Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Sotto la denominazione di navi s'intendono le navi di qualsiasi specie, le barche, le draghe ed ogni altro galleggiante atto a percorrere le acque
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Navi e capitani.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
La rispedizione all'estero per via di mare può effettuarsi soltanto con navi di stazza netta superiore a cinquanta tonnellate, salva l'eccezione
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Divieti di approdo e di sosta delle navi.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Per le navi di stazza netta snperiore a 200 tonnellate la vigilanza è esercitata sui movimenti delle navi medesime entro la zona di vigilanza, ma
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Restrizioni per le navi nelle zone di vigilanza.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Le navi debbono ancorarsi solamente nei luoghi all'uopo destinati.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Cabotaggio con navi adibite a linee di navigazione sovvenzionate dallo Stato.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Sono esentati da detti obblighi i capitani delle navi che hanno ufficio doganale a bordo.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Entro la zona di vigilanza i capitani delle navi dirette ad un porto dello Stato devono essere muniti del « Manifesto del carico ».
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Le merci in transito possono uscire dal Regno per via di mare soltanto su navi di stazza netta superiore a cinquanta tonnellate.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Le merci nazionali o nazionalizzate spedite in cabotaggio perdono la nazionalità, quando le navi che le trasportano toccano porti esteri, salvo il
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Sotto la denominazione di capitani s'intendono compresi tutti i conduttori di navi. I capitani sono responsabili della osservanza delle norme
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Con decreto Reale, su proposta del Ministro per le finanze, è stabilito per quali navi e per quali provenienze la presentazione del « Manifesto di
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Salva l'osservanza dei patti internazionali, i militari della Regia guardia di finanza debbono fermare e visitare le navi, quando vi siano indizi di
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Per le navi provenienti da porti esteri nei quali non si rilascia il « Manifesto di partenza » può essere prescritto, mediante decreto Reale, che il
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
stabiliti per le navi cariche in tutto o in parte di sali o di tabacchi.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
E', tuttavia, consentito, con le norme stabilite dal Ministro per le finanze, l'imbarco, per uso di bordo, di combustibili e lubrificanti, su navi
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Può, altresì, essere autorizzata la vidimazione del « Manifesto di partenza » valevole per più viaggi fino a tre mesi, per navi di stazza netta
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Il Ministro per le finanze, con suo decreto da pubblicarsi nella Gazzetta Ufficiale del Regno, può tuttavia, stabilire i porti esteri che le navi
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
tuttavia, considerati entro la linea doganale gli specchi d'acqua dei porti marittimi e delle rade destinati all'ancoraggio delle navi.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
all'imposta sulle navi estere sorge solo con il trapasso dalla bandiera estera a quella italiana e con il rilascio del relativo atto di nazionalità.
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Nei luoghi dove non sono uffici doganali è vietato ai capitani di navi, salvo il permesso della dogana o caso di forza maggiore, di rasentare il lido
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
nazionalizzate, con navi di stazza netta non superiore a venti tonnellate. Egli deve provvedersi del « Lasciapassare per manifesto ». L'Amministrazioue può
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Il trasporto in cabotaggio, quando si effettua in apposita stiva o parte di stiva di navi adibite a linee di navigazione sovvenzionate dallo Stato
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
I capitani delle navi che trasportano merci nel lago Maggiore o nel bacino di Porlezza del lago di Lugano, perché siano introdotte nello Stato
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
I militari della Regia guardia di finanza nella zona di vigilanza possono recarsi a bordo delle navi di stazza netta non superiore a 200 tonnellate
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
Quando il delitto di contrabbando sia commesso sulle navi, sugli aeromobili, sui veicoli di qualsiasi genere, nelle stazioni, sui treni, negli
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
l'eccezione preveduta nel terzo comma dell'art. 32; b) che, senza il permesso della dogana, trasportando merci estere con navi nei tratti del lago di Lugano in
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale.
dogana, trasportando merci estere con navi, rasenta il lido del mare o getta l'àncora o sta alla cappa in prossimità del lido stesso, salvo casi di forza
Accademia della crusca
