VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865
delle divisioni attive. — Cenno necrologico fatto dal presidente del generale Fanti. — Relazione sul progetto di legge sulla distribuzione delle acque
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«Art. 3. È data facoltà al Governo del Re di ricomporre le parti residue dei detti comuni secondo il voto espresso dal Consiglio compartimentale di
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Dunque dal lato politico io vedo un grandissimo interesse a favorire Napoli, da cui certo non ci ponno venire che buone ispirazioni.
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temeva potessero nascere dal mutare linee decretate. Egli ha detto, se non credessi di offenderlo, direi, che egli ha ripetute le cose che con molta
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Io prego l'onorevole Conforti di riflettere se, dal lato della convenienza, sia possibile di fare adesso una discussione intorno ai diritti acquisiti
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chilometri meno che Napoli. Non può negarsi che il suo commercio fosse favorito straordinariamente dal sistema della legge 21 agosto 1862.
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la Commissione, conservandola, fu guidata più dal sentimento che dal ragionamento. La Commissione disse: questi paesi hanno veduto la locomotiva a
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almeno la via scelta dal ministro Menabrea, e dal Pesapane.
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quella indicata dal ministro Menabrea nella relazione del giugno 1864, ed ai profili dell'ingegnere Pesapane; ma nella relazione furono spiegati anche
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E qui mi sovviene un'osservazione molto grave fatta dall'onorevole Depretis, osservazione che mi aveva colpito fin dal momento in cui cominciai a
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Correnti relatore. È un'idea che io mi guardo dal tradurre in una proposta, e molto meno in una proposta a nome della Commissione, ma, siccome essa
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importanti di ripigliar la discussione. Ma non posso intrattenermi dal parlare di un altro argomento che poi fu toccato: la mutazione dei contratti, e il
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rispondenza vitale. Non vi tratterò più oltre su questo punto perchè sarebbe un uscire dal tema che mi è commesso.
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Il progetto di legge votato dal Senato ha fatto sorgere alcuni dubbi e difficoltà, ma dietro l'unanime accordo della Commissione e del Ministero, si
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Camera, ed ancora più raramente che, accettato dalla Camera, sia eseguito dal Ministero.
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sono votati dalla Camera; pregherei l'onorevole Lazzaro a volermi indicare qual ordine del giorno votato dalla Camera non sia stato osservato dal
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Qui io mi allontano affatto dal parere del relatore, il quale propende per l'imitazione francese. Come! Noi imiteremo una nazione che vuole ma non sa
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un grande lavorio. I francesi si vedono circondati da nazioni le quali godono di maggiore libertà; il loro amor proprio è offeso dal paragone che essi
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gravato l'avvenire di spese ingenti; sostiamo una volta, se non in modo assoluto, dal sussidiare nuove strade ferrate, almeno dal sussidiarle nei modi
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presidente. Do lettura dell'ordine del giorno proposto dal deputato Fabricatore:
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Una sola considerazione a me basta di fare per dimostrare come dal canto del Ministero e della Commissione si sia proceduto nella proposta di questa
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l'abbandono di due linee già due volte dal Governo e dal Parlamento dichiarate importantissime e per utilità superiori ad ogni altra nelle provincie
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Se, come ho fatto io, egli avesse dal 1860 in poi percorso nuovamente le varie provincie d'Italia, si persuaderebbe che le medesime, come ho avuto
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presidente. Ora viene l'ordine del giorno proposto dal deputato Argentino.
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3° Fare al più presto eseguire gli studi, e poscia concedere all'industria privata, mercè pubblici incanti e convenzioni da approvarsi dal Parlamento
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presidente. Ora viene l'ordine del giorno proposto dal deputato Romano Giuseppe, di cui darò lettura, tenendo conto di una recente modificazione
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Romano G.. Non si spaventi la Camera dal vedere nel mio ordine del giorno rimaneggiata e disapprovata tutta la legge. Io lo svolgerò quanto più
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Signori, ai prestatori dell'Hambro si diedero dal Governo sardo tre solenni guarentigie: la obbligazione personale dello Stato; l'ipoteca sopra parte
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E per vero si comincia dal dire che bisogna interpetrare quale sia stata la comune intenzione dei contraenti, e s'invoca la regola dettata
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Dal che un'altra conseguenza, che, cioè, noi non avremmo più che a picchiare alla porta della speculazione francese, non avremmo che a metterci sotto
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Porrò dapprima in votazione quello presentato dal deputato Boggio.
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parte eseguite, ed eseguite nelle parti facili, trascurandosi le difficili dal nuovo progetto abbandonate.
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presidente. Domando se l'ordine del giorno proposto dal deputato Michelini è appoggiato.
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E primo viene quello proposto dal deputato Torrigiani, di cui darò lettura:
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Boggio. Io mi associo all'ordine del giorno proposto dal deputato Michelini che è più largo e mira al medesimo scopo, e ritiro il mio ora che ho
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Mi limiterò adunque a constatare che più di tre milioni di lire si ricavano annualmente dal prodotto di quelle cave, ad un milione circa
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nuove comunicazioni; per cui fino dal settembre 1845 decretava quella ferrovia.
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Dopo questa dimostrazione spero che l'onorevole ministro delle finanze vorrà meco unirsi per fare accettare dal suo collega dei lavori pubblici il
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conoscendo (come io vidi in un suo parere del 1863) i termini della concessione, e le ragioni in contrario addotte dal Consiglio di Stato, potrebbe con la
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Carrara, le cui cave antichissime sono, direi quasi, rammentate tradizionalmente in ogni parte, invocò, ed ottenne dal Governo il grande benefizio
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Se non fosse avvenuto il fausto mutamento delle sorti italiane, certo che quelle popolazioni fino dal 1° luglio 1862 sarebbero state in possesso di
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L'onorevole Massari a ragione vi diceva che gli impegni presi dal Governo si dovevano possibilmente mantenere, affinchè le popolazioni imparassero da
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sei anni dal 1° luglio 1856.
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Or bene, io vi dirò che fin dal 1° maggio 1851 fu stipulata in Roma una convenzione fra i Governi pontificio, austriaco, estense, parmense e toscano
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che fu sottoposto al Governo, e dal Governo stesso, mediante i suoi funzionari esaminato ed approvato, fu rilevata la spesa e riconosciuta conveniente
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Io potrei anche propugnare questa linea sotto un altro aspetto, ma temerei d'incontrare la taccia di presuntuoso dal presidente del Consiglio, il
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Io però mi sento in debito di qui altamente dichiarare che, qualunque fosse l'esito del mio ordine del giorno, io non per questo mi asterrò dal dare
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sistema cedette sino dal 1856 tutte le ferrovie erariali a privata società, pure non frapporrebbe ostacoli all'esecuzione stessa, purchè una società od un
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le spese dal Governo medesimo, come pure devono da lui essere incassati gl'introiti.
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quella che ci vien preparata dal progetto della Commissione.
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Accademia della crusca
