VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
Atti diversi. — Approvazione, senza discussione, dei progetti di legge: ampliamone del territorio della città di Firenze; continuazione della sede
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«Art. 1. È autorizzata la vendita della tenuta denominata Torre di Coceno, spettante alla regia Università di Bologna, da farsi per asta pubblica
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Questa petizione si riferisce ad alcune importanti questioni relative all'applicazione della tassa della ricchezza mobile, una sopratutto che formò
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Il ministro accetta la proposta della Commissione?
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presidente. Do lettura, degli articoli della legge:
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presidente. L'ordine del giorno porta il progetto di legge per ampliazione del territorio della città di Firenze.
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Erano incappati in codesti, a creder mio, errori specialmente nel rifare a modo loro i conti dei carichi dello Stato e della situazione economica
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della nuova società delle Romane, che nascerebbe dall'approvare il presente progetto di legge; è un conto importantissimo come quello che dimostra la
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Il tema è certamente riuscito noioso alla Camera, ma la natura stessa della materia me ne scusa.
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La riforma della convenzione del 21 agosto 1862, il rimaneggiamento della Società delle meridionali, la rettificazione della rete delle strade
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Secondo la Commissione della Camera, che segui i calcoli della Commissione amministrativa, la quale ha preparata la via alla combinazione, che
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Quando sarà prossima l'apertura della linea Napoli-Foggia, allora verrà il momento di affrettare i lavori della linea Foggia-Manfredonia, e di aprire
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Chi è danneggiato dalla soppressione della strada di Conza, specialmente dopo che la Commissione ha avuto l'ispirazione alquanto poetica, della quale
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Questa è la posizione della linea di Conza. Le stesse osservazioni ponno riprodursi per la linea di Solmona.
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Marolda-Petilli. Si parli della provincia e non della capitale.
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chiaro che quando si parla del centro della provincia, della piazza principale della provincia, si parla dell'interesse di tutta la provincia; tanto più
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La stessa cosa della linea di Solmona.
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volontieri alle pendenze eccezionali, specialmente prima di arrivare nel centro della catena appenninica, sarei contrario anche a questa traccia, come mi
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Correnti relatore. Dopo aver toccato così alla corsa tutti i punti della questione, resterebbe a dire qualche cosa della linea di Solmona, che tanto
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Nella relazione della Commissione io credo che sia esposto con sufficiente chiarezza l'effetto che farebbe
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Risultamento della votazione dei progetti di legge:
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Ampliazione del territorio della città di Firenze:
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Mancini. Come relatore della Commissione incaricata di riferire sulla legge per l'abolizione degli ademprivi nell'isola di Sardegna, dichiaro alla
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Il deputato Giacchi, trovandosi incaricato temporaneamente della presidenza delle assisie della provincia di Salerno, e non potendo intervenire alla
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Alienazione ad asta pubblica della tenuta Torre di Coceno spettante all'Università di Bologna:
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Continuazione della sede del tribunale supremo di guerra in Torino fino a luglio 1866:
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Questa dichiarazione varrà, spero, a cattivarmi la benevole attenzione della Camera.
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Ricordo un ordine del giorno relativamente all'inchiesta della marina, e questa si fa ancora attendere. Come vede l'onorevole ministro, la ragione
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cui sta più a cuore il bene generale della patria, che quello delle parti ond'è composta.
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Ammessa dunque la convenienza della moderata e razionale estera imitazione, dovremo imitare la Francia ovvero l'Inghilterra?
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secondo le norme prescritte dagli articoli 203 e 204 della legge 20 novembre 1859, e passa alla discussione delle altre parti della legge.»
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E non è senza pena dell'animo mio il vederli adottati dalla nostra Commissione, nella relazione della quale ho anzi letto con grande meraviglia quel
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Ma vi è di più: egli ragionava ancora del sistema della conversione, e diceva:
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Torrigiani. Ringrazio l'onorevole ministro della risposta che mi ha favorito. Vorrei solamente che egli aggiungesse qualche altra parola intorno al
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Il Governo provvisorio della Toscana infatti, con decreto del 21 marzo 1860, aveva concesso al professore Angiolo Vegni la costruzione di una strada
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Marsico. Signori, l'articolo 11 della convenzione approvata con legge 21 agosto 1862, è così concepito:
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cartoni dei loro Ministeri troveranno le relazioni della Camera di commercio di Lucca, della prefettura e del Consiglio compartimentale di quella provincia
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e segnereste la rovina di Serravezza, che non potrebbe più sostenere la concorrenza della vicina sorella.
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(Il relatore della Commissione rivolge, a bassa voce, alcune parole all'oratore)
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la Camera invita il Governo ad incoraggiare la costruzione della stessa linea, coadiuvando gli sforzi e sacrifizi di quegli abitanti mediante un
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È questo una comunicazione della Congregazione provinciale della città di Mantova in data del 23 dello scorso mese di marzo. Questa Congregazione
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3° Che anzi si riconosce la somma opportunità della linea Mantova Reggio.
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2° Che la pertrattazione Mantova-Cremona fu iniziata dietro mozione della cointeressata provincia di Cremona.
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4° Che ben volentieri venendo fatta mozione col mezzo della Prefettura, la Congregazione s'interesserebbe a tutta possa.
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«La Camera invita il Ministero ad accogliere i voti della città di Chieti per lo maggiore avvicinamento possibile della ferrovia alla base della sua
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presidente. Do ora lettura della proposta del deputato Romeo:
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Io quindi non debbo che attendere l'approvazione della Camera al mio ordine del giorno.
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Sella ministro per le finanze. Io non vado fin là nel giudicare l'atto, ma è evidente che se prima della discussione il parere di tanta parte della
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le spese dell'esercizio delle suddette ferrovie sino a conchiusione della pace,»
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1° Seguito della discussione del progetto di legge per il riordinamento e l'ampliazione delle reti ferroviarie del regno.
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Accademia della crusca
