mondo sopra una nave dello Stato, e che avrebbe caro di avere a bordo un naturalista giovane e valente. Vorreste voi andare?
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bordo.
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era a bordo di automobili. Poi l’arrivo dei transistor aprì la strada a soluzioni più pratiche.
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luglio iniziai a bordo della Regia nave Carlo Alberto, quella serie di esperienze che hanno dimostrato per la prima volta l'assoluta possibilità d'inviare
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segnali da Poldhu furono ricevuti a bordo della nave durante il viaggio fino alla distanza di 2300 miglia.
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stati spediti e ricevuti dalle stazioni di bordo e terrestri controllate dalla Compagnia dell'Autore.
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Nei giorni durante i quali gli apparecchi funzionarono a bordo del rimorchiatore ed a terra, vennero trasmessi e ricevuti più di 700 messaggi, senza
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Dopo le prove eseguite a Kingstown ho avuto l'onore di essere invitato ad impiantare i miei apparecchi radioelettrici a bordo del panfilo reale
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piroscafo Philadelphia dell'American Line. A bordo di questa nave furono ricevuti messaggi leggibili per mezzo di un apparato registratore fino a una
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Un risultato d'interesse scientifico, che io per primo constatai nel corso delle esperienze a bordo del piroscafo Philadelphia, e che costituisce un
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Messaggi e telegrammi stampa di considerevole lunghezza furono ricevuti da Poldhu a bordo della nave nelle varie posizioni della Fig. 16 nave segnate
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Si è così potuto constatare che una normale stazione di bordo di una nave, di circa mezzokW. di potenza, la cui portata si aggira normalmente intorno
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«Sarò lietissimo di ricevervi a bordo in un'ora qualsiasi questo pomeriggio, quando l'Osborne sarà di ritorno».
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Un risultato curioso che notai per la prima volta più di nove anni fa, durante alcune prove a grande distanza eseguite a bordo del Philadelphia, e
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collaboratore, imbarcato a bordo, ha dimostrato scarse qualità di uomo di mare, durante le tempeste, quasi tutte le comunicazioni sono state
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Gli apparecchi istallati nel faro di South Foreland sono simili a quelli sistemati a bordo del battello-faro, ma, poichè abbiamo in programma di
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A bordo, il conduttore è alto 80 piedi: l'albero della nave, che lo sostiene, è in ferro per i primi 60 piedi, in legno per il rimanente. Il
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Questi dischi polari hanno il loro bordo molto vicino alla superfice periferica del disco centrale.
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posti a una data distanza fra loro, ha reso tale sistema di difficile impiego a bordo delle navi.
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stazione a bordo di una nave o a terra in condizioni di nebbia, con un errore di solo una frazione di grado.
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più a lungo tagliati dal resto del mondo e la quiete e l'isolamento che era possibile godere a bordo di una nave sono diventate cose del passato. Gli
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Uniti di America, hanno approvato una legge che considera l'impianto di telegrafia senza fili come indispensabile a bordo delle navi da passeggeri che
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Nelle esperienze da me condotte a bordo della nave americana Filadelfia e a bordo della R. Nave Italiana Carlo Alberto (fig. 3) scoprii come la luce
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fondatamente che la telegrafia senza fili sia ancora poco pratica e di incerto funzionamento. A bordo del piccolo ed umido battello-faro gli apparecchi
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Le prime applicazioni pratiche della Radiotelegrafia furono fatte a bordo di navi da guerra. La Regia Marina Italiana dimostrò sin dalla nascita
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Le esperienze fatte a bordo della R. Nave San Martinoalla Spezia nel 1897, alla distanza di 12 chilometri e la campagna della R. Nave Fig. 16. Carlo
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La figura 20 rappresenta il primo bollettino di notizie di stampa pubblicato nel 1904 a bordo della nave Lucania, sul quale compaiono i vari
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La stazione di Poldhu è stata inoltre adibita alla trasmissione dei telegrammi di stampa, che giornalmente vengono pubblicati a bordo delle
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Fu per me un alto onore l'aver potuto, coll'approvazione dei Ministri della Guerra e della Marina, recarmi in Tripolitania e Cirenaica a bordo della
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manovre io ebbi il piacere di essere a bordo del Juno, comandato dal mio amico capitano Jackson, R. N., che aveva già eseguiti interessanti lavori
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Nelle esperienze transatlantiche, condotte a bordo della nave americana Philadelphia nel febbraio 1902, osservai, per la prima volta, come la luce
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generalizzare l'uso della telegrafia senza fili a bordo delle navi.
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sperimentale situata presso Poldhu nella Cornovaglia ed un ricevitore disposto a bordo del panfilo Elettra.
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Forse uno dei più notevoli risultati scientifici del lavoro sperimentale compiuto a bordo dell'Elettra fu quello di accertare con assoluta sicurezza
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Ai fini di queste ricerche fu installato a bordo dell'Elettra in aggiunta al complesso radiotelegrafico ordinario, un ricevitore speciale munito di
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Uno speciale ricevitore per onde corte fu installato a bordo del piroscafo Cedric, e vennero fatti esperimenti di ricezione da Poldhu dal mio
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I risultati mostrarono che a bordo del Cedric i segnali potevano essere ricevuti durante il giorno fino ad una distanza di 2500 chilometri e
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Ed io oggi a bordo del mio panfilo Elettra, con un modesto ricevitore ad onde corte e con pochi metri di aereo, posso giornalmente controllare
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installata a bordo del panfilo Elettra. Queste stazioni furono ampiamente descritte in una Conferenza che ebbi l'onore di tenere a Roma in Campidoglio il
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Nel febbraio e nel marzo 1924, a bordo del transatlantico Cedric, studiai la propagazione di onde corte di varie lunghezze senza l'uso di riflettori
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chiara la ricezione dei messaggi. Molto studio è anzi stato svolto a bordo dell'Elettra ed in altre stazioni, non tanto per osservare gli effetti dei
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Il 6 agosto il panfilo, con a bordo i rappresentanti del Governo italiano, si poneva in rotta sulla congiungente Rocca di Papa - Golfo Aranci
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Poldhu, sulle coste della Cornovaglia, e una stazione ricevente collocata a bordo del bastimento americano Philadelphia diretto da Southampton a New
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Nella stazione ricevente montata a bordo del bastimento, veniva usato uno dei miei ricevitori del tipo di quello descritto nella nota su citata della
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, per esperimentare, ricevendo a bordo dell'Elettra a distanze varie. L'Elettra incominciò le ricezioni a Ostia e a Fiumicino, le proseguì a
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raccolse i risultati ed elaborò un programma di esperienze più estese da eseguire a bordo dell'Elettra. Intanto ad altre ricerche, in campo diverso
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GUGLIELMO MARCONI volle dare una smentita a tutte le insinuazioni. A bordo del Lucania, nel viaggio fra l'Inghilterra e gli Stati Uniti fece
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internazionale per rendere obbligatorio l'uso estensivo della radiotelegrafia, con mezzi adeguati, a bordo di ogni nave; quest'obbligo potè andare poi in vigore
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questa trasmissione MARCONI si era installato a bordo di un piroscafo veloce speciale, il Flying Huntress, che seguiva i progressi delle imbarcazioni
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, approdando a Poole, ove prese a bordo MARCONI il 26 giugno. Il grande inventore portò con sè, e offrì all'Ammiraglio MIRABELLO, il primo modello del
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Accademia della crusca
