7. È vietato impegnare una intersezione o un attraversamento di linee ferroviarie o tramviarie quando il conducente non ha la possibilità di
Al personale delle nuove costruzioni ferroviarie di cui al R.D. 4 agosto 1924 n. 1262, art. 1, e al R.D. 21 ottobre 1926, n. 1857, art. 1, si
materia di temporanea custodia nelle stazioni ferroviarie, marittime ed aeroportuali dei bagagli dei viaggiatori provenienti dall'estero.
, e le Amministrazioni ferroviarie assumano la responsabilità della regolarità delle spedizioni e dell'integrità dei colli e delle merci.
ferroviarie, telegrafiche, telefoniche o altre vie di comunicazione o di trasporto, per la tutela di esse; 2° ai militari, che compongono la scorta di
La Regione ha diritto di partecipare con un suo rappresentante, nominato dal Governo regionale, alla formazione delle tariffe ferroviarie dello Stato
Sotto le tettoie delle mostre ferroviarie presero posto due locomotive, dalle forme mastodontiche, provenienti: una dall'Ungheria e l'altra dalla
GIOLITTI riprendo il suo discorso, interrotto ieri, sul bilancio dei lavori pubblici. Dimostra che la legge delle Convenzioni ferroviarie non viene
L'oratore, accalorato, invita il Governo a cambiare il suo sistema finanziario. Si procuri, dice, di tenere sulle Società ferroviarie il debito
grande precisione le stazioni ferroviarie di Villach e quelle di Lienz.
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Abbiamo omesse le tasse ferroviarie perchè per la enorme sperequazione dall'Italia settentrionale alla meridionale che deriva dalla deficienza di
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obbligazioni di una delle Società ferroviarie più importanti.
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tutte le Provincie grandi vie ferroviarie, e strade rotabili in ogni più piccolo comune del regno.
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convenzioni ferroviarie.
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legge sulla costruzione di nuove linee ferroviarie, cioè che alla linea Cajanello-Isernia sia aggiunto il tronco Castel di Sangro-Ortona a Mare.
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stessa luce, lo stesso tipo. Le questioni ferroviarie si poggiano pressoché tutte su argomenti congeneri, su consimili precedenti storici, su analoghi
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legge per poter tradurre in atto i loro propositi e per creare delle nuove strade e delle nuove arterie ferroviarie nello Stato.
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È poi impossibile pretendere che le società ferroviarie abbiano a raddoppiare le corse, a fare un lusso che non avrebbe compensi, e ridonderebbe
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«La Camera invita il ministro dei lavori pubblici a studiare la questione delle tariffe ferroviarie in modo da ottenere che esse siano proporzionali
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Breda. Io veramente avrei preferito che questa grave questione delle tariffe ferroviarie fosse promossa nell'occasione in cui discuteremo la legge
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l'opinione che gode per incontrastata competenza in materie ferroviarie, esaminando la linea di Montedoro, sapete che cosa conchiuse? «Quello è un terreno
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«La Camera, confidando che il Ministero vorrà sollecitamente provvedere al pronto congiungimento ed all'ultimazione delle linee ferroviarie siciliane
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«La Camera, confidando che il Ministero vorrà sollecitamente provvedere al pronto congiungimento ed all'ultimazione delle linee ferroviarie siciliane
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luglio 1907 sull'ordinamento ferroviario dello Stato l'articolo 77, ritornando, in materia di espropriazioni ferroviarie, ai normali criteri della legge 25
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ad un'ora di distanza da Firenze, in un luogo dove fanno capo linee ferroviarie importanti, si trova un vasto fabbricato, il quale potrebbe benissimo
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ferroviarie fece da ministro della guerra, da ministro dei lavori pubblici, e non so di quanti altri ministri si facesse interprete, e insomma erasi
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Bonardi, al ministro dei lavori pubblici, «per conoscere se non creda di disporre perchè le comunicazioni ferroviarie della città di Brescia con
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L'altra questione di cui ho accennato è quella di mettere d'accordo le piccole industrie ferroviarie; le società spontanee e locali colla grande
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L'altrui invidia, gli artifizi e le prepotenze delle società ferroviarie, e le trascuranze del Governo concorsero a stabilire, e mantengono tuttora
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Io credo però che colle nuove convenzioni ferroviarie sarà introdotta una tale unificazione, credo anzi che ciò costituirà uno dei benefizi che le
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dipende dalla facoltà che si riserva lo Stato di fronte all'esercente, la libertà più o meno estesa di regolare le tariffe ferroviarie.
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rannodamento delle due linee ferroviarie siciliane, mediante il tronco Caldare-Canicattì, e l'altro Roccapalumba-Caltanissetta per Vallelunga.
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reti ferroviarie siciliane, a mezzo d'un tracciato che innestandosi al tronco Roccapalumba, percorrendo Vallelunga, e passando per Caltanissetta
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pure prevalere per tutte le costruzioni ferroviarie dove ci sono due tracciati che si disputano la preferenza.
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costruzioni ferroviarie fatte direttamente dallo Stato nel bilancio ordinario, sopprimendo la categoria delle costruzioni, tentando, cioè, cosa analoga a ciò
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circolazione, a definire alcune grosse questioni ferroviarie ancora insolute e che possono minacciare la solidità del bilancio.»
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ferroviarie, ma perchè le speranze sulle entrate sono eccessive, ed i calcoli delle spese riescono inadeguati al bisogno. Inoltre, ad alcune di queste spese
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l'alienazione di rendita per 73 milioni, cui 4 milioni pei lavori del Tevere e 69 milioni per le spese delle nuove costruzioni ferroviarie.
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ferroviarie;
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milioni 560 mila in buoni del tesoro, oltre 300,000 lire circa in obbligazioni ferroviarie.
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richiamato qualcuno di questi ufficiali dalla posizione ausiliaria a prestare servizio nelle stazioni ferroviarie.
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Saracco ministro dei lavori pubblici. Nella relazione sul disegno di legge di maggiori spese per le costruzioni ferroviarie presentato ieri alla
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assai giustamente di provvedere al debito dei cento milioni die si sono spesi per costruzioni ferroviarie senza l'autorizzazione del Parlamento: ma
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Vuole il Governo che in quella parte meridionale della Sicilia la quale manca assolutamente di comunicazioni ferroviarie, tanto che per andare da
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È questo un tema sempre grave, e sempre doloroso, perchè io non credo che tutto ciò che si attiene a tariffe ferroviarie, a questioni economiche
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traversine, le quali servono di sottostrato alle linee ferroviarie, trattandosi di un albero resinoso e molto resistente all'umidità.
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Non vedo le ragioni per le quali le Amministrazioni ferroviarie non dovrebbero accettare il sistema della riduzione individuale, beninteso con le
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1904, nn. 429, 569 e 636 per la riduzione delle tariffe ferroviarie (391)
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grandi Reti ferroviarie del Regno ed il loro personale, in ordine al ruolo organico, alle ritenute di ricchezza mobile ed alle retribuzioni accessorie
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vincoli di tariffe ferroviarie tra i due Imperi. Io pregherei il Governo di farci conoscere l'indole e la misura di siffatte stipulazioni, se vere, e
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Accademia della crusca
