fine degli anni novanta, una parte significativa di queste attività è stata affidata al Dipartimento per i trasporti terrestri che si appoggia per la
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Responsabilità contrattuale ed extracontrattuale: il diritto dei trasporti, banco di prova di una adeguata evoluzione del regime del concorso
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trasporti il problema è da tempo superato, in quanto le convenzioni internazionali in materia di trasporto aereo, marittimo, stradale e ferroviario dispongono
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mediante fonti rinnovabili, di almeno il 10 per cento dell'energia nel settore dei trasporti. Affinché gli Stati, e quindi la Comunità, raggiungano
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concretizzarsi in una sommatoria di trasporti individuali, è comprensibile il timore che ciò possa occasionare una prestazione rilevante ai fini IRPEF
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