Taluni scritti di architettura pratica
dettati e mandati in luce, come avea fatto di quattro articoli sulle Ferrovie in costruzione nel Napoletano pubblicati sul Foglio uffiziale di Napoli
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affatto straniero. L’ultima sua opera ideata e compita nel Marzo 1865 fu la costruzione del campanile a vela che si volle sull’angolo sud-ovest della
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costruzione richiede che tutti i materiali debbono essere perpendicolari alla faccia visibile o esterna dell’edifizio; onde nasce il dubbio che i materiali
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catena di legno ai reni delle volle angolari. In tale costruzione bandii pure tutti i legni, anche gli architravi sui vani di porte e finestre; e
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muraglione si sdrai o caschi internamente, nella sua faccia interna distribuirei di dieci in dieci palmi un pilastrino portato in costruzione col
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della indicazione, e fece da se l’Archi tetto nella cennata costruzione, lasciando il proponimento di voler crescere la spessezza al nuovo muraglione.
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cateratta simile non feci alcuna costruzione di platea; ma invece, ad una certa distanza feci una catena a fabbrica, catena fra la quale e ’l muro di
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orizzontalmente fino a combaciare colle centine, ed ecco un vano arcato senza che abbia materiali messi in costruzione come cunei tendenti ad un centro
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SULLE FERROVIE IN COSTRUZIONE SUL NAPOLETANO
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sì enorme spesa, surrogando a tale dilatamento una picciola costruzione di legno, la quale formi lateralmente al primitivo ponte della Ferrovia due
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Per brevità si è tralasciato il dettaglio minuto della costruzione de’ succennati due ponti di legno; perchè il costruttore di essi certamente non
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arcate, che a quell’eccessiva altezza si vedrebbero come due iridi. Difficile sarebbe stata, ma non impossìbile siffatta costruzione di spesa forse non
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Veramente le cennate arcate a fabbrica invece del ponte tubolare essendo sterminate, sembrano d’impossibile costruzione, ma invece di esse arcate, si
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molto scemo, e per conseguenza deboli. Nella costruzione de’ piloni non si usano precauzioni necessarie, come sarebbe di un pilone triangolare di legno
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palette senza perdere quella inclinazione necessaria a tale ufficio. Nella costruzione del nuovo mulino da me diretto in Lupara sotto l’amministrazione di
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