| col capoluogo e col versante jonico della provincia di | Reggio | Calabria. |
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XXI Legislatura – Tornata del 30 aprile 1901 -
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| anche i maggiori vantaggi votati recentemente per quelli di | Reggio | Calabria e del Po. |
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XIV Legislatura – Tornata del 9 marzo 1881 -
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| in condizioni peggiori di quelle create ai danneggiati di | Reggio | di Calabria e del Po. |
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XIV Legislatura – Tornata del 9 marzo 1881 -
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| pagarle nei due anni successivi, mentre pei danneggiati di | Reggio | Calabria e del Po abbiamo dilazionato di molto il |
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XIV Legislatura – Tornata del 9 marzo 1881 -
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| — Rogliano, Quintieri Angelo — Matera, Torraca Michele — | Reggio | Calabria, Camagna Biagio — Santa Maria Capua Yetere, |
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XX Legislatura – Tornata del 9 aprile 1897 -
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| v'ha di più. Il diretto da Roma per | Reggio | Calabria e la Sicilia parie alle 8 e 5 antimeridiane, cioè |
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XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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| rivolsero l'animo di nuovo ad attivare la ferrovia da | Reggio | a Guastalla accennante a Mantova, e perchè il Governo non |
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VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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| nell'ufficio delle ipoteche di Modena quanto in quello di | Reggio | saranno indistintamente e ad ogni effetto valide ed |
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XIV legislatura - Tornata del 18 novembre 1880 -
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| dei deputati Sanguinetti, Chiaves, relatore, Omar, D'Ondes | Reggio | Vito, Panattoni, Pisanelli, Toscanelli e Casati — È |
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X Legislatura – Tornata del 6 luglio 1870 -
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| | Reggio | V. Signori, quando l'onorevole ministro delle finanze dice: |
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X Legislatura – Tornata del 6 luglio 1870 -
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| quattro linee che fuse in una a | Reggio | hanno tutte superate le Alpi, fornirebbero l'alimento delle |
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VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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| anche dall'altra fermata di due ore e più a | Reggio | Calabria, fermata che l'onorevole Branca riconoscerà essere |
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XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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| | Reggio | V. Signori, io veramente sento che non era da farsi questa |
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X Legislatura – Tornata del 6 luglio 1870 -
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| sebbene si fermi inutilmente due ore e dieci minuti a | Reggio | Calabria, senza parlare della lentezza del percorso. |
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XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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| dove egli si trovava, di guisa che ha dovuto recarsi a | Reggio | di Calabria, e ritornare con la ferrovia. |
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XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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| | Reggio | V. Signori, questa questione già si vede chiara |
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X Legislatura – Tornata del 6 luglio 1870 -
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| convenzione per la concessione di una strada ferrata da | Reggio | a Guastalla ed alla provincia di Reggio Emilia. — |
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XI Legislatura – Tornata del 25 marzo 1874 -
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| strada ferrata da Reggio a Guastalla ed alla provincia di | Reggio | Emilia. — L'articolo 12 è soppresso e l'articolo 13 è |
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XI Legislatura – Tornata del 25 marzo 1874 -
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Accademia della crusca
