Dell'ordinamento dei servizi aerei
(Appropriazione indebita di relitti marittimi o aerei).
Per ciascuna delle categorie di pacchi sopra indicati (ordinari, assicurati, urgenti, aerei) è stabilita una speciale tassa.
I pacchi urgenti od aerei sono rispediti o rinviati come ordinari, salvo contrarie disposizioni del mittente o del destinatario.
I concessionari e gli intraprenditori di trasporti terrestri, acquei ed aerei in servizio pubblico, siano o no sovvenzionati dallo Stato, hanno
linee aeree e assumono in tali casi, rispettivamente, le denominazioni di « pacchi urgenti » e di « pacchi aerei ».
aeroporti, porti marittimi o interni e di altri terminali di trasporto ai vettori aerei, marittimi e fluviali.
Impianti od apparecchi radiotelegrafici installati nelle navi ed aerei nazionali - Inosservanza di norme - Sanzioni
Per ciascuna delle categorie di pacchi sopra indicati (ordinari, assicurati, urgenti, aerei) è stabilita una speciale tassa.
I pacchi urgenti od aerei sono rispediti o rinviati come ordinari, salvo contrarie disposizioni del mittente o del destinatario.
Le sanzioni previste dai precedenti articoli 403 e 404 si applicano anche se i fatti siano commessi a bordo di navi o aerei nazionali.
I concessionari e gli intraprenditori di trasporti terrestri, acquei ed aerei in servizio pubblico, siano o no sovvenzionati dallo Stato, hanno
linee aeree ed assumono in tali casi, rispettivamente, le denominazioni di «pacchi urgenti» e di «pacchi aerei».
terrestri, marittimi ed aerei che possano direttamente interessarla.
Compensi per la prenotazione e l'emissione dei biglietti aerei
Gli accordi di Code Sharing tra vettori aerei: inquadramento giuridico e relativi profili di responsabilità
Disastri aerei: giurisdizione e competenza territoriale
trasporti aerei internazionali, soffermandosi in particolare sull'art. 33 della Convenzione di Montreal del 1999. Si esamina, inoltre, la questione
L'abbattimento di aerei civili per contrastare atti terroristici e il diritto (La situazione italiana e quella della Repubblica federale tedesca)
L'imposta sullo scalo turistico in Sardegna di aerei e imbarcazioni da diporto tra contrasto alla libera prestazione di servizi e natura di aiuto di
La tassazione di vettori aerei non residenti per le rotte in Italia
Considerazioni sui mezzi aerei a pilotaggio remoto e sul regolamento ENAC
Aerei spia
L'organismo nazionale di controllo non sostituisce la giurisdizione ordinaria nell'attuazione dei diritti dei passeggeri aerei
Aerei, scrutini ed esami, banche / Oggi si decide sul fronte degli scioperi
militari, aerei fino al 1918 e diorama. Chiuderà I battenti il 10 giugno.
Treni e aerei, aumentano i passeggeri
Domani in Italia su due aerei diversi
Approvata indennità per controllo aerei
II drammatico racconto di un romano giunto a La Spezia - Mitragliati 7 volte da aerei francesi durante la marcia nella foresta e nel deserto
Nostri aerei hanno efficacemente bombardato il rovescio delle posizioni nemiche di monte San Gabriele.
Pagina 397
Nostri aerei hanno battuto batterie avversarie della Selva di Ternovo. Il nemico oppose vivissimo fuoco anti‒aereo.
Pagina 400
nella giornata di ieri obiettivi di attacco delle nostre squadriglie di aerei che vi rovesciarono complessivamente 5 tonnellate di bombe.
Pagina 406
Sei velivoli nemici vennero abbattuti in combattimenti aerei, un settimo, colpito dall’artiglieria, precipitò presso Noventa di Piave.
Pagina 550
Albani: Nelle giornate del 5 e del 6 aerei della Marina Italiana e velivoli britannici hanno con ripetute azioni di bombardamento, inflitto perdite e
Pagina 552
Tre velivoli nemici vennero abbattuti in combattimenti aerei.
Pagina 554
In combattimenti aerei vennero abbattuti 5 apparecchi nemici.
Pagina 556
complessivamente Kg. 1500 di bombe. Un apparecchio nemico venne abbattuto in combattimenti aerei.
Pagina 556
Ho anche constatato che, con questo metodo, se si utilizzano grandi aerei, si possono trasmettere segnali a 2000 miglia attraverso l'Atlantico con un
Pagina 193
La principale caratteristica del sistema consiste nell'uso di aerei attaccati rispettivamente ad un polo dello spinterometro o al ricevitore, l'altro
Pagina 221
In una comunicazione fatta alla Reale Società di Londra nel marzo 1906, io dimostrai come fosse possibile, mediante aerei orizzontali, concentrare in
Pagina 247
Una delle disposizioni di conduttori elevati o fili aerei, che ho provato durante i miei esperimenti a grande distanza è mostrata nella figura 18.
Pagina 248
ai sistemi aerei dei ricevitori facendoli vibrare elettricamente col periodo proprio degli aerei stessi, che è di necessità quello dell'onda che si
Pagina 278
In una Memoria che lessi innanzi alla Società Reale di Londra nel marzo del 1906 descrissi come, mediante l'impiego di aerei orizzontali, fosse
Pagina 291
Da Casablanca inviai istruzioni telegrafiche a Poldhu affinchè venissero innalzati gli aerei a riflettore.
Pagina 337
Il sig. Franklin ritiene che possono essere enunciate le seguenti leggi generali relative ai suddetti aerei:
Pagina 342
L'energia che può essere utilizzata in questi aerei è enorme, e credo che non sarà mai necessario raggiungere i limiti massimi della loro capacità.
Pagina 343
«antenne» od aerei elevati e collegati tanto agli apparecchi trasmettitori quanto a quelli ricevitori.
Pagina 386
È anche interessante notare che per raggiungere Mondragone le onde elettriche dovevano passare attraverso le torri e gli aerei della stazione
Pagina 436
gli attacchi aerei controllati, anche in zone inaccessibili.
Accademia della crusca
