I titoli professionali per il personale di volo della prima categoria, addetto agli altri servizi, sono: pilota collaudatore, pilota istruttore.
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(Responsabilità del pilota).
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(Attribuzioni e obblighi del pilota).
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comandante; c) comandante; d) ufficiale di rotta di prima classe; e) ufficiale di rotta di seconda classe; f) pilota di prima; g) pilota di seconda.
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(Inosservanza dell'obbligo di assumere un pilota).
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(Rifiuto di servizio da parte di pilota).
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La corporazione ha personalità giuridica, ed è diretta e rappresentata dal capo pilota.
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Il pilota durante il periodo in cui presta servizio a bordo è equiparato al capo timoniere.
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Il pilota suggerisce la rotta e assiste il comandante nella determinazione delle manovre necessarie per seguirla.
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Fa inoltre parte dell'equipaggio il pilota durante il periodo in cui presta servizio a bordo.
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Il pilota durante il periodo in cui presta servizio a bordo è equiparato al primo ufficiale.
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Nelle località dove il pilotaggio non è obbligatorio il pilota deve prestare la sua opera fino a quando ne sia richiesto dal comandante della nave.
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Per gli aeromobili da turismo non è prescritta la vidimazione del giornale di rotta; ma il pilota deve indicare, in partenza, al direttore
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indicazioni o informazioni fornite dal pilota.
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Il pilota risponde dei danni subiti dalla nave durante il pilotaggio, quando venga provato che tali danni sono derivati da inesattezza delle
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Il pilota, che non risponde al segnale di chiamata di una nave ovvero si rifiuta di prestare l'opera sua, è punito con la reclusione fino a un anno
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Il comandante della nave, che non assume il pilota nei luoghi dove il pilotaggio è obbligatorio, è punito con l'arresto fino a tre mesi ovvero con
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Nelle località dove il pilotaggio è obbligatorio, il pilota deve prestare la sua opera fino a quando la nave sia giunta fuori della zona di cui
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Il pilota, che in caso di pilotaggio obbligatorio cessa di prestare la sua opera prima del momento previsto nell'articolo 92, è punito con la
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Il comandante, anche quando sia obbligato ad avvalersi del pilota, deve dirigere personalmente la manovra della nave all'entrata e all'uscita dei
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(Pilota che abbandona la nave).
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(Servizio di pilota o guida per il nemico).
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(Pilota che cagiona la perdita, ovvero l'investimento, l'incaglio o l'avaria della nave).
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(Pilota che induce in errore il comandante).
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(Pilota che rifiuta, omette o ritarda di prestare servizio).
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Se l'errore del comandante deriva dalla colpa del pilota, questi è punito con la reclusione fino a un anno.
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Le disposizioni dei commi precedenti si applicano anche a chi esercita, relativamente a un aeromobile militare, funzioni analoghe a quelle del pilota
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analoghe a quelle del pilota marittimo.
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Il pilota, che abbandona la nave militare o la nave di un convoglio sotto scorta o direzione militare, da lui condotti, è punito con la reclusione da
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Il pilota, che abbandona la nave militare o la nave di un convoglio sotto scorta o direzione militare, da lui condotti, è punito con la reclusione da
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Il pilota, che cagiona la perdita di una nave militare da lui condotta o di una nave di un convoglio sotto scorta o direzione militare da lui
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Il cittadino e ogni persona al servizio dello Stato, che assume il servizio di pilota o di guida di una nave nemica, di un aeromobile nemico o di
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Il pilota, che, incaricato di condurre una nave militare o un convoglio sotto scorta o direzione militare, rifiuta, omette o ritarda di assumere, o
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Accademia della crusca
