una lite molto ingiusta quella che il Governo sosterrebbe contro i portatori dell'Hambro.
Pagina 9301
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Cosi molte altre obbiezioni furono fatte, sulle quali forse il Governo, meditando profondamente, potrebbe evitare pericoli di liti ed altri gravi
Pagina 9301
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
lite coi portatori dell'Hambro; è sempre deplorabile che il Governo sostenga liti; più specialmente quando debbe presumersi che i tribunali faranno
Pagina 9301
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Non è un atto di opposizione, è una specie di transazione che propongo; una transazione che dà al Governo il vantaggio di poter giungere la dove
Pagina 9301