uno schema negoziale internazionalmente accettato fra le categorie interessate, ivi compresi gli enti finanziatori garantiti dalle merci, potrà essere
globali, dal fenomeno delle bandiere di comodo e dalla presenza di navi "substandard". Tale strumento si concretizza nel potere, internazionalmente
individuali, in attuazione dell'impegno, internazionalmente assunto, di assicurare il diritto di ogni persona d'indirizzare un ricorso a un tribunale affinché
, all'indicazione, alle procedure per la SP non hanno ancora uno standard internazionalmente definito e condiviso, ma sono disponibili linee-guida e