VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
10710.1 componenti la Commissione promotrice della strada ferrata Candela-Venosa-Altamura-Gioia fanno istanza perchè la medesima venga sollecitamente
Pagina 9260
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
, si trovò, come vi disse l'onorevole Nisco, il mezzo di utilizzare questo tronco, che potrebbe chiamarsi sentimentale, di strada ferrata, e che ora
Pagina 9268
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
la vendita delle ferrovie, diceva così: «Quando la strada sarà compiuta, potremo dire: noi abbiamo una strada ferrata, di cui domandiamo, supponiamo
Pagina 9285
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«La Camera invita il Governo a provvedere all'immediata costruzione di una strada ferrata da Serravezza alla strada ferrata tosco-ligure, sia
Pagina 9288
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Fra le obbligazioni che il Governo del Re ereditò nell'annessione della Toscana vi era la concessione di una strada ferrata da costruirsi nella valle
Pagina 9288
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
ferrata che doveva congiungere Serravezza alla ferrovia che da Pisa conduce a Massa, con promessa della garanzia del 5 per cento.
Pagina 9288
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Di questa somma, in un determinato tempo, può l'Italia arricchirsi se voi, o signori, ordinerete la strada ferrata di cui ho l'onore di parlarvi.
Pagina 9289
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
la strada ferrata di cui si tratta nel maggiore suo sviluppo non oltrepasserà i tre chilometri e la spesa per la costruzione della medesima sarà di
Pagina 9289
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Signori, anche dopo queste considerazioni, io non avrei il coraggio d'insistere per la costruzione di questa strada ferrata, se io credessi di recare
Pagina 9289
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Malgrado la solenne dichiarazione del signor ministro dei lavori pubblici la strada ferrata di Serravezza non fu costruita, ed il Ministero, troppo
Pagina 9289
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Da questi brevi cenni parmi chiaramente provato: Che il Governo del Re è in obbligo di far costruire la strada ferrata di Serravezza;
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
E voi, o signori, quando decretaste la strada ferrata dall'Avenza a Carrara, vi obbligaste moralmente a concedere quella di Serravezza, poichè
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Supponete terminata la strada ferrata di Carrara e che quel blocco sortisse dalle sue cave, in poche ore sarebbe condotto sulla ferrovia ligure con 3
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
che dopo la concessione della ferrata di Carrara sarebbe un'ingiustizia negare quella di Serravezza: qual negativa apporterebbe la totale rovina di
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Per condurre questo blocco da Serravezza alla strada ferrata ligure, cioè per il tratto di 2 chilometri, vi si impiegarono 4 giorni e vi occorse la
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
E ben naturale che la via ferrata sopprime tutti codesti scali, e si faccia per essa il trasporto dei marmi sia al porto di Livorno, sia al porto di
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Costruita che fosse la strada ferrata, e volendo anche abbandonare i tre quarti di questa somma in vantaggio del commercio, si avranno pur sempre
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Si ebbe la lusinga che la via ferrata potesse accostarsi maggiormente a Carrara ed a Massa, ma queste speranze non si verificarono. Serravezza, più
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
ch'essa costruisse a sue spese un braccio di strada ferrata per le sue cave. Ed il Governo fece bene, ma convien provvedere ora alle altre località in
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Il tronco della strada ferrata litoranea che da Pisa si distende fino a Massa, lambendo cotesta catena di montagne, deve necessariamente influire sui
Pagina 9290
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«Ritenuto che la provincia di Reggio (Emilia) in uno ai comuni particolarmente interessati si offre alla costruzione di una linea di strada ferrata
Pagina 9291
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
fossero costruiti i tre chilometri di strada ferrata ch'egli propugna.
Pagina 9291
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Io fo poi notare all'onorevole deputato Bichi che, se noi facessimo appositi tronchi di strada ferrata per qualche caso, bisognerebbe mettere tutte
Pagina 9291
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
«La Camera, considerando che la gran linea ferrata lungo le coste del mar Tirreno dal confine francese a Salerno è tutta decretata per legge, e parte
Pagina 9296
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
ponte Santa Venere. E ciò a fine di rendere possibile quella linea di strada ferrata, tutta dentro terra, la quale per Venosa e Spinazzola tender debbe
Pagina 9296
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
operazione, la quale durerebbe qualche anno. Infatti per condurre la strada ferrata sulla cima del Moncenisio bisognerebbe costruire una galleria
Pagina 9298
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
lontano questo traforo è compiuto. Ora si vorrebbe forse che fosse fatta una strada ferrata per valicare il Moncenisio, mentre il traforo si va
Pagina 9298