Sorse recentemente, dicevo, un altro progetto, quello che fa correre la linea di congiunzione sicula da Roccapalumba a Vallelunga, e da Vallelunga a
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studio sulle carte, poi si recò sui luoghi, e mi mandò il proprio rapporto. Secondo il rapporto medesimo risulterebbe, che la linea di Vallelunga
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Io dico che se una linea sol® di congiunzione si dovesse fare, non esiterei a scegliere la linea per Vallelunga. E invero, se per avventura si poteva
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Ecco, ripeto, i dati relativi a ciascuna delle varie linee preindicate: linea di Vallelunga, lunghezza 60 chilometri; importo della spesa 20,500,000
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Caltanissetta, per Vallelunga: non esiterei per le ragioni d'ordine giuridico ed esegetico che furono riconosciute dai citato voto del Consiglio superiore
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sua congiunzione con Catania e con tutta la parte orientale dell'isola, dappoichè, come dissi, la linea di Vallelunga non potrebbe essere costruita che
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, ma quando esso praticasi alla periferia o della provincia di Palermo o di quella di Girgenti, come per Vallelunga, o per le Caldare, una sola linea
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Noi abbiamo la linea delle Caldare che può costare 8,700,000 lire; abbiamo la linea per Vallelunga che può costare da 16 a 20 milioni.
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diramazione per Girgenti passando da Vallelunga.
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A mio avviso quindi oggi le due linee per le Caldare e per Vallelunga stanno nel concetto e nei termini della legge esistente, mentre una sola linea
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, Vallelunga, Caltanissetta, conduca a Catania, e l'altra che dalle Caldere si congiunga a Canicattì.
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rannodamento delle due linee ferroviarie siciliane, mediante il tronco Caldare-Canicattì, e l'altro Roccapalumba-Caltanissetta per Vallelunga.
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per Vallelunga e Caltanissetta. Fermi restando a tal uopo i fondi stanziati.»
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siciliane per la linea che congiunge Roccapalumba con Caltanissetta per Vallelunga.»
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reti ferroviarie siciliane, a mezzo d'un tracciato che innestandosi al tronco Roccapalumba, percorrendo Vallelunga, e passando per Caltanissetta
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dell'onorevole Zanardelli la esplicita dichiarazione che la prima linea ad eseguirsi serà la diretta Palermo-Catania, passando per Vallelunga e Caltanissetta.
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E quando parlo di linea interna, non intendo parlare assolutamente del tracciato che da Roccapalumba passando per Vallelunga tocchi Caltanissetta
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1860 sarebbe quella che direttamente congiunge Palermo a Catania per Vallelunga e Caltanissetta. Questo il primo concetto dell'onorevole ministro
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sembrava preferissero allora il tracciato delle Due Imere, non accennai al tracciato per Vallelunga, così ora che l'onorevole ministro assicura che questo
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titubanza il tracciato Vallelunga-Caltanissetta, studiato dagli egregi ingegneri Saverio e Salvadore Cavallari.
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l'onorevole ministro ed il Gabinetto adotteranno il tracciato Roccapalumba e Vallelunga, a cui aspirano concordemente la città di Palermo, la provincia
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Pervenuto a questo punto del mio ragionamento, io debbo francamente, e senza mistificazioni, dichiarare che se il tracciato Vallelunga, di cui non
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dichiarato l'urgenza di congiungere nell'interesse di Palermo le linee siciliane, di voler fare la linea di Vallelunga e presentare un progetto di legge per i
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Vallelunga, benchè con un trasbordo in causa della grande galleria ancora in costruzione, io credo che, per un pezzo, non potrebbe sopprimersi la corsa
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