, accelerazioni più pronte, consumi più limitati, disponendo anche di maggiore abitabilità e comodità.
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soprattutto i guidatori nelle migliori condizioni di abitabilità nel veicolo, ma, stando alla produzione esposta a Ginevra, non si può dire che per ora i
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l'abitabilità, riguardano la meccanica con due nuove motorizzazioni: 1600 monoiniezione a benzina e 1900 turbodiesel. La pagella si riferisce alla prova
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Accademia della crusca
